價(jià)格偏高；減震偏硬。

避震稍微有點(diǎn)硬

價(jià)格偏高，減震偏硬

高速行駛時(shí)，風(fēng)噪很大。

操控很一般

操控:操控很一般。這款車(chē)的操控根本沒(méi)任何亮點(diǎn)。
動(dòng)力:加速很肉，起步很肉！對(duì)于動(dòng)力我只能這么評(píng)價(jià)。開(kāi)1.0的奧拓我都能輕松超車(chē)，你想想這車(chē)的動(dòng)力能好嗎？
質(zhì)量:質(zhì)量我就不說(shuō)了。是在不好評(píng)價(jià)！韓國(guó)車(chē)的水平也就那樣了
油耗:其他, 平均油耗: 7.5L/100km, 秀兒的油耗偏高！我問(wèn)過(guò)好幾個(gè)開(kāi)這個(gè)車(chē)的朋友，都認(rèn)為油耗偏高。難不成是發(fā)動(dòng)機(jī)太落伍了？

外觀:臃腫, 不喜歡這款車(chē)的外觀，猛的一看還算有個(gè)性，卻不耐看，越看越難看。
油耗:市區(qū), 平均油耗: 10L/100km, 十幾萬(wàn)價(jià)位的車(chē)來(lái)說(shuō)，這樣的油量是算很費(fèi)油的說(shuō)。

油耗:市區(qū), 平均油耗: 10L/100km, 比預(yù)期的耗油了。

還有一點(diǎn)遺憾就是，鑰匙設(shè)計(jì)成遙控帶折疊一體的就完美了。

前輪和大燈，可惜輪子是16寸的。

質(zhì)量:KIA的車(chē)子，質(zhì)量不好說(shuō)，比日本的好，比美國(guó)德國(guó)的差，但是價(jià)格在這呢。

油耗？比較能吃，磨合期大概9個(gè)多，比以前的二奶能吃多了!也是可以原諒的，這樣的體重，絕對(duì)需要多吃點(diǎn)，你想想，舉重運(yùn)動(dòng)員那個(gè)不能吃？

在50-80公里時(shí)速內(nèi)，加速慢

油耗沒(méi)有想象的那么好，冬天最夸張的時(shí)候市區(qū)路況竟然合到1元/公里。

車(chē)門(mén)密封不是很好，高速路風(fēng)燥很大。高速上到120km/h發(fā)動(dòng)機(jī)聲音明顯變的很大

避震硬，油耗高。不要看是小車(chē)，油耗和8代2.0雅閣差不多

先說(shuō)說(shuō)油耗： 616公里是我加滿的第二箱油，現(xiàn)在油箱已經(jīng)消耗了一半。 第一箱油我加了265元，跑了430公里見(jiàn)警示燈亮起桔色的沒(méi)見(jiàn)紅，就去加了第二箱油，因?yàn)樾萝?chē)油箱里已經(jīng)有油，這樣粗略一算：油耗10.3個(gè)，油耗比較大！比我預(yù)想的1.5個(gè)。

唯一欠缺的就是后備箱小了點(diǎn)。

座椅太硬，方向太沉，喝油太多，配置太低，高配還是手動(dòng)空調(diào)，沒(méi)有一鍵啟動(dòng)，價(jià)格太貴

就是內(nèi)部燈飾被召回過(guò)。不過(guò)對(duì)于別的車(chē)召回制動(dòng)呀什么的地方，要好的多~~