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 【汽車點評·導購·原創】緊湊級家用車，日系依然是主流。為什么？原因很簡單，性價比高、經濟性出色，在人性化設計方面也比較到位。于今年相繼上市的新卡羅拉以及姊妹車型廣汽豐田雷凌，都是這個價位有力的競爭者。而從銷量上看，東風日產軒逸依然處于領跑位...閱讀全文>>

 【汽車點評·評測·原創】卡羅拉，思域，昂科塞拉。一臺是老牌兒舒適取向的家用買菜車，一臺是歷經40余年發展的緊湊級國民車，一臺是傳承了家族基因的傳統運動型選手，這三臺車湊到一起，會給我們帶來怎樣的感受呢？●外觀對比:先來看看一汽豐田卡羅拉吧，全新...閱讀全文>>

 【汽車點評·專業測試·原創】“我，就是卡羅拉”，隨著這句廣告語鋪天蓋地而來，全新卡羅拉也終結了上一代的平庸設計，在外形上顯得更為年輕化。而與其外觀一同進化的，還有全面替代舊款4AT變速箱的全新CVT變速箱。在這一級別中，CVT變速箱的作用就是具有更好...閱讀全文>>

 【汽車點評·試駕·原創】雖然第九代Corolla（花冠）以及第十代卡羅拉在國內的銷量已經接近200萬輛，但每當人們提起卡羅拉時，總是離不開“中庸”二字。對于一輛車來說，“中庸”的注解就是既沒有鮮明的特點，也沒有明顯的短板。但是，對于日益年輕化的緊湊級...閱讀全文>>

 2014年7月26日，一汽豐田在天河體育中心南門舉行了全新卡羅拉千臺交車啟動盛典。盛典原定七點半開始，六點鐘就已經有很多受邀車主到現場參與各種活動。一汽豐田華南大區總監田煒、華南銷售大區經理薛曉東以及華南區市場經理吳吳依南等出...閱讀全文>>

 時間可以讓一個女人慢慢愛上男人，但時間卻很難讓男人慢慢愛上女人，一見鐘情，不是看了一眼就喜歡上了你，而是在看了一眼之后，就再也沒有忘記過你，全新第11代拉羅拉的出現驚艷了時光，溫柔了歲月，一眼瞧見便再也難以忘卻！國產全新...閱讀全文>>

 【汽車點評·導購·原創】緊湊級車型一直以來都是各大汽車廠商拼搶的一塊“高地”。而近些年來隨著消費者對于空間等方面的追求，各個級別車型的定義一直在被刷新。作為一直以來的對手，東風日產軒逸也終于等來了全新卡羅拉的換代，這兩款日系老對手不免要進行...閱讀全文>>

 近兩個月來，新款的明銳、昂克賽拉、卡羅拉和思域接連發布上市，接下來還會有雷凌。在中國市場里，緊湊車型長期占據了主力的位置，所以眾多熱銷緊湊車型的發布無疑讓近期買車的人陷入選擇困難。但各大品牌的車型總會有它的特點，今天我...閱讀全文>>

 作為豐田旗下的傳奇車型，卡羅拉自上市至今全球4000萬的銷量成就其汽車銷量之冠。自1966年誕生之初至今，卡羅拉每款車型都是以當時的家庭購車群體的需求為目標，舒適的駕乘體驗和寬敞的空間都是卡羅拉引以為傲的特點。近日，萬眾...閱讀全文>>