空間：車內空間和老款差不多，我身高176足夠使用了。
動力：動力還是很足的
操控：還是很滿意
油耗：動力還是延續了老款的發動機，變速箱有升級了，油耗還可以接受。
舒適性：舒適性真的不錯，座椅舒服，避震舒服，適合長途乘坐。
外觀：看完老款再來看新款 真的是質的飛躍啊，外觀很喜歡。
內飾：內飾也是有很大的提升了，比較人性化，特別中意內飾，很舒服。
性價比：還不錯，比同級別的車型感覺好很多。

駕駛感受很舒適，覺得買得很值。

空間：空間相當不錯，舒適寬敞，特別適合越野時候車上住宿。
動力：因為車身重心較高，確實稍顯笨拙，動力自然不能跟轎車相比，還是相當不錯了
操控：給女生開完全沒有問題，因為確實很好開，方向盤特別輕，手動操作也比較順利上手。
油耗：日產車的通優點省油！經濟實惠。
舒適性：越野車的舒適性還是相當不錯，特別是逍客，空間比較大，非常中意。
外觀：硬朗的線條，帶探照大燈，特別有性格。
內飾：畢竟是越野車，逍客的內飾還是相對簡潔。
性價比：特別喜歡逍客，這款車性價比極高，空間大，油耗低，乘坐的舒適感還行，值得推薦。

總體來說這款車自己和家人都很滿意，希望逍客越來越棒！

空間：空間前排完全夠用，后備箱很大
動力：即使在西藏，在高海拔地區，動力也夠用
操控：方向盤很好，適合女人操作。
油耗：省道大約7個多油，高速8個吧。
舒適性：在同類型車里非常好
外觀：我就喜歡這種外觀，逍客是很耐看的。
內飾：內飾也很精致
性價比：同價位二驅能力最好的，最適合各種路況自駕游的

逍客這個車，我是非常喜歡的

空間：空間方面十分滿意
動力：動力方面，如果舍得踩油門，加速還是可以的。
操控：高速上變線什么的毫無壓力，轉彎極限因為在磨合期內，沒敢太較真，反正是和轎車沒法比的。
油耗：油耗讓人很滿意
舒適性：前排舒適性很好，后排座椅很軟，腿部空間很大，減震我認為是很舒服的。
外觀：從前方和側前方看很不錯尤其測面效果非常高大上，尾部效果絕對是拉低整體水平的存在。
內飾：很精致
性價比：頂配車型

綜合來講，逍客在同價位的車型中，絕對是性價比最高，配置最好、最全的的一款車。

空間：前排及后備箱不錯
動力：感覺充沛、好用，至于有人說起步加速慢，對于SUV來說我覺得是正常的。
操控：轉向靈巧、指向明確，感覺剎車太靈敏了。
油耗：8點左右的平均油耗，個人覺得不算高，磨合后可能還會降點下來。其實油耗與個人駕駛習慣有很大的關系。
舒適性：平穩，前排乘座的舒適性好于后排遣。噪聲主要是胎噪，可以接受。
外觀：外形陽剛、硬朗，大氣。
內飾：全黑內飾有質感，相當滿意。地板與車廂中間的隔音層較軟腳底下感覺有些空。

逍客是臺好車。不管是城市里還是你想出去小野一下它都不會叫你失望的。還要說說保養得問題很便宜啊很多項都終身免維護的。

購車以來，車輛電腦顯示的油耗逐步下降，現在已經使用了1400多公里，每天都是上下班堵車路段，行車電腦顯示的油耗在8升百公里，對于一輛排氣量2升的SUV來說，還是比較經濟的。

綜合來講，逍客在同價位的車型中，絕對是性價比最高，配置最好，最全的的一款車。所以很難相信他的銷量會遠遠落后于昂科拉和繽智。由于最近的局勢，讓我有些后悔買了這款車，但自己仔細想想，假如給你個機會重新選擇，你再換別的車，也能有逍客這般性價比的車嗎 至少對我來講，答案是否定的。

空間：空間足夠用，很不錯！
動力：動力足夠，完全能滿足需求。
操控：方向輕巧，準確。
油耗：油耗很滿意，很省油。
舒適性：座椅柔軟舒服，很滿意。
外觀：前臉大氣時尚，大氣。
內飾：用料不錯，做工好。
性價比：性能出色

一款不錯的城市SUV，輕巧，靈活，內飾配置都不錯，值得入手。

這是我的第一輛車，我還是新手，這車我最滿意的就是外觀和空間，喜歡自駕游的后尾箱很棒，其次動力很好，滿足了。在山野的夜晚試過頂燈，非常喜歡。大天窗是老婆的最愛 天冷了，可以在車里曬太陽，而且人在里面不覺得壓抑。

可能我是新手，開始的時候經常碰到雨刮器開關，時不時讓雨刮活動一下，看來要把方向盤握緊咯，當然這不是車的問題，可能是我的手指太長了吧，哈哈。 聲音很小，不能像教練車一樣通過發動機震動來判斷離合情況，看來要一個適應過程。

油耗控制的比較好；全景影像對倒車真是太好了，壓力頓時沒有了

全景影像對倒車真是太好了，只要把速度控制好，倒車壓力頓時沒有了，心情愉快。
而且性價比不錯，所需要的基本功能都有，基本用途也能夠滿足。

外觀漂亮、動力充沛。逍客的配置我很滿意，老婆開這個車直說好。

感覺新逍客各個方面還是都比較滿意的，我以前一直開自主品牌車了，自主品牌是在是讓我太傷心了最后一咬牙就買了這臺逍客，非常讓我舒心。

省油，這是最令人滿意的。選車前就看上這點了。熟話說，省錢才是硬道理。

這是我的第一輛車，我還是新手，這車我最滿意的就是外觀和空間，喜歡自駕游的后尾箱很棒，其次動力很好，滿足了。在山野的夜晚試過頂燈，非常喜歡。大天窗是老婆的最愛，天冷了，可以在車里曬太陽，而且人在里面不覺得壓抑。

外表硬漢。好比強悍的爺們。開在街上回頭率高。保有率較少這點最好不喜歡滿大街開的都一樣的車車。黑龍江嘛還是農場雨雪天氣很給力，買車就要買suv不用去挑著路去開車，坐上它就給你很大的自信。

逍客的確是一款好車，個性十足，流線時尚的眾多車型，獨樹一幟，寬大的天窗，讓人心馳神往。

省油，日系車特點省油，市區9個左右。電動助力較好，低速輕盈，隨速阻力增加，空調給力。空間大，185不頂頭，隨便坐，座椅質地柔軟舒適，乘坐感較佳。

空間大，顏值有特點，性價比高。

外觀時尚適合我這樣30歲左右的人，空間寬敞，座椅很舒服自我感覺比轎車舒服多了。

整體還是很好的，沒遇到什么大的問題，油耗很滿意。而且動力還可以，能夠滿足我的日常的需求。

個人最滿意的地方還是新逍客的內飾和空間，當初放棄杠五轉投逍客，很大原因是因為這個，坐在車里很舒適很享受，特別是杯架的冷熱出風口，覺得很人性化，雖然不會有太大的用處，但是至少冬天不會喝冰冷的水了，夏天的飲料也能有些許的涼意。

就目前來看，我入手新逍客一點不后悔，基本滿意，特別喜歡cvt變速箱那種平順柔滑的感覺，沒有頓挫感，之前開過4AT的自動擋，在市中心龜速行駛時，變速箱不停的在一二檔之間來回變化，我都為變速箱著急的，剛上兩檔就要降下來，真的是怕它累壞的感覺，現在的cvt變速箱完全不用擔心，我用絲般柔滑來形容它的駕駛感。

外觀硬朗，線條簡潔，短時間內適應駕駛感；懸掛有韌性，可以輕度越野，同時也保證一定的舒適性；對于普通工薪階層，各方面比較均衡，沒有明顯優勢也沒有不能忍受的短板，深諳中庸之道；第二輛車基本滿足我的現階段需求，我很滿意。

綜合來講，逍客在同價位的車型中，絕對是性價比最高，配置最好、最全的的一款車。所以很難相信他的銷量會遠遠落后于昂科拉和繽智。由于最近的局勢，讓我有些后悔買了這款車，但自己仔細想想，假如給你個機會重新選擇，你再換別的車，也能有逍客這般性價比的車嗎？至少對我來講，答案是否定的。

逍客整體裝配工藝還算可以，內飾比較精細，逍客安全配置比較豐富，安全性較好。真正的逍客車主一旦擁有它會有相見恨晚的感覺。逍客的售后服務網點覆蓋比較全面，售后維修保養比較方便。

總而言之，逍客是一輛很實用的車，在同價位里，是性價比最高的一輛車了，當初和老婆選車時第一眼就看中了他。提車一年，兩萬公里，基本上很滿意，從沒掉過鏈子。當然，廠家能把些小細節處理得更好一些就完美了。不要再有那么多的異響。雖然不影響行駛，但影響心情呀。

高、大、上，日間行車燈拉風，舒適安靜，動力足，人性化功能多（自動落鎖、盲區監測、車道提醒等）。

都說逍客的燈光弱，提車時注意了一下，的確像蠟燭，自己從網上買了歐司朗、飛利浦的升級燈泡，更換后燈光的確有提升。自己在4S后加裝了原廠的胎壓監測、倒車雷達系統還是很好用的，對行車安全有很大的幫助，推薦安裝。綜合來說新逍客是一款做工精致、性價比高的家用SUV，值得購買！

看中逍客的就是外形，外形硬朗，棱角分明，可全開大天窗，多變的后備箱，方正的外表很是滿意。

時刻在發現和挖掘新逍客的特點，目前使用很喜歡，唯有喜歡，才會更懂得珍惜，希望更多的車友認識新逍客。

外觀很時尚，線條很完美，油耗也很低，內飾做工都還滿意，比較精致。

逍客這個車，總的來說我是很喜歡了！目前已經2年了，我走過西藏、青海、四川、云南、貴州、甘肅、湖南、內蒙古、黑龍江、吉林等等超過三分之二以上的中國，包括各種各樣的路況，各種各樣的天氣，逍客都沒有讓我失望！不過小毛病也是有的，比如車輛的各種小的異響、高速噪音比較大（主要來自風燥和輪胎的噪音）。除去這些小毛病，逍客在我心里幾乎是完美的，適合我這種有一顆不安分的心，喜歡自由行使的人！