外形好看，音響不錯(cuò)，開(kāi)在路上回頭率比較高，有面子而已

側(cè)面看挺靚麗，前后看不咋滴，

外觀滿可以的~ 新款的我的是

整車(chē)性?xún)r(jià)比高，特別是在用鋼板上非常厚道。

外觀:適合小女生, 尤其是紅色的，特別適合女生開(kāi)。造型可愛(ài)，顏色亮麗，前臉開(kāi)著就像笑臉一樣
內(nèi)飾:內(nèi)飾中規(guī)中矩。不出彩但是也不差。做工嚴(yán)謹(jǐn)，有大廠家的風(fēng)范了！
操控:操控很輕松。方向盤(pán)很輕，女生一個(gè)手就能控制。
動(dòng)力:雖說(shuō)是1.5的發(fā)動(dòng)機(jī)，但是動(dòng)力很強(qiáng)勁。在超車(chē)、加速過(guò)程中，發(fā)動(dòng)機(jī)反應(yīng)靈敏，能很好的執(zhí)行你的意圖。
空間:身高: 170-180CM, 前排還行，調(diào)整座椅后，后排空間比較窄，不適合多人乘坐。
質(zhì)量:長(zhǎng)城的質(zhì)量沒(méi)的說(shuō)。國(guó)產(chǎn)車(chē)?yán)锼憬Y(jié)實(shí)的。用料也很厚道
油耗:其他, 平均油耗: 6L/100km, 油耗控制的不錯(cuò)。長(zhǎng)城的車(chē)現(xiàn)在對(duì)油耗的控制做的非常到位。估計(jì)國(guó)產(chǎn)車(chē)?yán)斫鈬?guó)人的苦衷

炫麗操控性不錯(cuò)，這里說(shuō)的操控性不是指賽車(chē)那種，而是指平時(shí)的上手難道，絕對(duì)是一部好開(kāi)的車(chē);

提車(chē)到今天已經(jīng)８７０公里了，總體來(lái)講沒(méi)發(fā)現(xiàn)網(wǎng)友們說(shuō)的問(wèn)題，發(fā)動(dòng)機(jī)不漏水，冷車(chē)剎車(chē)不響

過(guò)坎兒或者減速帶時(shí)，懸掛的表現(xiàn)也不錯(cuò)，軟綿綿的，乘坐舒適度能和一些緊湊轎車(chē)相比了

當(dāng)時(shí)速提到140公里，引擎聲音沒(méi)有太大變化，

本人6月5日提車(chē)到現(xiàn)在跑了2010公里，一共用了121升油，一半路程開(kāi)空調(diào)，百公里油耗不會(huì)算，但是覺(jué)得磨合期這個(gè)不算高，我上班走郊區(qū)基本不走市區(qū)，郊區(qū)路很好車(chē)也很少，一半時(shí)速70——90，朋友說(shuō)我開(kāi)車(chē)油耗比較少， 呵呵~我沒(méi)算過(guò)不知道是真是假。

外觀不用說(shuō)，看著漂亮，看來(lái)模仿也不是完全沒(méi)壞處，點(diǎn)晴之筆覺(jué)得是兩邊的兩條黑色防擦條，后窗玻璃也是一大亮點(diǎn);

前期雪路不敢開(kāi)，周一春寒下了大雪，周二有急事，在冰雪路上跑很穩(wěn)定，ABS很管用。

剛走高速的時(shí)候是1000公里左右，回到家1480公里，走高速的時(shí)候開(kāi)始開(kāi)到100碼，風(fēng)噪還好，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也不是很響，

小車(chē)也挺靈活，停車(chē)方便就不用說(shuō)了

操控踏實(shí)就夠了。

最大的特點(diǎn)就是像我這種肚皮比較大的人，吃飽了坐在里面不窩，不像坐轎車(chē)時(shí)身體怎么擺都不舒服，座椅比較高，

省油，今天從鲅魚(yú)圈到莊河來(lái)回301公里，97號(hào)汽油用了18.6升，走的是鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路和山路，平均時(shí)速40，一共4個(gè)人。鈑金好，頭幾天被一臺(tái)金杯面包車(chē)刮了一下，結(jié)果金杯的漆沾到我車(chē)上了，我的車(chē)沒(méi)咋地。

我是2009年3月份提的車(chē)，到現(xiàn)在也跑了15000公里了，沒(méi)有什么問(wèn)題，車(chē)子性能也比較好，也比較省油，高速車(chē)身比較穩(wěn)。

現(xiàn)已7000多公里，價(jià)格實(shí)惠，車(chē)架扎實(shí)，易操控。

鈑金不錯(cuò)，樣子也挺好的，配置還行