省油，開了快5年了，沒出什么毛病

夏天開空調(diào)，如果有點(diǎn)上坡，那就更廢了，感覺不是動力不足，而是沒有什么動力了！！

還行吧，我覺得著車除了夏天不給力，其他季節(jié)開還好。。

發(fā)動機(jī)、變速箱、懸掛，風(fēng)采版時(shí)尚的外觀，對一般年輕人絕對足夠了！

高速開太快的話會有一些風(fēng)燥

舒適性還可以的，在同級車中處于上乘的水平，其實(shí)在同價(jià)位區(qū)間的車型中，很少有使用獨(dú)立懸掛的車型。自我感覺競價(jià)比還是很高的。

外觀帥氣！裝上尾翼，簡直就是公路賽車，回頭率很高。操控性一流。油耗也可以。
質(zhì)量還不錯，改天然氣厚，修了一次缸蓋，不知道是改氣的原因還是怎么回事。后來一直沒有出過什么毛病。召回了兩次。東南還是可以的。這點(diǎn)我覺得比雪鐵龍強(qiáng)。

離合器有點(diǎn)沉。手剎不好用。內(nèi)飾粗糙。

6萬左右的車子中我認(rèn)為首選車型。

優(yōu)點(diǎn)就是讓你開了以后想直接仍了

太多了

吹出來的垃圾，問題太多了沒法忍受，真想說CNDY的水軍，全在這忽悠人，掛擋就是體力活，力氣不大根本掛不上4S店還不給修，說本來就這樣

綜合性價(jià)比較高

涿州東南三菱汽車4S店 銷售顧問張敬13463260736 來店購車有優(yōu)惠！

省油

減震真的太差了，動力也差，噪音真大，碟剎還不好，真的太差了

我后悔不該買的，廠家有沒有調(diào)查啊

繼承了三菱車的一些血統(tǒng)

繼承了三菱車的一些血統(tǒng)

經(jīng)濟(jì)實(shí)惠；外觀時(shí)尚；省油；發(fā)動機(jī)較吸引人；整車重量很輕（鋼板倒是挺薄的，有得有失嘛）；；風(fēng)采版的包覆式座椅很舒適；前霧燈的照亮距離很遠(yuǎn)；保養(yǎng)投入資金不高；部分維修配件很便宜；排擋操控感輕松；同價(jià)位車很少有的后獨(dú)立懸架與四輪碟剎；總和操控性就給個(gè)75分吧，改裝潛力大。

儀表上的內(nèi)飾較粗燥；方向盤摩手感擦系數(shù)低，不適合單手打方向；鋼板薄；茶杯擺放處設(shè)計(jì)不合理（對手動檔來說）；駕駛座附近沒有設(shè)計(jì)可安放雜物箱的空間丟垃圾（用過的餐巾紙往哪里丟啊）；進(jìn)二檔與倒檔有時(shí)候打齒；地盤太嫩個(gè)，不加裝全套加固件就會咯吱咯吱響；轉(zhuǎn)向側(cè)傾度比想象的大；前半段剎車軟，ABS版本太低，急剎時(shí)車身抖動大，很不舒服（現(xiàn)在我常用發(fā)動機(jī)制動輔助一下，ABS基本不會啟動）；總之不改裝就很難開。

我是2012款 白色 MT 豪華風(fēng)采版的，12年5月中旬提車，無錫牌照，所有購買費(fèi)用77000元。
覺得這車對的起這份價(jià)錢了。后期改裝用了5千左右（改了很多）。
想開點(diǎn)吧，我是工薪階層，這么便宜的價(jià)格，你還指望東南給你一輛貨真價(jià)實(shí)的藍(lán)瑟啊？！

本人聲明：托就不需要看了。其實(shí)菱悅的性價(jià)比還是不錯的，6W多點(diǎn)能和奇瑞的新款E2一樣了，但是奇瑞的E2，小毛病還是有的。菱悅賣了這么多年，質(zhì)量和保值率還是比其他的這個(gè)價(jià)位的高的。油耗，我建議大家就不需要議論了，每個(gè)人的開車手法不一樣，所以油耗就不一樣，介于3年一樣純駕齡的人來說，基本上7個(gè)左右，高速還要省。動力強(qiáng)勁，剎車帶BA系統(tǒng)。質(zhì)保也可以，但是就是換湯不換藥！！

鈑金比較薄小刮小蹭看的比較清楚，空間小但是家用足夠，內(nèi)飾粗糙全是塑料，前排座椅夠舒服，后排座椅太低，坐上有點(diǎn)冷板凳的感覺。

對于5-8W 的車，還是有一定競爭力的，畢竟每個(gè)人的口味不同，廠商的宗旨不一樣，所以每一個(gè)車子不是能滿足所有的人。

操控:操控性還是不錯的
動力:雖然1.5的車，但是由于車身較輕，動力還是較充沛的
質(zhì)量:總體來講還是比較實(shí)在的車，皮實(shí)不花哨，要想花哨就得花錢改裝了
油耗:其他, 平均油耗: 7.5L/100km, 綜合油耗7.5，純市區(qū)10個(gè)油，純高速最低6個(gè)油

外觀:中規(guī)中矩, 外觀還是太老氣
內(nèi)飾:內(nèi)飾太差，塑料感特別強(qiáng)。做工很差，間隙很大
空間:身高: 170-180CM, 由于軸距只有2500，后排乘坐空間實(shí)在是不敢恭維

操控:比較滿意操控

內(nèi)飾:不太滿意內(nèi)飾

油耗:市區(qū), 平均油耗: 6.9L/100km, 高速5.7

外觀:很好, 不太滿意外觀
內(nèi)飾:不太滿意內(nèi)飾
操控:不太滿意操控
動力:不太滿意動力
空間:不太滿意空間
質(zhì)量:不太滿意質(zhì)量

操控:比較滿意操控
動力:1.5排量，有這個(gè)動力已經(jīng)很不錯了
質(zhì)量:購車3個(gè)月了，沒有出現(xiàn)過什么問題
油耗:郊區(qū), 平均油耗: 6.8L/100km, 比較滿意油耗

外觀:中規(guī)中矩, 無改裝的話，這車的外觀還確實(shí)不怎么樣。
空間:身高: 170-180CM, 車內(nèi)空間相對較小。

內(nèi)飾:再細(xì)致店中控臺太直手 扶箱低 手扶箱高些再加滑動塊就好了
操控:靈敏
動力:提速快 不過我不會上山下山遇上30度以上的山路就不會跑了畢竟新手
空間:身高: 160-170CM, 空間不大不過畢竟不是B級車 不過軸距再大5公分車頂再高些就好了（我的有天窗）
油耗:其他, 平均油耗: 7.2L/100km, 綜合油耗7個(gè)多一點(diǎn)自動擋感覺還行

外觀:時(shí)尚漂亮, 好
內(nèi)飾:粗糙
操控:很好
動力:很好
空間:身高: 160-170CM, 還行
質(zhì)量:半年換了油泵，方向和離合越來越死
油耗:市區(qū), 平均油耗: 9.28L/100km, 相對費(fèi)油

操控:V3 操控很舒服 特別是 油門 和 方向 還有 視線
動力:V3 是開的車 駕駛感覺 很強(qiáng)！1.8以下的車 你可以隨便 超車（除了 高爾夫）

外觀:中規(guī)中矩, 太扁了

操控:操控應(yīng)該說這個(gè)價(jià)位的車也就這輛了
動力:動力在同級別車還是很有用優(yōu)勢的

操控:比較滿意操控
動力:比較滿意動力

操控:操控還是不錯的。

空間:身高: 170-180CM, 后排空間相對較小

外觀:穩(wěn)重, 菱悅V3的外形很穩(wěn)重
內(nèi)飾:炫酷炮筒式的儀表盤比之前洋氣多了。
操控:不得不提到的就是五連桿式后獨(dú)立懸架，操控性能很容易上手，對于剛考下來駕照的迷糊老婆那可真算是對上眼了~而且還有3000元的惠民政策，還送了一個(gè)V3菱悅專屬車模U盤呢！
動力:提速還挺好（本人挺說駕齡不長，但也喜歡開快車）。
油耗:高速, 平均油耗: 5L/100km, 高速油耗還是可以的，５Ｌ/１００ＫＭ

空間:身高: 170-180CM, 不足之處是后排空間比較小
質(zhì)量:有時(shí)候剛一啟動怠速在200 300轉(zhuǎn)抖動幾下再上到700多 然后才上到1100--1200轉(zhuǎn)。