但是有一點，在高速過彎時側傾沒像以前開花冠感覺那么明顯（沒帶ESP），可能和車身重量有關（1.38T）。

在加速時發動機的噪聲稍大，特別是低檔的時候。

我就開了二天，現在是6。9 而且開空調的我滿意 呵呵 我也是開了空調的啊，高于 60公里/小時，開不了窗戶的，再說自己的 車干嘛不享受啊

前排座椅要放倒得擰老半天，

剎車挺不錯。

到現在氣囊燈已經亮過六,七次了.每次去4S都只是消除故障碼,隨后就不亮了,可過不了多久又會亮.已經換過氣囊游絲,可問題依舊.

感覺明銳在這種暴雨情況下，輪胎的抓地力還是很好

我的逸致手動一檔抖動，正常 嗎？

100KM我都是小心翼翼踩油門起步，油耗1達到了14（全程市區＋空調2檔），后100KM我比較隨意了，大腳油門起步和超車，油耗竟然下來了變成11左右，相信磨合結束后8以內不是不可能。

最近天氣變冷 發現一個新問題。就是點火啟動時聽到發動機艙里有呼-呼-呼的聲音 像是什么東西摩擦一樣 聲音很明顯 一般持續3-5秒就消失了 這種情況在冷車或是熱車時都不出現 就是在熱車熄火一段時間后再啟動時出現 還有就是有時候在一檔或是二檔輕踩油門時出現，加速后消失 請論壇的好心人看看是什么毛病 有沒有必要去4S檢查啊 。

昨日傍晚在滂沱大雨中行駛了半小時，網上反應的漏水門暫時還未在我的車上出現。

右前窗玻璃下降時有異響，暫時無法解決，4S說是有灰塵

1.4TDSG，不愧為黃金組合，平時1500轉左右就升擋了，非常的平順，幾乎察覺不到感覺，到60KM/H就到7檔了！很經濟！

主駕窗戶升起后，窗戶附近有異響，行車過程中窗戶附近有異響，準備去SSSS檢查一下；

0-100這車8秒內很輕松。動力是牛的，

到了100KM之后，胎噪確實比較大了，120KM時小弟認為不可忍受！

小明的輪轂復古又時尚，真是一步到位的車~~~~~太有味道了

噪音：確實是隔音不行，噪音偏大，影響駕乘高級感。不過程度尚可接受。因為目前還在磨合期，沒敢開太快，最高時速100km/h，也基本是瀝青路面。不知道水泥路面是什么情況，還有大家反映的到130～140km/h時會產生的高頻噪音是否會發生？

通過這幾天的使用我感覺還不錯，至少滿足心理的預期了。

第一，漏水現象還是存在。我的車每天的在露天廣場上停著，有一次晚上下大雨，我早晨打開車門，發現副駕駛車門上掛著水滴，其他三個車門沒出現這個現象。后來我開始注意這個問題，幾天后又趕上下雨，我檢查時，這個現象仍然存在。于是找4S,4S的師傅把門重新調整了一下，基本上解決。（因為后來我又發現了漏水，不過不太厲害，于是我也就沒再理會）

沒有傳說中的共振

喝93#油，冷車啟動時熱車時，有時會突然的毫無征兆的怠速上升至1100多轉速，并且伴隨抖動，一般就5-6秒的事，熱車啟動沒這個問題。問了4s，他們也不知道。

車內噪音基本可以接受，和大多數TX說的一樣，

遺憾的是沒有標配ESP、前后排側氣簾、大儀表盤、多功能方向盤、藍牙系統、定速巡航、導航和可視泊車、氙氣透鏡大燈、米其林XM1花紋的輪胎、自動防眩目內外后視鏡

喜的是車開起來很爽，很滿意

漆皮太軟，我給桑塔拉掛了一下，人家一點事情沒有，我的掉下多大一塊皮 。

我的小灰就是輕加油門，動力也是讓人愉悅，

A柱感覺有點大，盲區大。轉彎時不得不歪著頭看。

沒想到這個1.6的發動機動力還這么強勁，高速變線啥的也不錯，

同上，這個聲音有時候有，有時候沒有。。。。 有時候在切入D檔后，打方向前行的時候也會偶爾出現。。。。 啥問題？嚴重不？？請高手解答:@

3擋以后加速還可以，特別是用定速巡航提速很快。

晚上遠光不是很亮。

昨天上了次高速，速度大致在100-120km/h,感覺還不錯，挺穩的。

還有最近渦輪的冷卻風扇也不響了，不知道為啥。

    一次傍晚行車，一輛桑塔納在左側逆向車道和我并行。對向車輛過來，桑塔納趕緊往我這邊靠，忽然左前亮光一閃。再一看左前后視鏡被撞得收起來了。當時車速快，車子也多，就沒停車找桑塔納理論，就將后視鏡再打開。回家后觀察，后視鏡居然只有一道很輕微的痕跡，看來油漆夠硬。    有一次輕吻過前面一輛雪佛蘭開拓者，到地方后查看：嘛事兒沒有！

原車韓泰的胎確是胎噪挺大，

令人滿意的后備箱空間

胎噪大，尤其是當車速高于60的時候胎噪明顯變大。

操控不錯。油門剎車都是漸進型的，適合新手上路。

與外界的隔間效果不好。