扎實 樣子霸氣 音響不錯 內(nèi)飾不錯

噪音有點大

就喜歡這款車 霸氣 就是油耗有點厲害

比較好看，皮實。比較喜歡重一點的車，感覺安全性會高點。

噪音比較大，油耗也比較高

車子挺大，開起來舒服，坐我車的人都說空間挺大的，后排坐了四個人也不是特擠。動力還可以，車子比較重所以也不是對動力很挑剔，畢竟自己只能買這個價位的車，也沒想過把它當跑車用，家用車來說可以了。至少開到目前為止都沒有什么不舒服的地方，電子助力在平路開還是很好操縱的，高速也不用擔心方向盤會飄，總的來說這個價位操縱可以說在正常水平了，方向準又穩(wěn)，蠻好的。

外觀漂亮，用料結實

油耗比較高

空間大，特別是后排很寬敞，前排頭部較低，但是一般個頭的人都不會覺得擠。后備箱很大，基本家用非常的足夠了。動力還可以，起步比較肉，中速動力很充沛，高速會有推背感，基本家用來說動力已經(jīng)很足夠了。操控起來很輕松，雖然車子重，但是還是很聽指揮的，方向盤非常的靈敏，指向也很精準。

比較結實的一輛車

費油

空間挺大的，看起來胖胖的所以顯得車子挺小的，但是沒想到空間上沒有讓人失望，前后距離都挺大的，就是高個子的人坐駕駛座的話頭部距離大概會小一點，別的都挺好，對后備箱也挺滿意的。車子重，起步還是要吃力一點的，不過只要舍得給油，速度也能很快的上去，基本上了中速就能感覺到胖五的輸出了，平穩(wěn)又充沛。這個價位的車子操控好不好也沒有個判斷的標準，只能說指哪打哪好上手。

外觀很合我的心意，但是最喜歡的還是配置。

空間大的車才有市場，緊湊的車里算是空間大的了，空間上一點都沒讓人感覺緊湊，后排4個人都沒問題，腿部空間還是挺寬松的。動力是讓我感覺吃力的地方，特別是最近開始開空調(diào)了，就更感覺到動力的弱勢了，起步真的挺慢的總是要停頓個好幾秒才能起步走，小馬拉大車這句話說得太對了。操控非常的靈敏準確，就算是急轉(zhuǎn)彎也能很快地反應過來，很不錯。油耗不低，但是車身確實像是德系車，油耗高點能接受吧，畢竟買之前也了解過油耗了。

很滿意外觀，挺好看的，配置也很滿意

空間就是大，很不錯，后備箱也能裝。動力很充足，高速表現(xiàn)很好啊，有推背感，油門隨叫隨到。很喜歡，操控起來很舒服，自動啟停定速巡航不要太好用。油耗確實不算低，但是還是符合車重的，沒有高的過分，而且要是自動啟停用的好的話還是挺省油的很舒服的車子，隔音效果不錯，座椅真皮包裹很結實，上汽在榮威的車子上挺用心的，邊邊角角都很精細。車子的懸掛調(diào)校的還行，不會特別顛簸，但是底盤低，所以對路面的要求還是挺高的，不好的路面磕底盤是肯定的。

雖然我老婆在榮威系列里面最喜歡的是360，但是我本人還是更加喜歡550，畢竟配置比360牛，外觀也比360更加出彩，整體都挺滿意的，下面再細說。

沒有完美的車，不管價格高低，550用到現(xiàn)在我自己覺得沒什么比較大的問題，油耗比較高一點，發(fā)動機高速有噪音，外加剎車軟，我不知道是不是大家的都這樣，反正在我的車子上有這種情況。

空間是這輛車很大的優(yōu)勢，當初其實也看中了好幾輛車，但是還是550的空間和性價比獲勝了，不得不說榮威在空間的設計上真的挺不錯，550后排的空間我真的很滿意，腿部很寬松，一點都不像是緊湊車型的車，后備箱的空間也很大，非常能裝。如果要在空間上挑個毛病的話，那就是前排的頭部空間稍微小一點，但只要不是太高的人是沒什么感覺的。動力除了起步的時候比較慢之外，家用開剛剛好，城市里也沒機會給你加速。本來以為車子重方向盤也一定會重的，但是沒想到電子助力的方向盤這么的輕巧，在平路開的時候很好掌握，方向挺精準，都是指哪打哪的，開起來很舒服。

做工很好，外形很時尚，空間大

18T的車，動力沒有像大家說的那么不充足，我感覺輸出還是挺平穩(wěn)的，腳上隨叫隨到。總看到網(wǎng)友說550起步肉，但是自己實際操作時覺得只要舍得給油，動力還是足夠的，畢竟開車還是安全最重要，沒有必要追求一點點起步時刺激，穩(wěn)穩(wěn)當當?shù)淖詈谩?50方向盤有點德系車的感覺，比較沉，之前開的日系車，剛上手的時候會有點不習慣，用了兩三天就覺得很好操作了，穩(wěn)穩(wěn)當當?shù)模�轉(zhuǎn)向明確，路感清晰，可以算是指哪打哪，就是A柱位子設計的不好，轉(zhuǎn)彎時候總擋視線。

車子的外觀很好看，特別是前臉，非常的飽滿。車子的內(nèi)部空間很寬敞，體驗感比較好。

暫無

外觀很大氣，車子的前臉很有特色，很飽滿。大燈也是炯炯有神的那樣，整個從側(cè)身看比較的修長，尾部弧度也很好。做工很精致，中控臺設計的很有現(xiàn)代感，看起來非常上檔次，邊邊角角的用料都非常的厚實，可以說物有所值。車子的空間很寬敞，就是前座的頭頂空間有點矮了，但是前后排的距離很讓人滿意，方向盤和座椅都可以自己調(diào)節(jié)，就算是180的高個子，也不會覺得擠，腿部空間還是很寬松的，軸距2705，在同級車中算是比較大的，后備箱也足夠大，當家用車太實用了，一點也不比買SUV差。

最滿意的應該就是外形了，真的是沒得挑，外觀比較大氣時尚。車子的內(nèi)部空間寬敞舒適，內(nèi)飾做工也很精美。

儲物空間少，東西找不到合適的地方放。另外經(jīng)常上下班開市區(qū)，有時候感覺動力跟不上。

車子的內(nèi)部空間顯得很寬松，就是主駕室的車頂空間太小，要是身高稍微高點的會覺得擠，一般當家用車的話空間是足夠了。方向盤比較沉，轉(zhuǎn)向明確，路感清晰。油耗方面在預計范圍內(nèi)，對于車身的重量來說是可以接受的，上下班的話油耗一直在8左右。總的來說很滿意。

油耗:讓人驚喜
外觀:神一樣的設計
內(nèi)飾:藝術品
操控:駕駛者之車
動力:動力澎湃
空間:寬敞
質(zhì)量:值得依賴

外形非常的成熟大氣，非常的有韻味，有一種歐洲的風情，個人還是比較的喜歡，開出去也很帥氣，回頭率很高，車內(nèi)空間很足，身體完全能夠自由伸縮而不會有擁擠的感覺，各種高新配置在開車的同時也能體會到一種星級享受，行駛過程中的減震很不錯，過減速帶基本沒什么感覺，包括減噪都還不錯，滿舒適的，整個的性價比也比較高，這車還是不錯的選擇

油耗:讓人驚喜
外觀:神一樣的設計
內(nèi)飾:藝術品
操控:駕駛者之車
動力:超車輕松
空間:寬敞
質(zhì)量:值得依賴

車子外觀大氣又時尚，動力覺得也是足夠用了，還有一點最喜歡的，就是這車子空間足夠大，這是好多同級車都沒法比的，配置豐富，內(nèi)飾空間的利用率比較高，多人性化設計，而且價格還不高，是經(jīng)濟車型，個人認為這款車的操控性能還是可以的，車身平穩(wěn)，方向盤指向準確度高，轉(zhuǎn)彎的話沒什么傾斜感，空間很大，不管是前座還是后座都不會感到很壓抑的，后備箱的空間也很大，就是小細節(jié)的儲物空間沒有做好，安全性能較好，對女駕駛而言安全很重要，張揚個性，用料和做工均表現(xiàn)的十分出色

安全性能好，大氣時尚

車子外觀大氣時尚，動力也是足夠用， 還有一點，就是這車子空間足夠大，這是好多同級車都沒法比的，配置豐富，內(nèi)飾空間的利用率比較高，多任性化設計，而且價格還不高，是大眾的經(jīng)濟車型，個人認為這款車的操控性能還是可以的，車身平穩(wěn)，方向盤準確度高，轉(zhuǎn)彎的話沒什么傾斜感，車安全性能較好，保障安全，這款真的不錯，推薦

穩(wěn)重，實在，實用性強

這款車的售價不是很貴，當初我覺得它的其他方面會不怎樣，所以一開始還沒有敢下手，后來在去店里看了車后發(fā)現(xiàn)，這款車真的是不容小覷的，外觀十分的大氣穩(wěn)重，相比較其他的車來說更加的有特色，而且試駕后發(fā)現(xiàn)車內(nèi)的空間也是很足的，很寬敞，坐在里面沒有壓抑感，后來覺得性價比還不錯就拿下了車，開過一段時間后發(fā)現(xiàn)越來越喜歡了，車的操縱性很好很是穩(wěn)重，安全性很高，總覺得自己是買對了，哈哈

外觀時尚大氣，上檔次，很是喜歡

個人感覺，車輛換擋感覺不是很順暢，沒有吸合感

車身設計顯得圓潤，前臉的造型比較硬朗，配置齊全，簡潔的中控臺，精致的檔把，無一不顯示出在配置安排上所追求的實用性，非常適合家用

外觀穩(wěn)重大氣，空間寬敞，設施設備先進化，科技化

除了個人感覺座椅靠背有點硬外，其他無感

這款車總的來說各方面都很不錯，性價比也很高，外觀大氣穩(wěn)重，相比同級別的車那是特別的好，車內(nèi)的空間也足夠的大，寬敞，一家人出行感覺無壓力，車內(nèi)的設施設備科技化，用起來很便捷，簡單，總的來說，這款車滿足了現(xiàn)代化的需求，使得生活便捷，更加方便

外形大氣時尚，運動感強，體態(tài)飽滿豐韻，A級車的價格，不屬于B級車的外觀，正如榮威廣告推薦那般，唯一A級車里有B級車的軸距；內(nèi)飾溫馨，做工精致；配置豐富，空間整體寬敞充足。

尚未發(fā)現(xiàn)。

數(shù)字一體化的儀表盤和中控臺科技感強，內(nèi)飾典雅且不失未來感；彎景直瀑式運動T型中控臺，整潔緊湊的控制按鈕現(xiàn)出典雅端莊的氣派感覺，中控上方的全數(shù)字化儀表板和高清液晶顯示器，充滿著炫彩奪目的科技與時尚氣息。

舒適，大氣。

內(nèi)飾的做工稍差，動力的表現(xiàn)不是很好，感覺加速很慢。

空間很大，前排后排都非常的好，內(nèi)飾的設計也相對比較有科技感，操控還行，能夠滿足需要，稍微偏向于舒適性的調(diào)教。另外，動力的表現(xiàn)吐槽一下。此外油耗還行，10個左右的百公里油耗。

空間比較舒適，內(nèi)飾相對給人的感覺比較豪華。

車重，提速慢

由于車重的原因，制約了加速的成績，懸架的調(diào)教偏向于舒適，所以在過彎的時候傾側(cè)很大，此外，榮威性價比相對合資而言稍高，相對國產(chǎn)來講稍差，不過做工應該也是在中間的水平。油耗還比較滿意，現(xiàn)在高速7個油，市區(qū)12個左右。綜合能夠在10個左右。

油耗:讓人驚喜
外觀:神一樣的設計
內(nèi)飾:藝術品
操控:駕駛者之車
動力:動力澎湃
空間:較大
質(zhì)量:值得依賴

檔位清晰，換檔順暢；油門反映靈敏，作為上汽全新開發(fā)的高端A級車，外觀、空間以及內(nèi)飾做工配置等方面的表現(xiàn)都不錯的哦。