動力。1.8T的動力表現(xiàn)非常優(yōu)秀，可以說想要就來，深踩油門急加速的感覺非常直接，很明顯的推背感，超車那都是輕輕松松的。TSI+DSG的黃金動力組合確實沒讓我失望，換擋平順，動力充沛還省油讓我很滿意。雖然爆出DSG缺陷我卻一點都不擔(dān)心，一是我車至今沒半點問題。

噪音。邁騰的發(fā)動機聲音不大，1.8T尊貴版的輪胎是米其林的，盡管如此，噪音相對君越和同級日系車來說偏大，噪音主要是胎噪和風(fēng)噪。當(dāng)然，還有點小異響。

空間絕對是新邁騰值得炫耀的地方，其實最開始我和老婆都鐘意CC的，到4S一對比，我們都偏向邁騰了，畢竟空間大舒適，特別是后排，坐進我車的人無不都要由衷的贊嘆一下：這車空間真大。操控性應(yīng)該是德系車的優(yōu)勢，都說新邁騰的操控性比不上老邁騰，我也沒去試過老邁騰，但新邁騰指向精準(zhǔn)，方向輕盈，過彎穩(wěn)定也很好，高速不飄，動力充沛，這是我單位幾臺君越都無法比擬的，邁騰的操控性很不錯。舒適性只能說較好吧，因為噪音在那擺著，懸掛也屬于偏硬的，但駕駛感受不錯，配置也很高，自動泊車讓自己能很輕松的停進各種車位。