外觀造型方面，雅力士顯得比較的可愛，內(nèi)飾風(fēng)格一般。

動力很好，空間也不錯。

身形小巧，靈活自如。

性價比高，降價較多。配置相對豐富，后排純平的地板比較舒適。

發(fā)動機的聲音小，車子沒啥味道，車內(nèi)的污染比較小。

滿意，A0級的車型里面能有如此空間實屬難得。

動力:比較滿意動力
質(zhì)量:比較滿意質(zhì)量

外觀:爺們, 新雅力士一改過去的可愛風(fēng)，雖然延續(xù)圓潤飽滿的路線，但是在以前的基礎(chǔ)上多加了一些線條感，車身變長以后，看上去更加動感，總的來說，很“爺們”。
內(nèi)飾:對車內(nèi)的雙色內(nèi)飾比較滿意
操控:按之前的踩油門力度，太容易超速了（雖然之前也是用TORCO，不過是SR1M 5w20，累計開了9kKM+后放掉）。
動力:雖然是1.6排量，動力還可以比較給力~~~哈哈
油耗:市區(qū), 平均油耗: 8.2L/100km, 36升，440公里，全市區(qū)折合8.2L/100KM 第二箱爭取8L以下

外觀:陽剛, 外形我感覺挺漂亮的，比老款更陽剛一些，這一點見仁見智啊，別拍磚！
內(nèi)飾:內(nèi)飾上，儀表中控臺中置，設(shè)計感十足，同左置的常規(guī)車相比非常的不一樣
操控:因為我們在試駕的時候感覺雅力士的底盤比較穩(wěn)
空間:身高: 170-180CM, 空間外表看上去不太符合中國人的審美觀念，小，但是坐進去，空間還真是大
油耗:市區(qū), 平均油耗: 6L/100km, 汽油日本車的優(yōu)點：一個字;省 100公里6個油，包括市區(qū)道路和到高架。不過以良好的駕駛習(xí)慣為前提。

外觀:時尚性感, 外觀很時尚性感，看起來很靚
內(nèi)飾:內(nèi)飾較為精致
操控:底盤比想象中穩(wěn)
動力:一線攀升到180KM是很輕松的
質(zhì)量:質(zhì)量問題暫時沒有。
油耗:市區(qū), 平均油耗: 8L/100km, 油耗還是稍大，目前8個油，不知道首保后是不是會好點

外觀:豐滿可愛可以說是對雅力士的整體感覺。碩大的前大燈圓潤可愛，蜂窩狀的進氣格柵動感十足，腰線一高一低，并稍有上揚趨勢，簡潔明快。尾部保持了掀背車的利落感，后懸很短，尾燈簡潔，與車身造型融為一體。其中紫色的雅力士格外討人喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾給人簡潔時尚的感覺，中控臺采用縱列式，有效的節(jié)約了空間。儀表采用了自發(fā)光琥珀色，沒有采用液晶屏幕，駕駛員需要一段時間適應(yīng)。內(nèi)飾用料比較一般，塑料感很強。如中控臺的出風(fēng)口很小，廉價感比較強。副駕駛沒有化妝鏡格外不方便。
操控:操控性能表現(xiàn)一般。日常行駛時，整體感覺輕松靈活，方向盤指向比較清晰，由于車身較小，掉頭、拐彎都比較靈活，不過比較細，適合女士。高速時，底盤穩(wěn)定性表現(xiàn)較好，但是在比較急的變線時，車身有一定的側(cè)傾，穩(wěn)定性較差，不太適合激烈駕駛
動力:雅力士有兩款發(fā)動機：1.3L和1.6L，均為頂置雙凸輪軸16氣門構(gòu)造帶VVT-i系統(tǒng)。其中1.3L的操控比較輕松，檔位清晰，日常駕駛動力基本夠用。1.6L油門反應(yīng)輕快，輕輕一點車就往前竄，超車后勁明顯比1.3L充沛，超車較快。加速時發(fā)動機噪音比較大，聲音不均勻，很尖銳。
質(zhì)量:車身采用豐田獨有的GOA車體技術(shù)，提升汽車在碰撞時候的安全性。 在安全配置上，雅力士配備了ABS防抱死制動系統(tǒng)和EBD電子制動力分配系統(tǒng)，這些裝備可以幫助駕車者在復(fù)雜路況上保持良好的車輛制動和車輛穩(wěn)定性。在中國C-NCAP碰撞測試中取得47.1分，安全性能較好。剎車偏軟，剎車距離比較長。

操控:電子助力轉(zhuǎn)向，轉(zhuǎn)向精準，底盤穩(wěn)！給人信心！
動力:1.6L雙VVT-i發(fā)動機是比較先進的，而且我買的第一批車用的是4ZR的進口機器，提速快,升功率大！自然吸氣式的發(fā)動機能排前幾名了！
空間:身高: 170-180CM, 車不大，空間不小，豐田在空間利用上做的還是不錯的，后排座椅可放倒，我和媳婦的所有結(jié)婚照一次就拉完了！給力！
質(zhì)量:總體質(zhì)量不錯，從買了小雅到現(xiàn)在已經(jīng)2年半了，沒有任何毛病，是值得信賴的好伙伴！

動力:動力還不錯。
空間:身高: 170-180CM, 空間還不錯，后排剛好夠坐3人。

就是后備箱小點，隨便放點東西就滿了。

0到70的加速不錯的

車價+購置稅+保險+上牌一共93000多一點，1.6自動智能版

我1。6自動的車主要在北京市區(qū)使用，目前的綜合油耗為8.7。安全感不錯，六氣囊的設(shè)計給我很強的安全感。實際使用中，小雅底盤也很沉穩(wěn)，高速感覺也很好，但目前我只跑到110。在做底盤裝甲是升起底盤，做裝甲的師傅說這車底盤還真扎實，大梁的用料敲上去就感覺不錯，心理就暗爽。動力充足。音響不錯。操控感很好，我新手一個，但現(xiàn)在開小雅感覺真的很順手，在車龍中穿來插去也很輕松，主要是得益于小雅短短的車身，很小的轉(zhuǎn)彎半徑。方向盤的指向明確。懸掛比較舒適。坐椅也比較舒適，尤其是前排，感覺不錯。乘坐空間不小，后排放倒功能基本上滿足...一般家庭使用需要了。部分標配功能非常實用。值得贊的地方主要有大燈上下可調(diào)設(shè)計，手剎未放提示，到后鏡自動折疊。新車味道小。隔音做的不錯。新車車漆比較亮。

1.3AT無論在市區(qū)跟高速公路都不感到不夠力的情況。

行駛起來也流暢。

各種按鍵的手感都顯高級。