價格還可以，操控平穩

問題還是不少

才買了1年。制冷系統就壞了，制冷劑漏光光。。。。

整車設計動感漂亮，車身線條流暢，外觀大氣、漂亮，讓人越看越喜歡。

底盤還是很扎實的，小的顛簸過濾的比較好，總體感覺偏向舒適，過彎的時候速度快的話能感覺側傾還是比較明顯

個人非常喜歡外觀設計,尤其白色小獅,更顯活力四射.線條感很流暢，淋漓盡致的感覺，前臉不算太有攻擊性，正是這種前臉才反應了我的性格。

2.0的動力，只能說可以接受，在市里跑跑也不錯，上了高速感覺就差點意思，當然這車也不是拿來飚的，而且地盤高，剎車軟，也不敢激烈駕駛。

外形變化不大，更加時尚霸氣，線條簡潔硬朗，前臉有力量感，雙排氣筒很有特色。

整體感覺較好，雙色調設計，顏色塊比較協調；內飾做工粗糙，塑料感較重，味道較大

看起來比較氣派，視野好，空間大，空間寬敞，后排座椅可以放平。

外觀氣派，內部的空間很大，很好。

性價比高，雖然沒別的suv外形那么夸張，但是空間，動力什么的都非常棒，日常用車足夠。

座位感覺還可以，本人較胖，坐上起感覺還可以，跑長途沒有明顯不適。扶手箱較低，長途時不太舒服自認為很好，從關注獅跑這么多年了，一直認為很好看
買的是低配的，內飾比較簡單，做工不是很精細，邊角處仍有不均勻的情況
這個價位的SUV，獅跑性價比最強。坐著很舒適，很寬敞。后座可以放倒，拉個貨什么的非常方便的哦，夏天睡個覺也是不錯的，能伸開腿，還有后窗玻璃可以打開，釣個魚什么的也是很方便的，后玻璃打開給人結婚拉個攝像師也是不錯的。

性能穩定，音響系統感覺還行，大燈不太給力，晚上開車注意力高度集中，且輪胎是景湖輪胎，前擋風玻璃因為有加熱功能開裂免費更換。油漆比較軟，很容易刮傷。乘坐空間寬敞，儲物空間也還不錯。
2.0的排量對于獅跑來說，有些小，起步有點肉，尤其是滿載的時候感覺更加突出
操控方面還不錯，方向很準確，就是開了兩年半了檔位還是有些生澀，2擋比較明顯

中控臺確實不是黑色塑料,而是噴涂的黑色涂料裝飾,這點不太厚道,如果不注意,確實容易出現所謂掉色的問題

方向盤在低速的時候很輕，高速時就變重了，現在很多車都這么做了，而且指向性很好，另外就是他的減震太硬，過坑和坎的時候建議你速度不要太快。獅跑的整體操控靈活，底盤較高，通過性好；自動擋變速是頓挫感不是太強；大燈的燈光較暗，射程不遠；駕駛較為舒適，但沒有腰部調節駕駛座高低不可調較為遺憾，剎車偏軟；細節之處表現稍顯不足。內飾做工粗糙，塑料感較重，味道較大，座椅的包裹性較差。

外觀那是高大上了。看起來很威武。大燈2013款有了明顯改動，感覺比老款還是進步了，更和諧些。只是大燈下面一排的小燈讓人看起來感覺是日間行車燈，其實不是，打開這個燈后面的紅色尾燈也跟著亮。。。。。。。希望有個單獨的開關控制。外形大氣，除了寶馬X5以外沒有任何車型的外觀能比得過！！！

看起來比較氣派，跑起來呼呼的！對于這個級別的SUV來說，空間比較讓人滿意。前后排都足夠，特別是后備箱比轎車能裝的東西很多，拉幾個箱子沒問題的。只要你舍得踩油門，動力絕對夠用。稍微一踩就往外串。那些說起步肉的觀點我不認可。沒有肉車，只有肉人。機械液壓助力，方向盤操控起來比較沉些，不過指向性還可以，適合男人，女孩子開能費勁些。

外形變化不大，更加時尚霸氣，線條簡潔硬朗，前臉有力量感，雙排氣筒很有特色。.

性價比非常非常高。14萬,想買SUV,不想要自主品牌,不要日本品牌,歐美買不起,只有獅跑了
雖然車身很大，但液壓轉向助力使得操控起來很輕松，真皮方向盤質感很好，又是多功能的，操控起來也很靈活。

2.0的動力不管是平常上下班用還是出行都夠用，起步挺快的，一加油門就有沖出去的感覺，高速行駛也很穩妥，很滿意。
底盤扎實，懸掛不錯，通過性強，有一定越野能力，但換擋不夠順暢，減震硬。

個人非常喜歡外觀設計,尤其白色小獅,更顯活力四射.線條感很流暢，淋漓盡致的感覺，前臉不算太有攻擊性，正是這種前臉才反應了我的性格。

空間大，不用懷疑它的空間，很好很成比例，很協調，尤其13款比舊款還寬了4厘米，個人覺得這是該款最大亮點。乘坐什么的都能完美應對。

獅跑雖現老態，但簡單實用，使用很省心，駕駛起來比較放心。雖然目前跑的路程少，但經歷了各種氣候和道路環境，獅子整體表現突出放心。也許是沒有駕駛過更多更好的車子，就我個人來說，對自己的選擇還是比較滿意的，

性價比高 空間大 通過性強 空間寬敞 躺著坐著都很舒服般 轉向異響 轉向機漏油 換過后（三保范圍內）一直異響 輕微滲油 應該屬于個案 本人“喜”獲大獎！

動力不足

】喜歡越野車，喜歡坐的高看得遠的感覺，喜歡通過性強，喜歡他的大空間。。。購買的2.0自動兩驅天窗版，為了兼顧LD可以開，而且感覺市內開四驅的用途不是很多，其實買完后就后悔了。一次雪地救援，去拖一輛坡下打滑上不來的標致307結果自己也差點上不來。還有一次，雪后去朋友的山莊吃豬下貨，看人家的四驅車揚雪而去，我的獅子趴雪窩，等待人拖，真郁悶。冬天下雪后，清早送孩子，出家門后的坡一直使我心虛，所以奉勸準備入手的朋友，買SUV還得四驅，要不還不如轎車。

和那些豪華SUV比起來，個人感覺獅子的性價比是相當高的，外觀大氣，方向盤輕，很好駕駛，也很舒適。

輪胎噪音較大

車內空間、音響效果、座椅舒適度、油耗等等，都令人滿意，尤其喜歡把前后排的座椅連起來，放低靠背，非常舒適。

大包圍使獅跑看上去比較精神，隆起的四個輪拱、黑色的底部護板、后半部深色玻璃，以及粗壯的車頂行李條，都表現出SUV應有的力量感。

副駕駛漏水

有充裕空間的車身；各種各樣服務于具有現代享受意識駕乘者的設計和裝置；滿足愉快駕駛并偶爾小野一下的動力，典型的當代城市型SUV。

獅跑，比較成熟的車，價格便宜，性價比很高，空間感好，后備空間箱大。

座椅的包裹性較差

我的新獅跑，實在是太喜歡了，跟老款相比，在中網、轉向燈等細節處做了改變。我的新獅跑內部是全黑內飾，還有桃木裝飾的，獅跑在動力很強悍！很滿意

獅跑特別漂亮，空間寬大，過路性強，方向盤較輕，駕駛舒適，有后防裝鋼梁，杠杠的結實。

板金車漆較薄

總的來說不錯，現在跑一萬五了，平時上下班限速60公里，經常跑高速，感覺還比較節油，畢竟是1點6噸的大家伙啊

獅跑的整體感覺較好，雙色調設計，顏色塊比較協調；性價比比較高，價格也合適，油耗低。

內飾做工較粗糙

全車具備高達10個置杯及飲料瓶座，連行李箱也設有飲料瓶座，讓你飲料不怕無處可放，而除了中控臺具備多個置物盒外，中央扶手亦含有多功能置物盤，讓你可以隨手放置手機等雜物。