車子真的不是一般的穩重，我周六80KM超車并道后發現前方是一處30度左右的道路施工坑，趕忙減速，但因為太近了，還是沖了過去，感覺車子就是簡單的往下沉了一下就又沖上了坡，不象我原來開的車遇到這種情況會顫的很厲害，也許這就是4S的高級技師告訴我550后懸掛的秘密，低速時是獨立懸掛，高速后因為特殊的Z型懸架而形成非獨立懸掛，保證車輛的穩定性。也許我自己加裝的頂吧也起到了一定的作用，反正是超級穩。

然后就是響胎，任何稍大的方向，都會很急切的響胎，那叫恐怖啊，響胎的背后就意味著輪胎接近喪失抓地力！！！