在國內(nèi)市場日韓之爭由來已久，獅跑作為韓系陣營的一大戰(zhàn)將，雖然和途勝共享資源，但品牌認(rèn)知度和銷量始終敵不過CR-V，而后逍客的上市，接替了CR-V讓這場日韓之戰(zhàn)繼續(xù)白熱化的進(jìn)行下去。坦白來說，把日產(chǎn)逍客歸于SUV多少有些猶豫，因為其設(shè)計初衷就沒有放棄過轎...閱讀全文>>

 在百度的搜索風(fēng)云榜中，SUV是時下國內(nèi)網(wǎng)友關(guān)注度第四高的汽車細(xì)分市場，相比排名第二的中型車和第三的小型車也相差無幾——無可辯駁得證明了SUV的主流市場地位。SUV在功能性方面的獨特性更保證了其銷量的穩(wěn)定：據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計，國內(nèi)1...閱讀全文>>

 和轎車相比，SUV憑借著居高臨下的駕駛感、優(yōu)秀的通過性，以及寬大的空間越來越受到消費者的喜愛，不過面對高漲的油耗，如果是經(jīng)常在城市中游走，四驅(qū)車型顯然并不合適，對于居家過日子就是得精打細(xì)算，能節(jié)約還是得省下來。因此，本期導(dǎo)購，中國汽車消費網(wǎng)編輯...閱讀全文>>

 很多人喜歡SUV,瀟灑干練。現(xiàn)在越來越多的SUV在城市道路飛馳，而近幾年，越來越多的廠家推出了并不注重越野能力的城市SUV，在兼顧轎車舒適度和油耗的同時，能夠滿足野外郊游的需求，同時價格也更接近于普通的家庭轎車，筆者在這里就為您推薦幾款15萬元以下的家...閱讀全文>>

 今天編者為大家介紹6款售價在20萬元以下的城市SUV，它們大部分都由轎車延伸而來，采用了承載式的車身，發(fā)動機多為直列4缸。它們擁有比轎車更換的通過性、更寬敞的空間和更廣闊的視野，同時還在一定程度上基礎(chǔ)了轎車的燃油經(jīng)濟(jì)性。也許這中間的某一款就能成為您...閱讀全文>>

 作為一名愛車的年輕人，我本人對車的需求有這么幾方面：動力、操控性、安全性以及外觀，至于空間和舒適性，那些仿佛并不是特別重要。最近有一個問題在困擾我：在價格相同的情況下，一輛功率比較強勁且富有駕駛樂趣的轎車和一輛動力稍弱但看起來更強悍的SUV該選...閱讀全文>>

 雖然在早已公布的全國乘用車銷量統(tǒng)計中，全國車市7月份的銷量下降了4.62%，但北京，這個歷來的全國車市風(fēng)向標(biāo)，卻在7月份實現(xiàn)了逆勢上揚——由北京波爾卡汽車信息咨詢有限公司提供的上牌數(shù)顯示，北京市7月份的乘用車上牌量再創(chuàng)歷史新高，總數(shù)...閱讀全文>>

 7月這個在往年屬于車市淡季的月份，今年的銷量卻堪比旺季——國內(nèi)乘用車共銷售83.26萬輛，雖然較6月份環(huán)比下降了4.62%，但較去年同期增長了70.54%。而從全國乘用車市場信息聯(lián)席會透露的詳細(xì)資料來看，SUV市場的火爆不容忽視——在其他車型市場...閱讀全文>>

 國內(nèi)很多消費者對外形大氣、空間寬大性能優(yōu)秀集多種優(yōu)點于一身的SUV類車型“情有獨鐘”，這類車也逐漸成為了越來越多準(zhǔn)備購買平生第一輛車消費者不二的選擇。在國產(chǎn)眾多的SUV車型中，售價低于20萬元的“入門級”車型最受青睞。那么，在這些車型中究竟有哪些車...閱讀全文>>

 五月國內(nèi)車市依然延續(xù)著上個月的旺銷態(tài)勢，共有四家車企銷量超過了5萬臺，使汽車產(chǎn)銷達(dá)到一個新的水平。從具體車型的銷量看，五月份排前五名的依然全是緊湊型轎車。由于車型的關(guān)系，SUV并未能進(jìn)入單車型的前十，但是從銷量看，SUV的近來幾個月的銷量都是呈增長...閱讀全文>>