外形挺帥氣的,自主設(shè)計(jì)的外形很有創(chuàng)意，還是覺(jué)得很不錯(cuò)
里面的感覺(jué)很舒適，尤其中控臺(tái)排列整齊

覺(jué)得這SUV還是感覺(jué)小了點(diǎn)兒

后排空間比較窄，整體還是挺不錯(cuò)的
拖曳臂式帶橫向拉桿半獨(dú)立懸架感覺(jué)上很舒適，顛簸感沒(méi)有的了
僅僅只是1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，這SUV都挺辛苦的
感覺(jué)上駕馭起來(lái)還是挺輕盈的
油耗是一個(gè)好例子就7.5個(gè)，上上山都沒(méi)有問(wèn)題的了
雖然說(shuō)是一臺(tái)SUV，但是還是挺舒適的

外形挺帥氣的,自主設(shè)計(jì)的外形很有創(chuàng)意，還是覺(jué)得很不錯(cuò)
里面的感覺(jué)很舒適，尤其中控臺(tái)排列整齊

覺(jué)得這SUV還是感覺(jué)小了點(diǎn)兒

后排空間比較窄，整體還是挺不錯(cuò)的
拖曳臂式帶橫向拉桿半獨(dú)立懸架感覺(jué)上很舒適，顛簸感沒(méi)有的了
僅僅只是1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，這SUV都挺辛苦的
感覺(jué)上駕馭起來(lái)還是挺輕盈的
油耗是一個(gè)好例子就7.5個(gè)，上上山都沒(méi)有問(wèn)題的了
雖然說(shuō)是一臺(tái)SUV，但是還是挺舒適的

都覺(jué)得藝術(shù)版比運(yùn)動(dòng)版?zhèn)�性，上街的回頭率，關(guān)注率挺高

技術(shù)上，跟上形勢(shì)，帶點(diǎn)技術(shù)，要省油，畢竟用飛騰當(dāng)越野車(chē)開(kāi)的人還是少數(shù)。

這么好的車(chē)可別死在了長(zhǎng)豐的手里，只要長(zhǎng)豐公司照我上面建議上說(shuō)的做，絕對(duì)是大賣(mài)特賣(mài)，我敢保證，銷(xiāo)量絕對(duì)不會(huì)是現(xiàn)在這種檔次。

操控上，這么小的車(chē)，用兩驅(qū)的就行了。

原來(lái)的內(nèi)飾太難看了，且塑料感太強(qiáng)，味也大，可以做得更精致一點(diǎn)

最根本的問(wèn)題：價(jià)錢(qián)問(wèn)題，個(gè)人感覺(jué)1。5賣(mài)60000元左右；1。6賣(mài)65000到70000元左右；1。8賣(mài)70000到85000左右，絕對(duì)大賣(mài)，且能橫掃全國(guó)市

外觀:比較滿意外觀

內(nèi)飾:不太滿意內(nèi)飾

內(nèi)飾:這是飛騰經(jīng)典款的最大的短板。內(nèi)飾材料很一般，塑料感有點(diǎn)太明顯了，帶來(lái)的就是裝配工藝的簡(jiǎn)陋，和滿車(chē)的異味，有點(diǎn)像卡車(chē)了�？p隙很不均勻，直觀的質(zhì)感確實(shí)很差。忠心希望廣汽能注意到這點(diǎn)，能去改進(jìn)，其實(shí)無(wú)需過(guò)多該款，只需要提升做工和用料，就已經(jīng)可以讓更多人不去糾結(jié)，去下訂單了。

提速快，轉(zhuǎn)彎靈活，改裝空間大。。。

空間略小，高速情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音比較大。

性能還比較穩(wěn)定，操控比較靈活，實(shí)用，開(kāi)起來(lái)很舒服。。。

外形太酷了。讓很多錢(qián)不多又喜歡戶外活動(dòng)的俊朗形男人一見(jiàn)鐘情！

沒(méi)有超選4驅(qū)的了，是一大遺憾；內(nèi)飾太粗糙是二大遺憾；油耗偏高是第三大遺憾。

保持俊朗外型，提升內(nèi)在質(zhì)量（配超選4，完善內(nèi)飾等），這將大大提高銷(xiāo)量。這是同等價(jià)位車(chē)的潛力股。但是搞不好，也可能被長(zhǎng)豐毀了。