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: 平均得分：很好，推薦購(gòu)買; 3 . 7 / 5.0; 全部2067條點(diǎn)評(píng)>>

在同價(jià)位車中排行（共691輛）：

我要打分>>

排序：

速騰網(wǎng)友點(diǎn)評(píng)：

全部優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)

全部油耗外觀內(nèi)飾操控動(dòng)力空間質(zhì)量其它

全部5星(308)4星(863)3星(503)2星(138)1星(14)

: 色既是空

很好，推薦購(gòu)買; 優(yōu)點(diǎn)：

內(nèi)飾的做工應(yīng)該是大眾車的強(qiáng)項(xiàng)，細(xì)膩精致

缺點(diǎn)：

米色的內(nèi)飾真是不耐臟；今天下午，進(jìn)進(jìn)出出的，弄的有些臟了。我沒(méi)有打地膠；

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: 黑暗cover

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操控很好

缺點(diǎn)：

4個(gè)字：不太省油。

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: 發(fā)哥

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穩(wěn)定性：不愧是德系車，比福克斯強(qiáng)不少，凱美瑞就更不用說(shuō)了，但和我朋友的進(jìn)口A4比起來(lái)還是差不少，不過(guò)相對(duì)速騰的價(jià)位來(lái)說(shuō)，一個(gè)字！很棒！

缺點(diǎn)：

視野。St的車窗比較小（采光不好，因此貼了淺色膜），尤其后擋風(fēng)玻璃，從駕駛座椅向后看，一點(diǎn)屁股都看不到，倒車時(shí)必須加倍小心，記得第一次從停車場(chǎng)倒車出庫(kù)時(shí)，雷達(dá)狂叫（st的雷達(dá)對(duì)側(cè)面物體的感應(yīng)也很靈敏），屁股后面的盲區(qū)巨大，只好下車仔細(xì)察看，確認(rèn)無(wú)任何障礙物后才敢在雷達(dá)的警告下小心后退。平時(shí)行車時(shí)，左右后視鏡的盲區(qū)也很大，有時(shí)從后視鏡看不到車時(shí)，往往都有一輛車子其實(shí)離你非常近，稍微大意（扭頭看一眼）變道，就容易發(fā)生事故，我有好多次變道都是憑感覺和記憶才能避免事故的發(fā)生（行車時(shí)要多多的眼觀六路，耳聽八方，絕對(duì)...

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: 冰緣

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不廢話,提車后立馬加滿油是93號(hào)共花235大米,然后一直開回家大概30幾公里,實(shí)話說(shuō)我很滿意,路上保持在60M,很穩(wěn)

缺點(diǎn)：

140之后提速略比我家速騰強(qiáng)。

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: 112zx112

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質(zhì)量踏實(shí)。

缺點(diǎn)：

我的是2.0AT，后備箱超級(jí)難關(guān)，每次都得很使勁，感覺整個(gè)車都要往下沉一下，才能關(guān)上后備箱，

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: lcc2528

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行程短，檔位清晰，用起來(lái)還是很方便的，

缺點(diǎn)：

原車的絨布座椅容易藏污納垢，

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: 大黃蜂

一般，可以購(gòu)買; 優(yōu)點(diǎn)：

剎車比較好，比206等前碟后鼓的好很多，但比邁騰等高一級(jí)別的還是有一定的差距。

缺點(diǎn)：

空調(diào)夏天是有點(diǎn)慢涼

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: kevingrz

一般，可以購(gòu)買; 優(yōu)點(diǎn)：

音響。曾有tx對(duì)這個(gè)非常6+1的音質(zhì)提出質(zhì)疑，但是我的耳朵真的聽不出來(lái)，現(xiàn)在已經(jīng)拷了2張CD，感覺音質(zhì)和原來(lái)沒(méi)任何區(qū)別，低音渾厚，高音嘹亮，非常好。

缺點(diǎn)：

180-200加速特慢,有點(diǎn)下坡,強(qiáng)悠到200以上.

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: wh187

很好，推薦購(gòu)買; 優(yōu)點(diǎn)：

A+王者懂車人的至愛！

缺點(diǎn)：

遺憾的是發(fā)動(dòng)機(jī)不能和大眾原廠發(fā)動(dòng)機(jī)一樣

綜述：

是非常好的一款合資品牌車俺很愛她

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: 囀裑囄呿

一般，可以購(gòu)買; 優(yōu)點(diǎn)：

操控，舒適，動(dòng)力強(qiáng)

缺點(diǎn)：

空間小內(nèi)飾一般

綜述：

還算可以，質(zhì)量保證

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: woaimenger

很好，推薦購(gòu)買; 優(yōu)點(diǎn)：

后排空調(diào)出風(fēng)口贊一個(gè)，

缺點(diǎn)：

后視鏡電加熱在20度以上是沒(méi)用的。這兩天陰雨天用過(guò)了。。幾乎是沒(méi)用的而且按鍵是不能固定在那個(gè)標(biāo)志上的。（從L轉(zhuǎn)到0轉(zhuǎn)到R再轉(zhuǎn)到加熱標(biāo)志處就直接滑向0的反方向了）從來(lái)沒(méi)用過(guò)不知道是不是壞的。

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: 我是誰(shuí)

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尤其是方向盤左下角的儲(chǔ)物盒，放小東西很舒服，很人性化。

缺點(diǎn)：

密封不好，有時(shí)候汽油味能進(jìn)來(lái)，這點(diǎn)不如日本車；

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: 風(fēng)化的ａＩ。

一般，可以購(gòu)買; 優(yōu)點(diǎn)：

隔音效果：關(guān)上車窗，接打電話、聊天兒不受車噪的影響。

缺點(diǎn)：

但是個(gè)人感覺高速過(guò)彎，F(xiàn)OCUS的底盤更佳，也可能是FOCUS運(yùn)動(dòng)版的座椅包裹性好，人的側(cè)傾和移動(dòng)小。

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: 陌路。一起走

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后座椅、后車廂很寬敞

缺點(diǎn)：

噪音的來(lái)源主要是風(fēng)噪和路面，我沒(méi)有打開音響，當(dāng)時(shí)覺得這個(gè)噪音一定會(huì)把音樂(lè)的聲音淹沒(méi)。但是在回程的路上，我的這個(gè)感覺被證明是錯(cuò)的。

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: 潛意識(shí)失憶~

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加速不錯(cuò)。才50km的新車，目前控制在3K以內(nèi)換檔，僅有一次好像是3檔到了3.5K，凌厲的加速已經(jīng)讓我滿意了，等過(guò)了500km輪胎RunIn了，再好好踩踩油門，原來(lái)開的是1.8MT的focus

缺點(diǎn)：

還有一個(gè)問(wèn)題是每次跑完熄火后立刻能聽到有噠噠噠的聲音，大概幾秒種。車內(nèi)不明顯，車外很顯著。

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: 你執(zhí)意要離開

一般，可以購(gòu)買; 優(yōu)點(diǎn)：

減震也調(diào)教比較舒適，能過(guò)濾大部分的路面反饋，但不至于象美國(guó)車一樣跳著走；

缺點(diǎn)：

一檔起步后挺難吧轉(zhuǎn)速踩上去的感覺，一般不到10公里時(shí)速就升檔了，這時(shí)車要抖動(dòng)下，不知道大家有沒(méi)有這感覺　　

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: ghafd

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1.8T 10喇叭、2.0 8喇叭的音響設(shè)定，是要比寶馬320的音響系統(tǒng)要優(yōu)秀的，這是在專業(yè)選手和320車主的判斷下下的結(jié)論。不信你可以拉上一位寶馬320的車主去聽聽速騰的音響。高低音質(zhì)絕對(duì)到位，有的時(shí)候低音過(guò)大還容易將車門震響發(fā)出共振音，相當(dāng)?shù)挠械讱狻?/div>

缺點(diǎn)：

只是空間比不上安安。

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: xiaohai06

一般，可以購(gòu)買; 優(yōu)點(diǎn)：

起步的速度還是不錯(cuò)的,畢竟是1.4頓的車身,發(fā)動(dòng)機(jī)雖老,但是與變速器的配合還是比較完美的

缺點(diǎn)：

第五，前車門關(guān)門聲音象是沒(méi)有關(guān)死的聲音，害的我?guī)状伍_門再關(guān)，其實(shí)已經(jīng)關(guān)嚴(yán)了。

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: 壞尒陔。

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真皮坐椅皮質(zhì)很好，但貌似白冠的打孔坐椅更好一點(diǎn)，呵呵。

缺點(diǎn)：

當(dāng)然，這個(gè)1.6的機(jī)器，應(yīng)付夏天的空調(diào)動(dòng)力降低非常明顯，尤其是起步時(shí)，要深給油門。

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