方向盤轉(zhuǎn)起來(lái)不費(fèi)力，指向還是很精準(zhǔn)的。其實(shí)開車主要是靠人和車的一體感。檔位升降很順利，關(guān)鍵是有吸入感。手動(dòng)唯一不太好的地方就是在市區(qū)碰到了堵車，離合都怕燒著了。各種開關(guān)很順手。EA111發(fā)動(dòng)機(jī)，成熟的發(fā)動(dòng)機(jī)，滿意。總體不錯(cuò)，就是減震效果不太好，特別是過(guò)減速帶或路不平的時(shí)候，有點(diǎn)硬硬的感覺(jué)。隔音效果有點(diǎn)小不滿意，偶爾會(huì)發(fā)生異響，但找不到地方。首保后發(fā)現(xiàn)，啟動(dòng)時(shí)聲音大了，不清楚具體原因。

現(xiàn)在是越看越愛(ài)看，感覺(jué)路上其他車都沒(méi)自己的車好看，見(jiàn)笑了。最好的角度就是斜45度角和側(cè)面。我選擇的是黑色，看起來(lái)很大氣，雖然是大眾統(tǒng)一臉譜，好多朋友說(shuō)象PASSTA，也有說(shuō)象SANTANA的，還有說(shuō)象JETTA的。黑色的洗干凈了好看，就是不耐臟。黑色內(nèi)飾，拉絲面板，第一眼看很舒服，長(zhǎng)時(shí)間看也很協(xié)調(diào)。