外觀很耐看。德國(guó)人樸實(shí)而不嘩眾取寵，外觀設(shè)計(jì)經(jīng)得起時(shí)間考驗(yàn)。正面和后面看仍耐看，不愧為經(jīng)典車(chē)型。（當(dāng)然側(cè)面看，就有點(diǎn)頭小屁股大。）。

雨刷響，扳過(guò)，但始終還是沒(méi)有解決問(wèn)題

剛提的的車(chē) 1.4t手動(dòng)， 怠速的時(shí)候 總有一種 嗡嗡嗡的聲音 夾雜在發(fā)動(dòng)機(jī)的周?chē)?不仔細(xì)聽(tīng)聽(tīng)不出來(lái) 問(wèn)下有人遇到過(guò)這種情況嗎 求助誰(shuí)能幫著解決啊！！！

年前回老家跑高速120公里/小時(shí)，轉(zhuǎn)速差不多2800，油耗應(yīng)該是7個(gè)多點(diǎn)，試著往更高的速度跑了下油耗增加的更是驚人啊！

駕駛席座椅異響。表現(xiàn)在轉(zhuǎn)彎，剎車(chē)等車(chē)身擺動(dòng)較大時(shí)，座椅會(huì)吭的一聲響。到4s檢查，拆下座椅，結(jié)論是滑動(dòng)機(jī)構(gòu)間隙過(guò)大，無(wú)法解決。

做工精致，特別是工藝精細(xì)程度上要比普通速騰高一個(gè)檔次，這點(diǎn)就連老媽這個(gè)級(jí)別的人都看出來(lái)了。

內(nèi)飾。不像卡羅拉、福克斯、科魯茲那些車(chē)有較重的塑料感

前后升降玻璃沒(méi)有防夾功能，可是一汽大眾的配制宣傳冊(cè)上明明有啊！看來(lái)大眾減配了！

我的是1.6MT 現(xiàn)在5萬(wàn)公里 最近方向盤(pán)特別沉 大家?guī)蛶兔?大家有出現(xiàn)過(guò)這個(gè)問(wèn)題么 怎么能夠解決一下 我看了男阿姨那個(gè)帖子用5053那個(gè) 可是我不會(huì)弄 大家有什么辦法沒(méi)有 謝謝了~~。

速騰1.4T dsg 開(kāi)到25000km時(shí)，每次在50－60km/h和60-70km/這個(gè)兩個(gè)區(qū)間加油門(mén)時(shí)，會(huì)聽(tīng)到右后玻璃內(nèi)有共振的響聲，茲茲的響，感覺(jué)像是有個(gè)螺絲釘在高頻的和玻璃碰撞一樣，不知道有沒(méi)有人有這種情況？

速騰2.0AT2年30500KM時(shí)出保了，機(jī)油從4S半合成機(jī)油換成了福斯超級(jí)合成5W40，按照機(jī)油專(zhuān)家的建議，從礦物油換到全合成，一般是不清洗的，但用法是第一次換用6K公里，第二次換用8k公里，第三次換才用到10k公里，因?yàn)槿�合成機(jī)油會(huì)把原先用礦物油所積累的油泥清洗下來(lái)，首次換的全合成機(jī)油臟得比較快，以后再換會(huì)逐漸延長(zhǎng)公里數(shù)。所以，在38000KM時(shí)更換，仍使用福斯超級(jí)合成5W40，機(jī)濾按照曼牌官網(wǎng)上的建議使用曼牌W 930/21,對(duì)30500KM時(shí)換的曼牌空濾進(jìn)行了清潔,以上在汽修店進(jìn)行。一周前，自己換了上海大眾的空調(diào)濾芯1KD 819 653，清洗了空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)，留個(gè)記號(hào)。

速騰2.0MT42500公里保養(yǎng)在4S店做的，不過(guò)由于出保了這次保養(yǎng)的東西都是我自己帶去的。主要有TORCO SR-1民用版5W-40、曼牌的C14130/1空濾和W719/30機(jī)油濾清。保養(yǎng)共計(jì)花了609元，其中材料是480元（在老布店里買(mǎi)的）和129的工時(shí)費(fèi)。原先用店里的邁騰5W-30的機(jī)油燒的太厲害，希望這次換油后這個(gè)燒的現(xiàn)象能減輕點(diǎn)。。。下面有些我自己手機(jī)拍的。

自動(dòng)檔冷車(chē)一直很難上檔

方向盤(pán)打死倒車(chē)時(shí)急剎車(chē)，有異響，咯的一聲。重復(fù)上述動(dòng)作時(shí)，聲音就變小了，不怎么聽(tīng)得出來(lái)，一般就第一次操作聲音比較大。

走搓板路的時(shí)候車(chē)子就會(huì)有共振，此時(shí)車(chē)內(nèi)就會(huì)有塑料件碰撞的聲音，頻率很快的嗒嗒響，一般國(guó)道和高速以及城里是沒(méi)有這種現(xiàn)象的，包括土路爛路都不響的。

我的1.4自技9.8的油耗，平均速度18，我想看看有沒(méi)有油耗比我高的。

左前輪有雜音，像里面有個(gè)小石頭一樣，不過(guò)沒(méi)有找到原因。

剛開(kāi)起來(lái)電腦顯示油耗49。9，開(kāi)了一會(huì)以后油耗平均再13-15個(gè)上下。

哎真是穩(wěn)當(dāng)啊，稍微有點(diǎn)緊張，200以后加油DSG迅速退到6檔，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速立馬拉上5500轉(zhuǎn)，到210真的不費(fèi)勁，油門(mén)沒(méi)到底，因?yàn)檩喬ナ菄?guó)產(chǎn)的，不敢再跑了。

我的是啟動(dòng)后第一次2檔換3檔這位置時(shí)，有"咔"的一聲音，或者你慢慢開(kāi)，有時(shí)候沒(méi)換檔20碼也會(huì)有，只出現(xiàn)一次"咔"的聲音，接著開(kāi)就不會(huì)有了,熄火后再啟動(dòng)，又會(huì)出現(xiàn)一次，如果不熄火，就不會(huì)再出現(xiàn)第2次。有童鞋有同樣的問(wèn)題么？