我的是1.5自動檔的，怎么老是感覺起步的時候踩油門車提速好慢

腳有點小，主要是影響美觀。

只是我都開了這么長時間了，感覺還是有點肉（可能跟個人開車習慣有關系）。

鋒范的動力還是可以的

省油,開的是鄉村路，每天上下班來回80公里左右，已到5.6個點

底盤有點硬，車鑰匙太笨重，漆太薄，喇叭聲音不好聽

還可以，4s店服務還行。總的來說我還是跑了1600公里，還沒過首保，不好評太多。

一是外觀好看，二是操控可以，三是做工可以。

大燈光亮度不夠和輪胎小，抓力不足，給駕駛帶來安全因素。

一是外觀好看，二是操控可以，三是做工可以。底盤較低，大燈光亮度不夠和輪胎小。建議：廠家給換光度好的大燈和大一個型號的輪胎。

車子外觀不錯挺耐看的，尤其是油耗很低一般5.2-6.0升百公里，在油價日益上升的當下是非常突出的。鋒范的質量也是過得硬噪音控制得很好基本算是很靜有時候誤以為熄火了，呵呵沒選錯。

輪胎太小，走大橋的時候風稍微大點速度開得快點就飄，改成185/55 R16估計會好點 ，還要說下它的底盤太硬，與同級車來比，它算貴了。貴了底盤改弄好點的就好了。

與同級車來比，它算貴的了，不過物有所值，它真的好，好用，省油。

此車無明顯優點，不過山寨的功力不錯。外觀簡直就是思域和八代雅閣的結合體。側面模仿思域，進氣格柵模仿雅閣！這一切都是泰國汽車設計師的杰作。發動機僅在1.8升車款中用了本田的R18Z2/i-VTEC可變氣門技術。最大馬力140匹。動力不錯。可是并不與整體地盤，懸掛和輪胎配套。地盤太高懸掛太軟輪胎又太窄小，所以操控性極其不穩定。動力流失嚴重。所以風范的身份依舊是很尷尬的，因為它的身份并不是全球車。只是亞太車型。歐美等國家并沒有此車。就連日本也沒有。所以它是一款不折不扣的日籍泰國車。本人覺得此車比舒適性比不過雅閣，比性能更比不過思域。而且還自定義為性能中級車，如果不差錢還是多花幾萬買思域比較好，畢竟思域血統比較純正。

A住死角大，轉彎時視線差。地盤高懸掛軟，彎道不穩。輪胎窄小，導致起步抓地力差剎車不好彎道側傾大。

如果差錢就買，不差錢的另作打算。

減震過硬，細小顛簸都不能過濾。

動力夠用。就我日常上班來說，范范的動力足夠了，與其它同級車相比也不遜色。想必買范范的大多數是家用的吧，商用范范就顯小氣了。

剛剛訂了一臺，據說是什么皇家鉑金版的，內飾就比較滿意，覺得這個價位可以有這么多配置還算不錯。

還是有點后悔沒買科魯茲，覺得外觀還是沒有科魯茲好看，而且唯一遺憾是內部空間太小了。

正在糾結中，總體來說，比較相信這個品牌，還有油耗和保養方面還是比較實在適合家用的。

省油！車輛外觀漂亮！特別是前臉！感覺很霸氣！車音箱效果不錯！發動機噪音也挺小！

底盤有點低！老磕碰！車漆太薄！

競價比不高！太貴！不過油耗還可以！就是可惜日本血統

動力較足，噪音小，油耗低，最低時油耗顯示過5個，高時未超過7個，90邁左右較省油，易操控，音響不是一般好，新車車內無明顯異味，10個月跑了近15000公里，做了3次保養，沒出現過啥毛病，4S店售后服務不錯.頂

地盤較低，（地盤檫過一次地，表皮視乎有一層保護層，不知是不是出廠時已做過地盤裝甲），輪胎太窄，抓地能力相對較弱，摩擦力小，緊急制動航程也會相對較長。

油耗出眾，不錯，是款好車，物有所值。

牌子好，配置與價位相符。

底盤低，內部空間小，不適合高個人駕駛。

總體還可以，希望價錢再優惠些。

噪音小。開車時發動機噪音較小，車內比較安靜，而且怠速是相當的穩，方向盤無一絲的抖動，不過冷車時候噪音有一點

適用于家庭主婦用車,節能,操控舒適。

價格過高，車身偏輕，材質很薄，給易拉罐差不多，耗材較貴。

外觀需改進，前景看好

外觀很好，也很省油，音響絕對。

車內的氣味太重，不知道用什么方法能把氣味去掉？不知道是不是車內的材料不合格？

還行，就是車內的氣味讓我太傷腦筋

動力不錯。節油確實不錯。100公里基本6個油。有一定的推背感。起步加速感欠缺，外觀比較大氣，音響不錯。后備箱同級車來說比較大的

A柱的問題大家都知道，然后就是全人類都知道的車身輕薄。這也沒辦法，要省油只有減輕車重，

總體來說性價比不錯的一款家用車，省油，外觀大氣，容易上手，男女都可以開，城市駕駛同級車來說超車起步都還是有優勢的，有一定的駕駛樂趣的

去年6月底提的車子，至今一跑了11000多了。開始是被FF的外觀吸引了，不過外觀的確很漂亮，個人認為側面最好看，哈哈，印象不錯，開始試車時就被他的音質吸引了，這個價位區間的車子，這樣的音質很不錯了。整體油耗，市區6.2，城郊6.4，大概算了一下，油箱加滿大概在220元，跑420公里。操控性不錯，加速換擋也很流暢。后背箱空間很滿意，呵呵，車子怠速時很靜，個人覺得上了2000以后的加速性很流暢，超車提速很順

整車缺點目前為止也和大家的公式差不多，車身輕就最明顯，高速時到140就不行了，明顯的很飄，真的很嚇人，看不到車頭，剛開始時入彎停車都是小心翼翼的，后來習慣了才慢慢好了。底盤低這個就不好說了，本身這個車子是偏于運動的，地盤低了對于空氣動力可能會好吧，呵呵。還有就是有的朋友說的起步快，這車跟我的感覺起步不是很快，而且由1擋往2擋換過之后，提所很肉，很郁悶，2變3之后就順暢多了，不知道是不是跟發動機有關，都說本田發動機是高轉所得發動機，我也不是很明白，就是很肉，時速上到90發動機噪音就會很大，胎噪很明顯。車身A柱擋視線，后排避震較硬，剎車也偏軟，急剎時車身向前拱的厲害。最不舒服的就是車子前大燈，也太暗點了，晚上跑車燈光太暗了，遇到雨天路面，我只跑40，視線真的很不好，有改前大燈的打算。

整車感覺油耗理想，內飾，外觀不錯；車子太輕，跑高速真是也就140了，在高就飄得厲害，配件太貴，透明度不高，車前大燈不行，非常有必要提高，輪胎窄，過彎測得厲害

油價漲漲，一路高歌，FF的表現可是不錯，基本穩定在7-8之間，偶爾還跳過6點幾的，很滿意了