優(yōu)點(diǎn)：
上月底拿到的車(chē)，平時(shí)每天十來(lái)公里，雙休日上高架轉(zhuǎn)了轉(zhuǎn)。到現(xiàn)在也就開(kāi)了200KM。其實(shí)車(chē)和外形看起來(lái)的感覺(jué)是一樣的，低調(diào)，中庸。動(dòng)力非常不錯(cuò)。起步和在市區(qū)低速超車(chē)，感覺(jué)很好。油耗不算小。主要是在市區(qū)開(kāi)堵車(chē)頻頻，又是開(kāi)始的磨合期，再加上我把車(chē)?yán)锬荛_(kāi)的全開(kāi)了，油耗自然不低。估算下來(lái)在14左右。周末開(kāi)了30km高架，在基本上算是勻速80的情況下，百公里油耗8.1.操控很精準(zhǔn)，這點(diǎn)絕對(duì)值得表?yè)P(yáng)。停車(chē)和過(guò)彎的操控感覺(jué)很好。整車(chē)配置比較豐富。后視鏡加熱都有了。倒車(chē)?yán)走_(dá)報(bào)警很準(zhǔn)確，能通過(guò)報(bào)警的聲音頻率知道后邊的大概距離，不象我另一輛...車(chē)距離還有3米就開(kāi)始報(bào)警。CD和音響相對(duì)于十幾萬(wàn)的車(chē)來(lái)說(shuō)效果不錯(cuò)。中控設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔，儲(chǔ)物盒使用方便。后備箱夠大。副駕駛位置高度不能調(diào)節(jié)，導(dǎo)致坐不進(jìn)1.8以上的人。在有了后排出風(fēng)口后，后排空間稍顯局促。駕駛位倒是不錯(cuò)。我把靠背往后放一點(diǎn)，很舒服，視野也不受影響。顯示屏的字太小，根本看不清，顯示屏的采光本來(lái)就不好。主要是停車(chē)熄火后有異響。
