突出的下包圍就像刀鋒

而最讓我失望的是動力，盡管2.0T功率、扭矩等指標(biāo)相當(dāng)出色，但實(shí)際駕駛感受對少出乎我意料，主要表現(xiàn)在起步階段和堵車跟車時駕駛不太舒服。起步時松剎車后總要停頓一下，給油門車子速度反應(yīng)慢，而且油門深度與車速不夠線性（起步時），容易讓其他車加塞，這一點(diǎn)遠(yuǎn)不如銳志。這可能時在起步時到轉(zhuǎn)速1500前發(fā)動機(jī)僅能提供2.0發(fā)動機(jī)的動力的緣故，而跟車時往往發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速在1000~1500轉(zhuǎn)左右，正是動力較弱階段，換到S檔也沒有改善，這直接影響到車在低速頻繁加油剎車時的駕駛“樂趣”，在長期在市區(qū)早晚高峰開車要有思想準(zhǔn)備。建議用手動...擋稍好，不過頻繁手動也不太舒服。