動力明顯不足了，踩大油門只聽發動機干吼，就是不走啊。

底盤稍顯不厚道，換成了板車懸掛。

舒適度比較的一般，異響也是比較惱人的地方。

舒適度比較的一般，異響也是比較惱人的地方。

懸架偏軟，內飾顯老套。不夠時尚

后排頭部的空間相對的比較壓抑。

發動機噪音大，懸掛硬。加速也相對較慢。

內飾的做工相對比較的粗糙

品牌商感覺不如另外一個小車的好，MINI

帶檔低速滑行時右后輪附近偶爾有吱嘎異響 。

昨天和今天啟動點火的時候點不著火，要點第二次才行，老公說是我沒有將鑰匙擰到底，我很迷惑，其他同學有遇到這種情況嗎？

動力確實不足

自動換擋過程中 （提速或者踩了剎車后），車子一頓一頓的，檔位好明顯，就像開的是手動的 （雖然我并不清楚手動是不是這樣）。

轉向偏沉 不過也無所謂

剎車的時候確實有“吱吱”的聲音，可能還要磨合一段。

我2.0的蟲蟲油耗特別高，市區內開空調一般都在14——15個左右，

一個勁的壞小東西，呵呵，凡是購買了蟲蟲的美女們天天都能看到往4S店跑。我想大老爺們很多都沒有看過美女被宰吧，哈哈，你就守在蟲蟲4S店包你看個夠。我上次換了左右2個玻璃升降開關1350元，走出4S店我就開始罵了。其它開關我還在忍耐，估計鎖車門的開關又要殺豬了。玻璃開關進出收費站我已經用開門的方式N久了，實在受不了才“心甘情愿”被他們宰啊。另外要說，蟲蟲壞了你只能找4S店，想不被宰到外面去買配件，呵呵，沒有。非常遺憾，20幾萬的蟲子為什么沒有方向助力呢？你要知道蟲蟲定位是女人車，女人打方向盤會很吃力，真不懂得憐香惜玉。大眾車口碑是經久耐用，為什么成了國產車通病——小零件不斷壞？？？蟲蟲還是全進口呢？？？

什么車都有缺點，希望廠家重視。最使我討厭的就是車內的臭味，買車快3年了還是很臭，從來都沒有關窗開車，怕得癌癥。找4S店N次，他們都投降，告訴我“這車就是這樣”。我又到其他地方前后做了4次光觸媒，都依舊。心想用2~3年，什么車都不再有味道，想不到車內臭味和大眾的質量一樣持久。有時候生氣真想賤賣，最終還是舍不得。第二個缺點不得不說，車內的玻璃升降開關、門鎖開關、雜物箱蓋開關、紅色小飾燈片（兩邊車門上）、還有很多小開關和小飾件，塑膠料件質量太差了，非常脆弱，第二年起一個跟著一個壞。開關功能還是好的，就是塑膠件斷裂掉，這是設計師的敗筆，把開關設計的很小并且帶手套你絕對升降不了玻璃，因為扣手太小。在一個是大眾的檢驗師肯定拿紅包了，要不這開關咋會這么次，這么臭的車也出廠并且合格？？？燈光確實像網友所說，螢火蟲啊，晚上會車時心怕怕。音響超級爛，特難聽，這檔次價位的車不應該是地攤貨喇叭音質。建議大眾的領導坐聽比你低擋的日本車，20幾萬的蟲子吖。待續……

從提車到上周為止，每天早上第一次打火著車后，都會馬上熄滅。然后再打火就沒事了！

動力很差，我沒開過2.0的，但之前1.3的千里馬動力都比蟲蟲強。