外觀就是它的一大亮點，整體造型就是拉風個性，酷勁十足，時尚前衛，運動感十足，適合年輕人的口味。個人認為前面看有型，后面看又不失可愛，但是側面看就有點不怎么協調。
內飾為標準的大眾風格，簡潔實用不花哨，用料厚道，這里只能說內飾的風格和外觀的風格相差比較大。用料比較有手感，特別表揚一下這車方向盤的手感，摸起來很有操控的感覺。

內飾的材料很難打理，剎車不夠靈敏導致剎車的行程較長，可能車的高度不夠，個人感覺車內頭部空間緊湊，懸掛調教得太硬了，不易長時間駕駛。

外觀時尚漂亮一直是大眾的特點，車里面很有跑車的味道，簡直就是吸引所有人的眼光，而且動力十分的強勁，操控性方面非常靈活，燃油性比較不錯。

感覺它操控極佳，提速很快，機械渦輪雙增壓使我感覺不出它是個1.4排量的車，90%的車基本在我屁股后面吃灰，

車門很漂亮，

DSG加速時還算順暢，

唯一滿意的是運動坐椅和方向盤，坐椅做工很好，

完美的外觀，和動人的動力

貴，在這樣一個價位缺乏競爭優勢

想買卻不會買，這是一款給年輕人開的車，卻是中年人才買得起的車，中國有富二代，卻不都是富二代。建議降到20萬左右

操控性還是可以的，起步，停車，拐彎，方向盤入位比較準，基本想怎么開怎么開。保養便宜。

后排空間小，并且不結實，我對象才115斤，馱她幾次以后就要緊螺絲。

大眾的走平民話路線，湊合騎吧。

綜合油耗在9左右，滿意，畢竟是2.0的發動機，車身也接近1.5噸

速度，外觀，內涵，不用多所什么了。

車身可以在長點，更低點。

什么叫好車？法拉利？瑪莎拉蒂？那是奢華，好車就是尚酷

我剛買了兩周，在馬路上回頭率太高了！！

超車一般2000轉可以搞定，繞樁式超車車身很穩。

自己手法比較狠，所有經常10-13升，但是也不是每天都是那樣開，普通開的話8-10個，還是比較省油的。

外觀很個性，真的好喜歡啊。。

可惜價位有點高。。。

首保換機油和機濾，免工時費共822，免掉的工時費好像是 190。 材料費包括：機油0W-30 4L X158=632 機濾 190

4S經常借著節假日搞促銷,工時費打折或者免費,記得去之前打聽打聽,這次我的工時費560元就全免,因為4S有活動. 工時費這東西完全是4S抬價,國家也沒有標準,所以沒必要多給他們,問清楚對自己有好處

加速，養眼，比同雙門車對比的空間要大。

油耗不低，閹割了藍牙電話！！！

好車，開起來爽，就是一遇超級堵車，18個油嘞！要命

很好 顏色好看漂亮美

換擋很平順，

小酷1.4，，2000KM了，今天終于上高速了。 雖然沒S，沒地板， 但也很給力的說哦！！ ：） 車多，所以就跑到160邁，，，但確實很給力。 穩，提速一點不肉還。