缺點(diǎn)：
自入手1.8TYS一來(lái)，已經(jīng)開(kāi)了14000公里。自動(dòng)擋換擋頓挫，大家都有，就不算問(wèn)題了，呵呵。儀表盤(pán)的那個(gè)轉(zhuǎn)向提示燈，設(shè)置在儀表盤(pán)的最上面，如果座椅調(diào)高一點(diǎn)，或者直視前方的時(shí)候，經(jīng)常看不到轉(zhuǎn)向燈亮，而且轉(zhuǎn)向提示音比較小，外面吵，根本聽(tīng)不到，并線(xiàn)后，經(jīng)常忘了回正，過(guò)一會(huì)才回發(fā)現(xiàn)，我看其他車(chē)，很多都放在最下面一排，怎么都會(huì)看到。隔音不足，轉(zhuǎn)向異響，下大雨或長(zhǎng)時(shí)間在小雨中行駛時(shí)，駕駛座旁車(chē)門(mén)會(huì)滲幾點(diǎn)水下來(lái)，老毛病，擦了繼續(xù)開(kāi)...中控臺(tái)板共震。起步或剎車(chē)快停的時(shí)候，嘎嘎嘎很響的聲音，一開(kāi)始很不習(xí)慣，4S的人說(shuō)過(guò)了磨合期好了...，結(jié)果到現(xiàn)在還是這樣，無(wú)語(yǔ).
