車身采用管狀鋼結(jié)構(gòu)并輔以碳纖維加固，總長超過4點(diǎn)5米，寬約2米，進(jìn)入車內(nèi)，改良后的駕駛艙看起來更現(xiàn)代更精致。

性能很棒 外形簡單一貫跑車的外形，坐在車?yán)锩嬗腥缤�坐在飛機(jī)駕駛室般的感覺，動(dòng)力十足，外觀漂亮。

操控舒適。性能強(qiáng)勁。無論是轉(zhuǎn)彎還是直線加速。全都給駕駛者飄然刺激的感覺，蘭博基尼蓋拉多，你值得擁有。

內(nèi)部空間也不錯(cuò)，夠大了 牛在我們這里太拉轟，路上不經(jīng)常見到，回頭率太高

富有內(nèi)涵的外形，明銳的輪廓棱角，駕駛起來猶如飛在路上。

內(nèi)部空間也不錯(cuò)，夠大了 牛在我們這里太拉轟，路上不經(jīng)常見到，回頭率太高，

操控舒適。性能強(qiáng)勁。無論是轉(zhuǎn)彎還是直線加速。全都給駕駛者飄然刺激的感覺，蘭博基尼蓋拉多，你值得擁有。

外觀的靚麗是大家顯而易見的，駕駛在路上，人民頻頻回頭的張望，讓我很滿足呢。

我很享受坐在Gallardo車?yán)锏母杏X，每個(gè)人幾乎都是“掉”進(jìn)車?yán)铮�試駕結(jié)束之后再艱難的爬出來，嘻嘻，雖然是跑車，但車內(nèi)空間并不小。

這車主要貴在發(fā)動(dòng)機(jī)跟品牌上了！這種車是奢飾品，有花不完的錢買一輛玩玩還行，你看這車的內(nèi)飾，什么都沒有，難看！最大的亮點(diǎn)：拉風(fēng)！！！！

蘭博基尼工程師運(yùn)用了奧迪的全鋁車身技術(shù)，在此領(lǐng)域奧迪處于領(lǐng)導(dǎo)地位，最后的解決方案是一個(gè)鋁擠壓部件焊接到鋁鑄焊基架的鋁質(zhì)空間車架。該結(jié)果車架，表面鋁車身部件依據(jù)各自的功能由各種不同的方法連接在一起，包括鉚定，螺栓固定以及焊接。其它的外接部分，比如保險(xiǎn)杠，則由熱塑性材料制成，由螺栓連接。

性能優(yōu)越，整體外觀還是很不錯(cuò)的，車身尾部設(shè)計(jì)值得稱贊！好帥好酷，好喜歡。

瞬間提速太快 導(dǎo)致嘔吐現(xiàn)象時(shí)常發(fā)生 經(jīng)常會(huì)堵車， 遭到寶馬男的追擊和白眼。

性能很棒 外形簡單一貫跑車的外形，坐在車?yán)锩嬗腥缤�坐在飛機(jī)駕駛室般的感覺，動(dòng)力十足，外觀漂亮。

蘭博基尼是世界公認(rèn)的超級(jí)跑車品牌，在它的面前就連法拉利、瑪莎拉蒂、布嘉迪都會(huì)顯得暗然失色。

引擎、傳動(dòng)系統(tǒng)、空間幀車架和車身、懸掛系統(tǒng)、剎車和電子系統(tǒng)的選擇都完全符合跑車的目標(biāo)。

車身采用管狀鋼結(jié)構(gòu)并輔以碳纖維加固，總長超過4點(diǎn)5米，寬約2米，進(jìn)入車內(nèi)，改良后的駕駛艙看起來更現(xiàn)代更精致。

外觀的靚麗是大家顯而易見的，駕駛在路上，人民頻頻回頭的張望，讓我很滿足呢。

駕駛更簡易，極速時(shí)更輕松、更省油、更舒服，跑車中極盡完美的存在，冰冷的外觀，太美了。

幾近完美的色彩，富有內(nèi)涵的外形，明銳的輪廓棱角，駕駛起來猶如飛在路上。