我現在開了第二天感覺很好開，無論是起步還是操控方面都超乎我的意料，而且我特別喜歡它加速時發動機的聲音，很好聽！！

這車可操作性比較強，開起來比較透了哦，視覺也比較好，加速性能非常棒。性價比也是我千挑萬選的。

怠速聲音很輕，油耗很省,空調很強勁，無論冷暖出風都很快，前排空間很大，油門剎車都很靈敏，新車沒開超過90過，但是60-90加速還是很快的，燈光比想象的亮

外形的確靚麗時尚

感覺馬2的發動機不錯，動力很好，啟動很快，操控性很不錯

外形動感亮麗，配置實用

噪音較大，價位高

外形動感亮麗，配置實用，做工細致，燃油經濟性不錯，操控靈活，指向清晰。
噪音較大，價位高，性價比低， 動力偏弱，后排空間較小，儲物空間也不太實用。

動力足夠，加速甚至算凌厲，在市里開很有信心。

油耗相對比較低。自動擋綜合油耗在7-7.5左右。操控比較靈活，同類車比較，勁翔后備箱空間比較大，很實用。

1.四輪避震很硬，過減速帶，震動太大。2.勁翔1.3排量提速爆發力不夠，動力稍差一點，（一個人開感覺還可以，如果坐滿人的情況下，提速有點吃力），上坡感覺動力跟不上。3.車內空間有點狹小，后排有點擁擠。高速公路行駛，風噪太大，隔音效果不好。4.車身整體鐵皮太薄。5.沒有后防撞鋼梁，6.4S店保養費用偏高

價格實惠，油耗低。適合女性駕駛

1、發動機性能出色，操控性能在小型車中絕對算優秀的；2、運動性能優異，提速、變道、轉彎都很容易掌控；3、小問題很少，合資車的優勢；4、油耗較低，1.5AT市區百公里8-8.5升(含堵車)，高速6.5-7.5升。

1、車漆非常薄；2、后減震舒適性較差；3、內飾做工一般；4、馬自達4S（重慶渝高）維修非常業余，保養費用在同級別中算比較高的；5、高速時候路燥胎噪較大。

就我個人來看，馬2最大的賣點就是源自馬自達的發動機技術品質（這也是是我當初買它的根本原因），同時流線型的外觀和優異的操控性能也是馬2的優勢；如果大多數時候車內只有1-2人乘坐（后排空間較小），或者你是一個喜歡追求操控和改裝的人，那么馬2非常適合；當然，前提是你要能夠接受我以上指出的那些缺點。

前部外形不錯，內部做工在這價位也可以，車內空間大（本人1米93坐駕駛位座椅挪到最后靠背微微向后做起來還是很舒服的），比較省油，起步加速很猛（舍得猛踩油門）。操控性不錯，雖然標配的論壇不是很好，但底盤的支撐很到位。

車身鈑金軟，這也算是日系車的通病了，個人感覺輪子半徑偏小從側面看上去有點上大下小的感覺，車尾造型不太符合本人審美觀，急加速或高速時發動機噪音比較大，特別是急加速的時候發動機震動很大。

個人感覺在這個價位來說算是不錯的車了，除了圍觀設計和內飾顏色搭配沒有嘉年華好意外其他都不錯。

起步快，操控性好。節省燃油，日常行駛6.1——6.7之間；高速公路乘5人，平均時速120km/h,報警燈閃亮的情況下，油耗8.3——9升。在高速試駕跑過195km/h,正常高速油耗5.6。噪音可以接受。側視外形動感、靚麗。

A 柱遮擋視線；高速（140-170）胎噪比顯大，風壓對穩定性影響明顯；內部空間不夠寬敞；三廂車總體的后視觀感屁股大頭小，不夠協調；喇叭質量明顯缺陷（三次更換）；大燈亮度不足；保養費用高，維修費用高，4s店少。

個人喜好高速度跑路，17個月4萬公里，總體感覺良好。不失為一款品質優良的代步良駒。

省油，外觀還可以。操控精準，提速快。

后避震太硬，過小區減速帶聽聲音和拖拉機沒什么區別，后排空間有限。座椅單薄，長途開有點累，高速胎噪比較大，上了120以后發動機聲音明顯增大，風燥還可以忍受。車漆比較薄，鋼板很軟，隨意刮擦路邊路滑帶都有很明顯劃痕，日本車通病不提也罷。離合踏板要用力的踩，很吃力堵車的市區有苦頭吃。保養費用也不算便宜。

一年半上下班每天來回五十多公里國道，覺得比較省油。總之感覺還可以吧，本來想買凱越的，后來覺得凱越油耗大老百姓用車講究實惠。就是一家人覺得后排空間偏小，建議如果后排經常有乘客的話還是不要考慮了很尷尬。

是老公給我買的車，開起來比較輕松的一款小車，加速還可以的，符合我的要求：輕巧，省油，外觀時尚。我本人只要求是代步的小車就可以了，比起我以前開的賽歐是好開多了，但是沒有我的小賽歐實在，呵呵。還沒進入保養，暫時不好說保養費用高。

我開了一個星期了，感覺這車的輪胎噪音有點大，店里的銷售員告訴我是韓泰輪胎，本人覺得不怎么樣，在路上壓到小石子卡在輪胎縫里聲音立馬不對了，所以覺得輪胎不咋滴，想著開個年把就把輪胎給換了。還有就是減震如前面的買家說的一樣，不怎么樣的。可能是日本車就這樣吧，這車就這個價格了，可以接受的。

綜合來說是比較適合女性開的一款車，輕巧，開起來輕松，起步穩當。作為代步工具還是不錯的

空間比想象的大得多，甚至絲毫不比我的2.75米軸距的奔馳C差，頭部還略勝一籌。

手套箱設計怪異，分2層，很不實用，手伸不進去，放不了大東西

外觀:靈動、時尚, 時尚而動感,靈動而精致, 從買車的時候就對騏達很中意！外觀時尚，造型動感，設計中透著靈動，做工中透著精致
內飾:買車的時候選擇的全黑真皮內飾，但是真是冬冷夏熱啊！不過套上座套會好一些。黑的不耐臟，但是淺色的我不太喜歡，這個是因人而異！總的來說黑的很酷！
操控:方向盤很輕盈，偷懶的時候我可以一個手指頭去扒拉方向。指向性不錯，不會出現太大偏差。掛檔的時候有吸入感，換擋很順暢。
動力:動力可能和個人駕駛習慣有關！我是起步給油大，一直到4檔都會給的稍微大點。一般4檔上70.但是掛到5檔的時候，再加速我會很緩和的給油，瞬時油耗基本控制在6升。如果遇上要超車，5檔只要給油，超車也很利索！不過降一檔再超車，轉速一下攀升到4000，發動機的嘶吼，速度的提升……
空間:身高: 170-180CM, 身高: 170-180CM, 我1米75，較胖。但是坐在駕駛室內絲毫沒感覺到擁擠。在將座位調整好后，后排的空間依然夠用。雖然不能蹺二郎腿，但是坐著很寬松。儲物空間不是太多，但是現有的也夠用。
質量:質量只能說一分錢一分貨。在過溝溝坎坎的路段時，能聽見車體發出的響動。關門時聽得使用和德國車比差很多。不過這個價格來說，已經很超值了。畢竟是家用！
油耗:高速, 平均油耗: 6L/100km, 沒細算過油耗！不過行車電腦顯示的百公里平均油耗是5.9升。平時開車行車電腦都讓它顯示瞬時油耗，這樣能提醒我注意油門的大小。也是因為這樣，我的油耗從6.3升降到了5.9升。

外觀:靈動、時尚,小巧, 馬自達2動感時尚的外形吸人眼球，車身線條流暢，充滿運動氣息，但是不知道哪兒有點不協調，所以評價為還可以吧
內飾:內飾整體視覺效果較好，風格大方實用，做工較為細致，不過用料稍差，有待于提高。
動力:小排量車型，動力僅夠日常代步使用，1.3車型動力稍差，1.5L車型動力還可以。不知道能不能通過廠家的程序調教，能釋放一些動力

操控:操控表現還可以，車身靈活，指向精準，但剎車偏軟，車身輕，高速穩定性差
空間:身高: 170-180CM, 整車空間表現不太好；橫向、縱向空間都不寬裕，后備箱容積較小，儲物能力稍差。
質量:銷售網點少
油耗:市區, 平均油耗: 8.4L/100km, 綜合下來油耗是8.4個，說實話有點多排量才1.5還是手動的，哎，個人覺得合適的油耗應該是6.6個差不多，所以油耗偏高

內飾:比較滿意內飾

外觀:太難看, 不太滿意外觀
質量:重量太輕所以感覺動力強 ，其實動力一點都不好。

內飾:美觀
操控:良好
動力:十足
空間:身高: 170-180CM, 還行
油耗:市區, 平均油耗: 7.2L/100km, 比較滿意油耗

外觀:時尚, 車型比較靈動 適合20——26歲的女性朋友駕駛
操控:路況較好的情況下是一種享受
動力:高速的話 跑上180很輕松 操控舒服流暢
油耗:市區, 平均油耗: 6L/100km, 適合在路況較好的路面行駛 比如高速

內飾:內飾略顯單調 比起外觀來略有不足
空間:身高: 160-170CM, 還是比較適合女性駕駛
質量:日產 質量有點輕

方向要比飛度輕

六是門這里 放東西的那個格子下面居然墊了個海棉還不知道是什么 總之一點不實用 容易臟

變速箱很優秀

那個喇叭區域實在太遠，總要借另外一個手才能按上，MM可能更加吃力一點