實(shí)在是想不出來(lái)，真要我說(shuō)我就覺(jué)得這4個(gè)圈的標(biāo)記值點(diǎn)錢(qián)，以后干脆用白金來(lái)做吧

實(shí)在是說(shuō)不完，試駕時(shí)候從一座進(jìn)去就覺(jué)得座椅不舒服，關(guān)門(mén)好像就一片薄板做的門(mén)，啟動(dòng)后加油動(dòng)力滯后很厲害，數(shù)據(jù)太扯了1500轉(zhuǎn)就介入？？？放p。深踩油門(mén)，動(dòng)力是上來(lái)了那噪音更大，試駕車(chē)估計(jì)也是沒(méi)做隔音的，感覺(jué)像拖拉機(jī)，風(fēng)燥也控制的很差操。

言過(guò)其實(shí)，實(shí)用型的人可以直接跳過(guò)A4，買(mǎi)奧迪至少也要A6才像話，喜歡花小錢(qián)裝派頭的可以買(mǎi)，不過(guò)有缺點(diǎn)就忍著吧，繼續(xù)嘴硬說(shuō)車(chē)好吧。

提速快，性能及好，動(dòng)力強(qiáng)，起步快

就是輪胎不好用，我的車(chē)跑了50000公里就換了6個(gè)輪胎，4s店的人還說(shuō)一個(gè)輪胎只能跑20000公里，

：非常完美，年輕的最好的選擇！

11.6L/100KM了，還在進(jìn)一步下降之中�；�本都在市區(qū)，沒(méi)有上過(guò)高速

以前是有后門(mén)有異響，現(xiàn)在是4個(gè)門(mén)全有啦:cry: 昨天又發(fā)生了次點(diǎn)活的時(shí)候怠速不穩(wěn)，1200轉(zhuǎn)到5，6百轉(zhuǎn)之間跳動(dòng)，持續(xù)10多秒后恢復(fù)正常，也不知道是怎么回事，迄今為止發(fā)生過(guò) 3次這樣的問(wèn)題了。最近又發(fā)現(xiàn)了個(gè)新問(wèn)題，著車(chē)后副駕駛的工作臺(tái)有水流動(dòng)的聲音，也有點(diǎn)像水沸騰了聲音。不知道大家有沒(méi)有留意過(guò)這個(gè)狀況，也不清楚是怎么回事。感覺(jué)小4的問(wèn)題真不少，不過(guò)還是很喜歡這臺(tái)車(chē)，跑高速太爽了。 祝大家圣誕快樂(lè)。

開(kāi)了日間行車(chē)燈回頭率非常高。（不過(guò)小鎮(zhèn)最近爆發(fā)，A4已成街車(chē)） 

坐椅一般，舒適程度比想象的差，不管怎么調(diào)，一天下來(lái)都腰酸，也許是別的原因（哈哈）。

后排空間沒(méi)的說(shuō)，1.75身高的隨便翹個(gè)二郎腿

下班就悲催了。。。走二環(huán)的孩子傷不起啊。。�；�本都要快11了

過(guò)了135車(chē)身就抖，抖動(dòng)厲害，135-170都抖。需要怎么解決，動(dòng)平衡還是四輪定位。修理廠的說(shuō)是球頭有間隙，到底是什么。知道的告訴一下。

去年十月份買(mǎi)的車(chē)，至今三個(gè)月了。寫(xiě)點(diǎn)感受給大家看看，也給新人朋友一點(diǎn)參考！

視野清晰，

后排兩個(gè)窗戶有異響，4S店人說(shuō)是因?yàn)槎�天冷，膠皮和玻璃的接觸面有響動(dòng)這個(gè)不可避免，等天氣暖和或者把后兩個(gè)窗戶弄下來(lái)就沒(méi)有異響了，

從外觀的確是很吸引人，像個(gè)美女。

同等價(jià)格對(duì)比各個(gè)方面輸過(guò)一汽豐田【皇冠】

各人所愛(ài)，我就選擇皇冠。

操控非常好，運(yùn)動(dòng)版的非常漂亮

很喜歡A4運(yùn)動(dòng)版，加速性能比寶馬3系好很多，發(fā)動(dòng)機(jī)全球十佳之一

整車(chē)非常安靜 。

換完輪轂，路感變得清晰，地面細(xì)碎的坑洼都能感覺(jué)到。

有時(shí)候掛檔緊一點(diǎn)，不是行駛中，停車(chē)后起動(dòng)，或有時(shí)停在不平路上。會(huì)不會(huì)跟路面不平有關(guān)系！那位達(dá)人解惑？

外觀時(shí)尚大方 車(chē)燈樣子太迷人了 性能不錯(cuò) 內(nèi)飾也可以 舒服 寬敞 一直向往的車(chē)啊 ~~

導(dǎo)航版本太舊，2年前通車(chē)的道路居然沒(méi)有顯示，經(jīng)銷商稱這已經(jīng)是最新的了。

而且油耗底城市不到10個(gè) 長(zhǎng)途8個(gè)多