動(dòng)力，因?yàn)橐恢笨刂圃?000以內(nèi)d檔走天涯，基本上沒有啥發(fā)言權(quán)，甚至感覺起步有點(diǎn)肉。

開起來還可以,整體感覺不錯(cuò).

最讓人頭痛的,就是它的風(fēng)聲,超過80的速度,就能感覺到窗邊的風(fēng)聲,太讓人一個(gè)腦袋大.像冬天里的小北風(fēng),搜搜的.實(shí)在讓人受不了.我開了很多款車,沒有密封如此差的.要是說捷答也就罷了.17萬(1.4TSI)的車,能做成這個(gè)的,少見.

密封不好.受不了.受不了.

自動(dòng)擋冠軍，晚上9點(diǎn)40從南苑出發(fā)，10點(diǎn)15到軍博。好像低于6L的沒幾次。6.0L哈哈。

1.4T自動(dòng) 平均油耗多少啊 我的11多 而且起步踩油門的時(shí)候瞬時(shí)油耗能達(dá)到46，有點(diǎn)嚇人 、

50公里后車載電腦顯示平均油耗9.8個(gè)，有點(diǎn)納悶，以為會(huì)少到8點(diǎn)幾個(gè)，因?yàn)槿�程都是勻油，基本沒有踩過剎車。后來琢磨可能是因?yàn)榘耸�邁車子還沒有到省油檔？

速騰的操控性真不是蓋得，高速過彎真的讓人很放心。

4T的發(fā)動(dòng)機(jī)很不錯(cuò)，雖然沒有8T的暴力，但是一般家用是綽綽有余了，再加上低油耗，這是一款很適合城市和家用的發(fā)動(dòng)機(jī)。保養(yǎng)方面可能會(huì)比一般的發(fā)動(dòng)機(jī)稍貴一些，但是值得。至于渦輪壽命問題，我想只有時(shí)間來說話了，反正我的渦輪到現(xiàn)在為止還是很不錯(cuò)的，沒有任何問題。

發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力猛，方向操控性強(qiáng)，

進(jìn)口配件價(jià)錢高，后排空間不太大

整體來說車子不錯(cuò)，值得擁有！

缺點(diǎn)就是細(xì)節(jié)上處理的有所欠缺

駕駛室玻璃窗 在買的第一天就是升降有嘎吱嘎吱響聲 4s解釋為無法解決的胎里毛病 唉 說要不就拆門 我想想還是算了 拉到吧 要了點(diǎn)皮革清潔的噴霧 噴了下 好一點(diǎn) 。

配置在統(tǒng)計(jì)別的車上 中等

操控性沒有世家好 總之一般 不是特喜歡

車開起來噪音大 隔音效果不好 大眾 真的有些大眾了嗎？

大眾的口碑和品牌增加了它的銷量，國外的捷達(dá)到國內(nèi)賣這個(gè)價(jià)錢。我呸！

造型真的很丑，有點(diǎn)畸形，那大燈什么玩意

除了品牌還有什么值得大家追捧的？

老速騰，早上冷車點(diǎn)火很困難，要么噠噠噠拖拉機(jī)一樣，要么直接死機(jī)。二次點(diǎn)火很順利。車子跑過以后，點(diǎn)火沒問題。好像和壇子里高手說的碳罐電磁閥情況不怎么一樣求高手解答。

底盤很扎實(shí)，操控有信心，昨天在快速路上正80的時(shí)速巡航呢，正突然發(fā)現(xiàn)前面路面有些東西，當(dāng)時(shí)就左手抓著方向盤，又是較繁忙的快速路，前后沒多遠(yuǎn)都有車，左手把方向盤一打，并快速回復(fù)，整個(gè)車身很輕盈的劃了個(gè)弧線。

我的老8T出過事故，車前左側(cè)撞隔離帶，大梁左側(cè)輕微變形，車修復(fù)好后一直有異響存在，具體是： 方向盤打左加速或向左掉頭或原地打圈，右側(cè)有明顯的咚咚相聲（車速越快，頻率越高），異響就像車輪過輕微的搓衣板路的聲音一樣。 目前已更換一下部件，異響仍然存在： 右前輪軸承右傳動(dòng)軸承（球籠）右前吊臂右前平面軸承 目前四輪定位正常，不跑偏，不吃胎，右前避震換過一次新的試車，異響仍在。 現(xiàn)在實(shí)在是找不出什么問題了，請(qǐng)各位高手幫忙分析一下，謝謝！

有動(dòng)力也省油，安全，操控強(qiáng)

空間僅僅夠用，貴了點(diǎn)

很不錯(cuò)的車，值得買。。。。。。。。。。。。。。。

空間就很一般，很多車都比這個(gè)大，還有就是這車很低調(diào)，把后面的TSI去掉，這車就一10多W的車，低調(diào)人士專用車。

發(fā)動(dòng)機(jī)先進(jìn)，兼顧了動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性。

維修保養(yǎng)可能偏高，但是合資車的質(zhì)量，只要按時(shí)保養(yǎng)，一般不用維修。

好車配好的心臟，家用很值

兩前門關(guān)門聲音不同。右前門關(guān)門聲明顯不如左前門那么厚重感。

變速箱－6檔自動(dòng)不錯(cuò)