價(jià)格適中，性價(jià)比高 油耗較低 越野能力不錯(cuò)

運(yùn)動(dòng)版音響夠用。

指南者啊，大氣。一代更比一代強(qiáng)。好車

在同級(jí)別車中是排在前位的，它的四驅(qū)越野性也在同級(jí)別中排在前位。指南者駕駛靈活，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音基本聽不著.特別是油耗，市郊、高速均在9個(gè)以下。保養(yǎng)不貴。

11月初提的車，現(xiàn)在跑了1300公里，提速很快，比我之前的思迪快多了。。油耗現(xiàn)在磨合期平均13.5個(gè)油，因?yàn)闈?jì)南的路況基本是天天堵車的。沒有傳說中的10個(gè)油，可能現(xiàn)在是在磨合期的事。外觀真就沒的說了，霸氣，時(shí)尚，尤其是女生開，很拉風(fēng)的哦。開在路上，回頭率還是很高的。期待過了磨合期油耗能不能降下來，現(xiàn)在基本就是一公里一塊錢了。有點(diǎn)高高呢。

輪胎比森林人大一圈，還不錯(cuò)。

小日本細(xì)節(jié)做得較好，美國車比較粗糙。

小指聲音效果超棒，連我這木耳朵都能感覺到它好

六速CVT感覺很平滑，沒有什么頓搓感。

操控性尚可，只是需要注意60KM以上過彎的側(cè)傾，反正就別當(dāng)轎車來使

最后總結(jié)小指是不錯(cuò)的車，無奈的是總是被人問起說是北京吉普吧，現(xiàn)在也懶得解釋了，一概回答是。

再說說車，外形還可以，只能說感覺不大氣，如果各位看了小指外形像大切，就想入非非了的話，可能就要失望了，感覺就像加高了的轎車，而且也只加高了一點(diǎn)而以，尤其是隔壁展臺(tái)的歐寶安德拉，一對(duì)比就更覺得小了。。。

小指它和本人已共處了1年7個(gè)月了,開起來是還不錯(cuò).油平均在9.7左右2.4排量中還算正常,駕駛感覺是不錯(cuò),雖是城市SUV但如果不是環(huán)境很夸張的話它是撮撮由余的，音響效果是不錯(cuò)的，咱家還有臺(tái)新天籟就沒有它好。重要的是它的前臉看起來很有感覺回頭率滿高的，滿適合年輕人的，方向盤很粗大握起來很有手感，jeep品牌是可以相信的(沒亂說的)

外觀實(shí)車比圖片上看上去剛勁一些，圖片上看起來有點(diǎn)柔，車比想象中的大，靜態(tài)比動(dòng)態(tài)的看上去大。整體比較大氣，油漆不錯(cuò)，黑色珍珠漆應(yīng)該更硬一點(diǎn)。

外形看著就是好看。是我喜歡的車型。

2011款改進(jìn)還好一點(diǎn)一點(diǎn)美中不足

Jeep指南者在性能上超越同級(jí)的制勝法寶就是主動(dòng)全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)Freedom Drive。讓Jeep指南者具有同級(jí)車?yán)镒畛錾�的道路行駛穩(wěn)定性和越野通過性，顯著的節(jié)油特性。內(nèi)飾檢點(diǎn)而溫馨，動(dòng)力感十足。

優(yōu)雅中不失霸氣！純正的血統(tǒng)給駕駛者感受沒的說！

非常的漂亮，時(shí)尚，性能也很好。

都市版在運(yùn)動(dòng)版基礎(chǔ)上增加了前排座椅加熱，這是我非常喜歡的，可是，以前運(yùn)動(dòng)版后部的2個(gè)音箱好像被取消了