5月的第2周，也許是考慮到國(guó)人都沉浸在“5.12紀(jì)念日”的悲思之中，大多數(shù)汽車(chē)廠商選擇了保持低調(diào)——鮮有新車(chē)亮相。僅有三款國(guó)產(chǎn)新車(chē)集中在周五與周末上市發(fā)布：15日，三廂世嘉公布售價(jià)首先是在15日，東風(fēng)雪鐵龍的三廂世嘉隆重登場(chǎng)，我們的網(wǎng)...閱讀全文>>

 要說(shuō)上海車(chē)展后最具話(huà)題性的事件，非廣州豐田凱美瑞的剎車(chē)問(wèn)題莫屬——汽車(chē)的安全性，再次成為了車(chē)友們熱議的話(huà)題。不過(guò)凱美瑞的“出事”，和現(xiàn)今越來(lái)越多的小車(chē)在各種汽車(chē)安全測(cè)試上獲得高分，也糾正了不少消費(fèi)者的觀念——隨著汽車(chē)制造技術(shù)...閱讀全文>>

 話(huà)說(shuō)在第一季中，我們對(duì)比了大眾2.0、本田2.4、PSA16V、馬自達(dá)2.0這四款發(fā)動(dòng)機(jī)在不同合資企業(yè)之間的保養(yǎng)價(jià)格差異，沒(méi)想到這個(gè)比較有意思的話(huà)題得到了不少網(wǎng)友的肯定，再加上還有一些發(fā)動(dòng)機(jī)也存在不同廠家之間相互使用這樣的情況，所以我們“隆重”推出今天的第...閱讀全文>>

 隨著國(guó)內(nèi)汽車(chē)消費(fèi)群體的迅速增長(zhǎng)，各大汽車(chē)廠商都增大了其在中國(guó)市場(chǎng)投放新車(chē)的力度。其中足以滿(mǎn)足日常代步需求的經(jīng)濟(jì)性A0級(jí)家用轎車(chē)更是這些廠商的必爭(zhēng)之地，而在大部分消費(fèi)者的汽車(chē)生活中A0級(jí)小車(chē)大概都扮演著重要的角色，因?yàn)檫@臺(tái)車(chē)很可能是許多人的第一部...閱讀全文>>

 你是否曾因汽車(chē)配件的眼花繚亂而心煩，你是否曾為汽車(chē)的磨合是否完美擔(dān)憂(yōu)，你是否曾為汽車(chē)加油的標(biāo)號(hào)和地點(diǎn)細(xì)心打算，你是否曾為如何保養(yǎng)、去哪里保養(yǎng)大費(fèi)腦筋……這時(shí)，如果你仔細(xì)閱讀過(guò)你愛(ài)車(chē)的使用說(shuō)明書(shū)，以上問(wèn)題可能就迎刃而解了。汽車(chē)使用說(shuō)明書(shū)有多少...閱讀全文>>

 兩會(huì)期間，來(lái)自汽車(chē)業(yè)界的代表熱議《汽車(chē)產(chǎn)業(yè)振興計(jì)劃》，鼓勵(lì)節(jié)能環(huán)保的小型車(chē)發(fā)展，成為各方共識(shí)。而第一季度的小型車(chē)市場(chǎng)也呈現(xiàn)出一派欣欣向榮，這是當(dāng)前經(jīng)濟(jì)環(huán)境影響和國(guó)家宏觀政策推動(dòng)的共同結(jié)果。目前中低端車(chē)型仍然是小型車(chē)市場(chǎng)主流，主導(dǎo)著供銷(xiāo)兩旺的...閱讀全文>>

 杜邦公司汽車(chē)體系顏色方案經(jīng)理KarenSurcina女士曾經(jīng)說(shuō)過(guò)，在購(gòu)車(chē)時(shí)，如果自己喜歡的車(chē)型恰好沒(méi)有自己想要的顏色，大約40%的消費(fèi)者會(huì)忍痛割?lèi)?ài)而選擇其他品牌。雅力士豐田汽車(chē)技術(shù)中心（中國(guó)）有限公司上海造型設(shè)計(jì)室室長(zhǎng)八木清在2006年的北京車(chē)展上對(duì)中國(guó)的汽車(chē)...閱讀全文>>

 據(jù)交管局部門(mén)表示，養(yǎng)路費(fèi)返還工作將于4月16日開(kāi)始，屆時(shí)，市交通路政部門(mén)將根據(jù)機(jī)動(dòng)車(chē)在奧運(yùn)期間單雙號(hào)限行和奧運(yùn)后每周停駛一天的實(shí)際情況，向車(chē)主返還應(yīng)減征的養(yǎng)路費(fèi)。福克斯問(wèn)題1：返還應(yīng)減征的養(yǎng)路費(fèi)如何計(jì)算？答：只對(duì)已繳納養(yǎng)路費(fèi)車(chē)輛返還應(yīng)減征的養(yǎng)路...閱讀全文>>

 編輯：隨著國(guó)內(nèi)油價(jià)的居高不下以及用車(chē)成本的增加，小車(chē)型再次受到了不少人的追捧。特別是對(duì)于那些工作時(shí)間不長(zhǎng)，年紀(jì)較輕的時(shí)尚達(dá)人們，A0小車(chē)在時(shí)尚、靈活，購(gòu)買(mǎi)價(jià)格，養(yǎng)車(chē)成本方面有較多的優(yōu)勢(shì)。作為代步工具應(yīng)該是最佳的選擇。像豐田的雅力士，本田的飛度...閱讀全文>>

 09年1月，國(guó)家對(duì)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)扶持政策終于出臺(tái)。1.6排量以下車(chē)型購(gòu)置稅減免一半。這對(duì)于家庭用戶(hù)，特別是工薪階層汽車(chē)消費(fèi)群體來(lái)說(shuō)無(wú)疑是個(gè)利好消息。無(wú)形中，購(gòu)買(mǎi)1.6排量以下車(chē)型的消費(fèi)者就減少了好幾千元的支出。而且1.6被喻為家庭級(jí)車(chē)型中的黃金排量，它不僅支...閱讀全文>>