長安CX30這款車最早出現在去年廣州車展上，該車的身份為長安集團首款休旅車。其實對長安乘用車系稍微熟悉點的網友都知道，CX30并非一款全新研發的車型，而且利用現有平臺所生產的兩廂車。說的在直接一些，長安CX30其實就是志翔的兩廂版。但與傳統兩廂車不同的...閱讀全文>>

 在所有懸掛中，多連桿懸掛的舒適性幾乎是最好的，操控性能也和雙叉臂式懸掛難分伯仲，但是由于成本較高，而且會占用很大的空間，因此成為了大部分高檔轎車的絕佳搭檔，但這不代表家用車的車主就享受不到多連桿懸掛的優越，在我們的自主家用車...閱讀全文>>

 消費者購車的時候，首先看的就是價格是否在預算內，其次才會關注配置、空間等因素。但是在大多數情況下，我們選擇了一輛最便宜的車，它的配置卻不是最豐富，因此總是久久徘徊，拿不定主意。今天我們就為大家介紹6款小型車、緊湊型車、中型車三...閱讀全文>>

 消費者對待合資和自主車型的態度往往都是如果我買的起合資車，我就不會買自主車。因為在人們最初的觀念里，自主車型在外觀制造、品質做工和安全操控方面總是給人不成熟的感覺。可是在汽車飛速發展的今天，自主品牌已經逐漸走出自己的一片天地...閱讀全文>>

 A3是奇瑞首款B00級車型，在上市后憑借出色的設計獲得了很好的口碑，同時在安全性方面，A3也交出了一份滿意的答卷，在C-NCAP碰撞試驗中力排眾議，獲得了五星級的成績。下面一起來看看北京車展上展出的奇瑞A3的解剖車，近距離看看它在安全細節方面的表現。從車身...閱讀全文>>

 在本次車展奇瑞汽車的展臺上，有一臺銀色的三廂A3，從外表上看它與普通的A3并無兩樣，但是仔細一看，它不但換用了全新的內飾，同時還采用了一臺新的1.6排量DVVT發動機，這也讓我們對它的興趣陡增，下面大家就隨著我們的鏡頭來看看這臺新A3到底新在何處吧。外觀...閱讀全文>>

 作為奇瑞汽車精心打造的一款家用A級轎車，奇瑞A3在品質與性價比方面，比以往車型都有很大的提高。而奇瑞A3上市以后，憑借產品的獨特魅力也受到很多消費者的喜愛。從奇瑞A3上市以后，這款產品就沒有推出重大改款，所以產品的性能和整體表現也沒有太多的提高。據...閱讀全文>>

 前段時間我們出了有關人生第一輛車的兩篇文章，主要介紹了5萬元以及7萬元左右能買到的車型，今天我們就將預算再往上提一點，升到10萬元。購買這些車型的年輕朋友的經濟狀況會相對殷實些，有些甚至是新婚小兩口的家用車，這時他們已經不僅僅滿...閱讀全文>>

 北京的春天向來很短暫，向來都是風衣還沒輪著穿，直接就羽絨服短袖T恤過渡了。在這個“夏至未至”的季節里，我們首先要準備好的就是空調了。一般我們在購車的時候，很少會考慮空調因素，但是空調的作用是不能忽視的。在10萬元的區間內，手動空...閱讀全文>>

 每天上下班時，面對高峰期擁堵的車流，如果您駕駛了一款手動擋車型，不得不頻繁的踩離合、換擋、踩油門、外加間或配合手剎的坡起，再加上還有些不甚喜好駕車、駕駛技術不熟練的朋友，這簡直就是一種比擠公交更痛苦的折磨。因此自動擋車型成為...閱讀全文>>