后備箱容積還是蠻大的，我感覺和俺老爹那個(gè)出入不大(當(dāng)然他那個(gè)要大那個(gè)一的點(diǎn)，呵

操控視角比老馬感覺好，可能是睿翼的控制臺(tái)傾斜面比老馬大的原因。

前排空間夠用，后排空間很大，比君越和KMR都要大點(diǎn)的感覺。

關(guān)門時(shí)的聲音比較小，有點(diǎn)接近高端車的感覺（但還是有差距），不過起碼并不像有些帖子上說的那樣惡心

動(dòng)感的造型

指哪打哪

迨速時(shí)，聲音真的好小

后備箱空間相當(dāng)大，3廂車?yán)锖髠湎淇臻g很有優(yōu)勢(shì)

后備箱空間相當(dāng)大，3廂車?yán)锖髠湎淇臻g很有優(yōu)勢(shì)

車內(nèi)空間不能說是寬敞，本人1米8的身高，但我來說恰到好處，

油耗： 北京市內(nèi)9個(gè)多，不算省著開，不算很兇猛�；�本上下班用，幾乎每天五棵松至四惠東，橫穿長(zhǎng)安街，兩頭各再有個(gè)多少公里，每天往返共60公里左右，每天基本需要共2小時(shí)左右完成行進(jìn)。油耗比較滿意，畢竟那么大個(gè)的一個(gè)車。早晚路過長(zhǎng)安街的TX，應(yīng)該經(jīng)�？梢钥吹姐y灰色睿翼迎著太陽方向行動(dòng)的就是偶的車。

座椅舒適度還不錯(cuò)，覺得腰部這里有點(diǎn)熱，買了個(gè)腰靠后完全解決出汗熱問題

操控，絕對(duì)是RY的強(qiáng)項(xiàng)了！

一轉(zhuǎn)眼小睿到家已經(jīng)快兩個(gè)月了，新車開起來真的不錯(cuò)

后排空間也不錯(cuò)，沒有想象中的緊

提速，即使比較緩的油門也不比旁邊的車差，只要稍微大點(diǎn)油門，旁邊的車都向后走了^_^

懸掛還是不錯(cuò)滴，高速過彎傾斜小

雙氙氣大燈帶隨動(dòng)轉(zhuǎn)向還帶清洗裝置（在這個(gè)級(jí)別里也是罕見的呀！）；

動(dòng)力：比上一代增強(qiáng)不少，據(jù)說是除了轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)外馬自達(dá)現(xiàn)在最先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)了~但是不明白為什么才4個(gè)缸

直接到了一條新修的路，試駕員開始演示，車子性能以及它的駕駛技巧：0--100加速，100KM/h急剎車，S彎，急速掉頭，掉頭的時(shí)候車出現(xiàn)了甩尾現(xiàn)象，但感覺還是安全的，可見這車的地盤還是很不錯(cuò)的，跟老馬差不多。