操控:地盤相對較高 高速過彎時車子穩定性不好（100碼左右）
動力:1.5L的動力聽起來很好了 但是發動機太土了（8氣門的發動機就算是十佳發動機動力還是不行）
油耗:郊區, 平均油耗: 8.5L/100km, 郊區8.5算是高的了 主要是該車動力與車身重量不成比例。

操控:檔位難掛，指向不太精準；車身靈活，不過懸掛偏軟，彎道側傾明顯；剎車效果較差。
動力:小排量車型；低速表現還可以，適合城市路況，高速后勁差，發動機噪音大。
空間:身高: 170-180CM, 駕駛座有頂腿現象，頭部和腿部空間基本夠用；儲物能力有所加強。
質量:駕駛座“頂腿”；座椅包裹性較差；高速后勁不足；整車操控性能差；小毛病較多。

操控:倒擋不好進、底盤嘎吱響、在坡上倒車不太好起步、座椅前翹太高、開稍久大腿痛、檔位還是清晰、喇叭按鈕開關不方便
動力:油耗高、但加速也不是很好、發動機噪音大
空間:身高: 170-180CM, 頭和車頂就是一手掌的厚度、前后座椅適度降低、現在自己把座椅改低了2厘米、坐在后排下車時腳容易碰到車門放水的凸出位置、
油耗:市區, 平均油耗: 9.2L/100km, 油耗高、跑了450KM高速開單邊空調平均也要8升、市區9·2升

車身縫隙相對較大（跟10萬以上的車比），前大燈與機器蓋子邊緣無橡膠密封。

減震偏硬，過粗糙點的路，咚、咚地。

當達到160邁的時候,感覺車身有明顯抖動，穩定性變差，但油門尚未到底，應該提到180沒問題。

起步問題：應該是我的手法不好，我起步總是慢別人很多，感覺一檔掛上了，干加油不動地方。我一般是將近二千轉的時候換檔，感覺手法好像不對，哪天有時間得請教 一下單位的師傅。。

左喇叭低音大的時候有點嗡嗡的（本人車特有的，不是普遍現象）

動力沒有想象中的好~跑了次小長途~在高速上面提速那個慢~~不知道是不是新車的緣故

前視野看不到前鼻子，

我發現有一些缺點，a柱太大，

每次高速換檔~明明松開油門了~但還是會轟油門

先說下，我是個從來不敢玩什么過山車的人。 不喜歡那種離心力的刺激感，可偏偏風云2給了我這種感覺，在這里我不得不說說它的懸掛，我在時速不高于40麥車，急打方向轉向時感覺車要側翻，懸掛太軟了，弄得我每次轉向時都要將車速降到很低，以保證過彎時沒有傾斜感。

A柱對視野有些影響

避震太硬 顛簸的時候 當當的響

這車用的是ACTECO 16氣門引擎，1.5排量，80kw的最大功率和140NM的最大扭矩，雖然數據看上去很不錯，可以算是國產車的佼佼者了，但試駕的感受卻沒有數據那么搶眼，開著空調，我一個人加上車的自重，起步，感覺車沒有力量，油門踩下去，至少2秒鐘后才有加速的反應。

A柱確實擋視線。倒檔不好掛。頂腿的感覺有一點，但駕駛起來，調整好位置還可以。有個問題，請高手幫忙，就是點火之前，車輛系統本身有個自檢。在儀表盤上有顯示。我這個車，EPC和發動機防盜系統2項沒有顯示，不知為什么。

空間不大，前排腿部空間尤其局促，這是最大最明顯的缺點，希望改改。車太重了。ao級別的小車1.2頓，起步肉。

懸掛設定過軟，同時影響到轉向靈活度和指向性

太慢