首先解釋下題目中的兩個名詞：“SUV”和“硬派越野車”。SUV的全稱是SportUtilityVehicle，直譯過來就是多功能運動型車，不過在國內已經泛指所有越野車形狀的汽車，包括真正的越野車，絕大多數人都不能區分它們之間的差別。而事實上，“硬派越野車”并不是一個...閱讀全文>>

 【汽車點評網·導購·原創】國內汽車市場SUV車型熱度不減，尤其是在豪華SUV領域，它們不僅兼具了出色的越野性能，行走城市間亦能提供出色空間表現和駕乘舒適性，而這些集中所長的優勢，也吸引了消費者的關注，今天就為大家推薦三款各具實力的豪華SUV車型。Jee...閱讀全文>>

 【汽車點評網·導購·原創】SUV憑借超大內部空間以及優越的通過性一直深受消費者肯定，在國內汽車市場，SUV從來就不愁賣。尤其是體型較大的SUV成本性，它大氣磅礴的體型、豪華齊全的配置以及出色的越野性能可以把你舒服的帶到大自然的深處。今天，汽車點評網就...閱讀全文>>

 擁有一輛大馬力的越野車是很多男人的夢想，可惜如今的國內市場多是些看似威猛，而實則“內心”并不堅強的城市SUV。它們除了視野好一點，空間更充足外，動力表現都一般，通常只能是應付一般的城市路況。這顯然和夢想中的越野相去甚遠，所以我們...閱讀全文>>

 我已經知道你現在要說什么了，對豐田而言，普拉多這個名字的確是從上世紀90年代才開始正式使用的。不過我們不能不考慮到蘭德酷路澤70系列車型，它于1984年首度推出，略晚于1982年推向市場的第一代三菱帕杰羅。伴隨上世紀80年代的經濟全盛期，日本廠商在技術領...閱讀全文>>

 說起汽車的平臺技術，人們首先就會想到大眾著名的PQ35平臺，國內熱銷的速騰、途安、明銳、高爾夫6、途觀和奧迪TT等車型均衍生自這個平臺。優秀平臺技術之間的共用關系不僅有利于汽車市場的發展，而且還可以有效的為公司降低成本。而在共用平臺方面，日本汽車巨...閱讀全文>>

 與大多數乘用車目前采用的傳統的不可變高度的螺旋彈簧懸掛系統相比，空氣懸掛系統可以根據道路的起伏不同調高或調低底盤高度，使得車輛能夠適應多種路況條件下的駕駛需求。出于這種設計目的，空氣懸掛系統多用于經常在惡劣的路況條件下行駛的SUV車型上，以保證...閱讀全文>>

 國內汽車市場目前在城市緊湊級SUV領域發展迅速，不少品牌都推出了屬于自己的合資車型，實惠的價格和多功能實用的車型使得城市SUV迅速走紅，而在此之上，大型豪華SUV市場卻并沒有這么火熱，大多都是進口車型，它們高昂的售價令不少消費者望而卻步。現在，一汽攜...閱讀全文>>

 昨天，國產第四代普拉多正式上市，新車只有4.0L+5擋手自一體變速箱一種動力組合，根據配置不同分為5款車型，TX車型有三款，分為TX、TX-L、TX-LNAVI；VX車型有兩款，分為VX和VXNAVI。我們今天實拍的就是最高配置的VXNAVI車型，售價為69.8萬元。廢話不多說，我們...閱讀全文>>

 近兩年，隨著消費者生活水平的不斷提高和對享樂要求的逐步提升，對于家用汽車的需求也已不再停留于代步階段，坐著更寬敞、開著更舒適、功能更多樣化的SUV車型便成為了這部分消費群體的主要選擇對象，使得國內SUV汽車市場表現異常火爆。接下來，我們就為您介紹...閱讀全文>>