我的車用了3個月了。總體來說加了1500的油（因為中間漲了3次油價所以只能統(tǒng)計加了多少錢的油）目前跑了2700公里。儀表顯示還可以再跑400公里。總體油耗不到8升。比較省油。不過因為新車我一般情況下發(fā)動機轉(zhuǎn)速都控制在1000－1500之間。機油燒的不厲害。但是聽一個同事說他首保后開始S檔玩，機油下的就快了。首保后1500公里機油燈就報警了。前兩天上高速S檔跑了下。動力輸出很有線性。源源不斷。但是60公里以下的提速讓人感覺還是車太重了。如果是鋁制缸體就好了。

倒車油門不好控制。不過時間長了還是可以掌握。車輛運行1小時以上時停車后會聽到噠。。。。噠。。。。噠的聲響。從底盤位置傳出。等做首保時再解這個迷。內(nèi)部外部配置較為簡陋。像是20萬左右的車。定速巡航10萬左右的車就有。自動雨刮，自動大燈在20多萬的車上基本都有。門的鉸鏈感覺很水。單薄的我關(guān)門都害怕他會斷。真皮座椅也不在標(biāo)準(zhǔn)版上配置。34萬感覺只是買了奧迪先進的發(fā)動機和變速箱。在今后車市競爭激烈的情況下希望奧迪會考慮加裝些舒適性或者技術(shù)性的裝備！

性價比在現(xiàn)在來說不高了。保養(yǎng)周期短。保養(yǎng)費用高。相信今年的沃爾沃S60.君威GS。寶馬新3系。大眾CC。奔馳C180K都會對A4L的銷售造成沖擊。不過油耗確實控制的還可以。畢竟是1615公斤的大家伙。希望奧迪在中國市場拿出誠意。。對中國消費者再厚道些。這樣才能培養(yǎng)出真正的品牌忠實度。