這個車的操控性我感覺90分，很不錯，比PST好，畢竟那個車子軸距太長開這個車子，我一個人的時候，40公里過90度的彎從不帶剎車，如果想，可以加著油門過，去聽響胎的聲音，當然，如果有第二個人在車上，我是不這么開的，有次一個同事坐我車，去吃飯，1公里多路被我把眼淚甩了出來，每個彎過的都是停著輪胎的響聲過，呵呵，真的感覺很好。換個車子我不敢這么開。新車，沒有舍得去飄逸過彎，也沒有舍得帶手啥過彎，不過在下雪的時候，在山路上玩過次漂移，可以參見我上面的鏈接。總之，這個車的操控真的很棒，開了這個車子再上GL8，完全感覺是車開...你不是你開車。真正體現這個車子實力的地方，是那些盤山路，是在城市中迅速的變線

排氣管有異響，去維修了一次換了墊片但是現在又出現了，蘇天的師傅說這個是小奔和馬6的設計問題，不知道大家是不是也有這個問題！