內(nèi)飾還是挺齊全的，尤其與同級(jí)的比較
當(dāng)時(shí)就是冒著車子來拉貨的，就喜歡他的大空間

中置后驅(qū)的車子就是駕駛起來舒服
方向盤轉(zhuǎn)向力適中，較一般車型輕，路感一般，車速在100KMH以上時(shí)，方向輕，路感不好
性價(jià)比我覺得比其他面包車好，所以貴了點(diǎn)，但它耐用啊。關(guān)鍵就是發(fā)動(dòng)機(jī)。

外形還是非常好看。

低油耗大空間。經(jīng)濟(jì)實(shí)惠好保養(yǎng)是我買車的首要條件。

這車買的還是挺值的

鈴木車省油耐用的特點(diǎn)果斷入手了。油耗啥的不說，光空間就叫人很滿意了，比較頭疼的是換擋不是很流暢，看論壇朋友說是新車的緣故，希望過些日子就能好吧。

除了外型，浪迪其他都不錯(cuò)

除了外型，浪迪其他都不錯(cuò)，動(dòng)力和空間在面包車中首屈一指，但是不明白廠家為什么要把前臉設(shè)計(jì)成這樣，沿襲的日系車的風(fēng)格，大部分中國(guó)人審美看不習(xí)慣！

操控性特好，油耗低，動(dòng)力強(qiáng)。

唯一的缺點(diǎn)就是維修費(fèi)太高，配件不太好配！

我在杭州石祥路保養(yǎng)的，我感覺修理工服務(wù)態(tài)度特好，特別認(rèn)真，還有禮品送啊，總之我對(duì)售后很滿意！

外觀:憨態(tài)可掬, 挺另類的 但仔細(xì)看又很可愛
動(dòng)力:和北斗星上的一樣 K14B 太牛了 微面里面的王者
油耗:郊區(qū), 平均油耗: 6.5L/100km, 排量大但油耗不高我很喜歡

動(dòng)力:動(dòng)力還可以，超車得手。
空間:身高: 160-170CM, 空間大
油耗:郊區(qū), 平均油耗: 7L/100km, 比較滿意油耗

質(zhì)量:陽光版，配件國(guó)產(chǎn)化后縮水。總體質(zhì)量不如06、07版

內(nèi)飾:滿意
操控:還靈
動(dòng)力:給力
空間:身高: 160-170CM, 相當(dāng)寬暢
質(zhì)量:還行
油耗:, 平均油耗: 7.6L/100km, 還行

外觀:靚,耐看, 不太滿意外觀

外觀:耐看, 第一眼看上去比較另類，時(shí)間長(zhǎng)了就耐看了
動(dòng)力:1.4的動(dòng)力在市區(qū)很充足
質(zhì)量:整車質(zhì)量要比同類別的面包好很多，鈑金、做工、用料都很足，隔音效果也很不錯(cuò)
油耗:市區(qū), 平均油耗: 8L/100km, 市區(qū)跑開空調(diào)8L，同樣的面包車1.4的機(jī)器8L油在市區(qū)已經(jīng)夠省油了

外觀:漂亮, 耐看
內(nèi)飾:比其他小面精細(xì)
操控:掛擋有生澀感
動(dòng)力:給力
空間:身高: 170-180CM, 很實(shí)用
質(zhì)量:我的是07款車，8萬多公里了 就換過升降器
油耗:其他, 平均油耗: 8L/100km, 此次內(nèi)測(cè)

舒適 適合身體比較魁梧的 拉貨應(yīng)該不錯(cuò) 馬力足

下雨天需注意車速 新手誤開

相當(dāng)脆弱 碰那里都吃虧

動(dòng)力較好。

第一，價(jià)格太高太貴了，應(yīng)該降價(jià)到4萬元上下。缸體材料不應(yīng)當(dāng)用鐵的。第二，車的長(zhǎng)度不夠，要是再能增加20厘米，整個(gè)車長(zhǎng)達(dá)到4米多一點(diǎn)就好了，車內(nèi)的空間就比較寬暢了。目前車內(nèi)偏短，后排有些擁擠。第三，車的寬度有一點(diǎn)不夠，要是再能加寬10厘米就好了。第四，要是能給發(fā)動(dòng)機(jī)增加最新增壓渦輪技術(shù)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)更省油，就更好了。第五，每小時(shí)100公里行駛時(shí)，比較飄，希望廠家要用175/70/R14的輪胎很好的解決這一問題。第六，剎車系統(tǒng)最好也能改進(jìn)。第七，要有手機(jī)充電電源插座或USB接口。沒有這個(gè)很不方便。第八，輪胎最好能大一些，目前的有些小了。第九，發(fā)動(dòng)機(jī)不應(yīng)中置，這樣會(huì)使車內(nèi)懆音狠大。

總體還算好，仍需要努力。

動(dòng)力較好。

第一，價(jià)格太高太貴了，應(yīng)該降價(jià)到4萬元上下。第二，車的長(zhǎng)度不夠，要是再能增加20厘米，整個(gè)車長(zhǎng)達(dá)到4米多一點(diǎn)就好了，車內(nèi)的空間就比較寬暢了。目前車內(nèi)偏短，后排有些擁擠。第三，車的寬度有一點(diǎn)不夠，要是再能加寬10厘米就好了。第四，要是能給發(fā)動(dòng)機(jī)增加最新增壓渦輪技術(shù)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)更省油，就更好了。第五，每小時(shí)100公里行駛時(shí)，比較飄，希望廠家要用175/70/R14的輪胎很好的解決這一問題。第六，剎車系統(tǒng)最好也能改進(jìn)。第七，要有手機(jī)充電電源插座或USB接口。沒有這個(gè)很不方便。第八，輪胎最好能大一些，目前的有些小了。第九，發(fā)動(dòng)機(jī)不應(yīng)中置，這樣會(huì)使車內(nèi)懆音狠大。

總體還算好，仍需要努力。

動(dòng)力較好。

缺點(diǎn)： 第一，價(jià)格太高太貴了，應(yīng)該降價(jià)到4萬元上下。第二，車的長(zhǎng)度不夠，要是再能增加20厘米，整個(gè)車長(zhǎng)達(dá)到4米多一點(diǎn)就好了，車內(nèi)的空間就比較寬暢了。目前車內(nèi)偏短，后排有些擁擠。第三，車的寬度有一點(diǎn)不夠，要是再能加寬10厘米就好了。第四，要是能給發(fā)動(dòng)機(jī)增加最新增壓渦輪技術(shù)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)更省油，就更好了。第五，每小時(shí)100公里行駛時(shí)，比較飄，希望廠家要用175/70/R14的輪胎很好的解決這一問題。第六，剎車系統(tǒng)最好也能改進(jìn)。第七，要有手機(jī)充電電源插座或USB接口。沒有這個(gè)很不方便。第八，輪胎最好能大一些，目前的有些小了。第九，發(fā)動(dòng)機(jī)不應(yīng)中置，這樣會(huì)使車內(nèi)懆音狠大。

總結(jié)： 總體還算好，仍需要努力。