機油：292 機濾：90 工時費：320打9折，換油螺絲未更換 2010年8月底提車首保:6200公里二保：13100公里 項目：更換機油機濾，輪胎前后調(diào)換，對漏油的渦輪進(jìn)氣口處清洗，說下次如果還有漏，就打膠處理。 得：提交一汽大眾回訪電話記錄，獲取一汽大眾 頂級全合成機油0W-40+機濾的套餐一套，下次保養(yǎng)可用 失： 1、索賠后窗膠條，結(jié)果只換了左后窗，右后窗說沒貨了，下次更換 2、5052查到了，空調(diào)/暖風(fēng)故障，故障碼有29次，索賠，4S更換兩個電機，Made In China 3、車底盤下的排氣管中部的接縫處，有漏液體，4S緊固后了事。 換了以后，空調(diào)開大了，感覺噪音比以前大了，不知道是不是心理因素。

09年的1.6AT，一直開著都挺好的。最近開始響了... 具體現(xiàn)象是：向右打方向的時候，會在轉(zhuǎn)過一定角度的時候有輕微的“噔”的一聲，從方向盤的手上也能感覺到。無論是從中間或是左邊，向右打方向的時候都會有這么“噔”一下。車動得時候，和原地打方向都會響。 看過以前方向機的異響，似乎不是那種“呼，呼”或是“沙，沙”的聲音，而是感覺有個地方輕微的卡了那么一下。不過也是在向一個方向打方向的時候才有的。 就快過保了，請各位幫忙看看，會是什么問題啊？多謝多謝！

空調(diào)，效果不錯，冷風(fēng)就算了，沒那勇氣試試

寫錯了，應(yīng)該是拖擋，類似于手動檔的低速高檔位，動力不足的樣子。

10000公里共計435元。內(nèi)容：全合成麥騰292元，機濾+一個螺絲+工時143元。1.5萬公里為定期保養(yǎng)，以后每1萬公里為定期保養(yǎng)。

速騰1.6自動，8000公里，最近三周開始，在等紅燈D檔時，從腳剎處不時有吱吱聲，在N檔及P檔時無異響。經(jīng)ssss電腦檢測說無異常，可放心開。可心里老不踏實，請各位大俠幫助！謝謝！

剛開起來電腦顯示油耗49。9，開了一會以后油耗平均再13-15個上下。

哎真是穩(wěn)當(dāng)啊，稍微有點緊張，200以后加油DSG迅速退到6檔，發(fā)動機轉(zhuǎn)速立馬拉上5500轉(zhuǎn)，到210真的不費勁，油門沒到底，因為輪胎是國產(chǎn)的，不敢再跑了。

細(xì)節(jié)部分做的不錯

2010年12月13日提車的 到2011年2月18號9000公里 下邊是加油記錄 現(xiàn)在表二的油耗是7.2 看看什么情況！

我的是啟動后第一次2檔換3檔這位置時，有"咔"的一聲音，或者你慢慢開，有時候沒換檔20碼也會有，只出現(xiàn)一次"咔"的聲音，接著開就不會有了,熄火后再啟動，又會出現(xiàn)一次，如果不熄火，就不會再出現(xiàn)第2次。有童鞋有同樣的問題么？

性能很棒，加速很快。

就是燒機油，而且是新車就這樣

做工也較為精致。

內(nèi)室：湊或，全黑內(nèi)室，但是仔細(xì)看跟雅閣還是有差距，點煙器周圍的金屬件剌手

06年的2.0AT,室外溫度約24度，經(jīng)過2小時的陽光浴后，室內(nèi)溫度約30+度，空調(diào)開后設(shè)定18度，風(fēng)量打到最高檔，10分鐘左右感覺到吹出來的依然是自然風(fēng)，而不是空調(diào)的冷風(fēng)，原來空調(diào)開后1分鐘之內(nèi)會有冷風(fēng)吹出來。但有時突然能涼下來，就好了，越是天熱越明顯，好像壓縮機一開始就沒有運轉(zhuǎn)一樣，控制按鈕沒問題，求助各位同學(xué)，我應(yīng)該先檢查哪里，別被SSSS給忽悠了，先謝謝各位了！

2011.4.15 7054 7.45 200 287 7.26

銷售說這個聲音天生比較大。 高速運行聲音不明顯。 怠速、慢速行走時，如果周圍環(huán)境比較安靜，或者有堅硬的表面反射聲音，則聽到金屬敲擊聲。 不知道這是什么聲音。 打開機器蓋，發(fā)現(xiàn)發(fā)動機后部管道在怠速空檔時抖動比較厲害，振幅有點大，達(dá)1、2厘米。諸位有沒有這個現(xiàn)象？

車子總體很扎實

5 320    601    93#    6.97    45.91104735    7.639109375 　 2482

而且后視鏡不能自動收起，這對住擁擠小區(qū)的人來說是時刻要注意的鎖車收鏡的——其實也收不了多少。