林肯MKX除采用傳統(tǒng)的吸音技術(shù)，夾層風擋和加厚的側(cè)窗玻璃，使用了獨特的材料以進一步降低路面噪音，后輪拱處融合了一道抑制隔音層，外部裝飾板后面加焊了隔音材料，車內(nèi)靜謐環(huán)境可以說達到了林肯汽車靜音的最高水平。

價格上有點貴啊，便宜點就好了

安全性能方面，林肯MKX配備了防抱死制動系統(tǒng)，車體翻轉(zhuǎn)監(jiān)測系統(tǒng)，前排座椅安全氣囊，輪胎壓力檢測系統(tǒng)和帶有翻滾穩(wěn)定性控制的電子穩(wěn)定增強系統(tǒng)，最為先進的配置應該隸屬智能乘客分級系統(tǒng)，該系統(tǒng)可以通過“稱量”副駕駛座乘客的體重，來決定汽車發(fā)生碰撞事故時安全氣囊的打開幅度，從而很大程度上避免了氣囊引起的危害。