外觀穩重中帶點犀利的帥氣，整車線條漂亮。無論年輕人還是歲數稍大的，開這個車絕對有范兒。同級車空間還不錯，完全夠用了哈，內飾方面簡單實用，方便清潔，自帶USB和AUX插口，隨便播放音樂，音質是一個很大亮點。用IPHONE4直接插上就能聽IPOD里面的歌，順便還充電了，音響有多種選擇模式，很專業。三幅方向盤也是我很喜歡的，夠動感。織物座椅感覺還不錯，舒適度很好，門把手的空余位置可以放手機方便接聽。作為1.5AT動力還是夠用的，因本來AT有動力損耗0.2升，只要你舍得給油，起步拉到3500+轉數，那速度也絕對推背了，開空調的話，要肉一些，不過也很可以了，爬坡25度坐4個人，也穩步上去了，感覺還行。油耗也是這個車很強的優勢，高速帶空調在6.5左右，市區空調在7.3左右。這車發動機相當安靜，有時候停車不注意，你還覺得是熄火狀態。

1、輪胎尺寸太小，高速過彎側傾感較大，感覺沒那么穩，前段剎車比較硬。2、地盤過低，稍微下路沿都要特別注意，容易刮底盤。3、A柱有那么一點檔視線，習慣了就好。

買車看大家在意的什么，動力？油耗？外觀？價格？這車手續全部辦完上路12萬左右，這車算很值了。打個分吧----動力4分、油耗5分、外觀5分、價格4分。雖然輪胎里混雜著各種各樣的忽悠，但我這份絕對真實。很多人仇日，不過不得不說同級別日系合資車細節做得相當好。這點比德國大眾神車寶來好多了，有些人非要比什么鋼板厚度，比車輛重量等等。不至于吧，你是買代步工具還是買個坦克準備和別人撞呢？難道你天天上街就擔心別人撞你？我不猜德國神車有多厚的鋼板，但我想一輛拉30噸煤的東風向你開來，除非你坦克，不然你懂的