汽車(chē)的質(zhì)量、性能各方面還算挺好！

1.5的動(dòng)力就好象是1.3似的，動(dòng)力有點(diǎn)不足的感覺(jué)，特別是后箱裝有行李時(shí)；售后服務(wù)太差了，排隊(duì)一個(gè)月了，4S店還說(shuō)沒(méi)安排好時(shí)間，安排時(shí)間后，就換個(gè)零配件加噴一處的漆（前保險(xiǎn)框）得用10多天時(shí)間，我的天呀！

感覺(jué)提速很不錯(cuò)，

外觀吧，還湊活，整體說(shuō)還可以，加速還行，噪音有點(diǎn)大啊，細(xì)節(jié)當(dāng)然不如飛度，品質(zhì)不錯(cuò)！

不知道啊，沒(méi)開(kāi)過(guò)，所以不知道

依然動(dòng)力十足，超車(chē)很爽

04年老嘉滲油，不是發(fā)動(dòng)機(jī)底箱滲油，請(qǐng)問(wèn)高手。

座椅相對(duì)較薄，我說(shuō)的是只是座椅，不包括靠背，靠背倒是蠻舒服的，但是坐的地方太薄，因?yàn)槲沂菗Q的真皮，提車(chē)的時(shí)候后排座椅沒(méi)有裝好，我看到那個(gè)海綿有點(diǎn)寒。。。。。剛好晚上坐單位的奇駿，估計(jì)小嘉的厚度只有奇駿后排座椅的一半，當(dāng)然級(jí)別不一樣沒(méi)有可比性。其他同級(jí)別的rb車(chē)沒(méi)有坐過(guò)，就算坐過(guò)也忘記了。。。。。。這個(gè)問(wèn)題我估計(jì)是和流線型車(chē)身設(shè)計(jì)有關(guān)，雖然個(gè)人有點(diǎn)瘦導(dǎo)致屁股時(shí)間長(zhǎng)了有點(diǎn)受罪，準(zhǔn)備哪天去汽配城買(mǎi)個(gè)墊子再試試，沒(méi)辦法的事情，我又忍了。。。。。。

本人有意買(mǎi)這款車(chē)《 油耗、質(zhì)量 、性能 》望車(chē)友給點(diǎn)建議！！！

家庭用車(chē) 和現(xiàn)代瑞納 比較 哪款好些..........

新嘉1.5AT，一年半了，跑了一萬(wàn)三，最近怠速的時(shí)候老哆嗦，轉(zhuǎn)速不穩(wěn)，而且發(fā)動(dòng)機(jī)檢查燈有的時(shí)候會(huì)亮。。問(wèn)了懂得朋友說(shuō)是要清洗節(jié)氣門(mén)和進(jìn)氣道，請(qǐng)老鳥(niǎo)們分析是何原因？該做三保了，常規(guī)保養(yǎng)可以解決嗎？

新嘉年華感覺(jué)按鍵比較復(fù)雜，可能是我第一次開(kāi)這個(gè)車(chē)

前排沒(méi)有中央扶手，市區(qū)內(nèi)開(kāi)車(chē)，頻繁換擋，感覺(jué)手有點(diǎn)累（可以在網(wǎng)上買(mǎi)一個(gè)小+專(zhuān)用的中央扶手）；

怠速的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)有沒(méi)有抖動(dòng)的厲害

提車(chē)加滿 39.6升 行駛100公里后油表顯示4分之三 百公里11個(gè)油 正常嗎。

前排座椅、頭枕高，后排前方視野受影響，

動(dòng)力足夠。 定位在市區(qū)使用，1.5足夠——只要愿意踩下去，響應(yīng)還是很快的。嫌動(dòng)力不足的可以試試2檔油門(mén)到底拉到4000轉(zhuǎn)，放心沒(méi)壞處。

動(dòng)力強(qiáng)勁

操控性很好，方向盤(pán)很輕。側(cè)面看很漂亮

前臉和屁股的外觀不怎么樣，動(dòng)力不行。倒擋不是很好掛。油耗有點(diǎn)大喲

10W左右的車(chē)就只能這樣啦

正面及側(cè)面外觀沒(méi)得說(shuō)，操控性也一流，車(chē)子很靜，底盤(pán)結(jié)實(shí)，在同級(jí)車(chē)當(dāng)中算是很不錯(cuò)了

動(dòng)力稍遜一籌，特別想超車(chē)的時(shí)候，心里就是那個(gè)急呀..開(kāi)著空調(diào)動(dòng)力更遜了;還有里面的中控鎖形同虛設(shè)，帶小孩的可要一萬(wàn)個(gè)小心呀；油耗方面不是一般的多，是特別的多，滿一箱油400多公里燃油燈就亮了，現(xiàn)在油價(jià)那么貴，心里一個(gè)疼呀；我的是AT時(shí)尚版，出廠配置在同級(jí)車(chē)中福特算是小氣的了，后面那排連個(gè)音箱都沒(méi)有，甭說(shuō)出風(fēng)口了，USB口沒(méi)有，點(diǎn)煙器接口只有一個(gè)，想自己加裝導(dǎo)航或者想用車(chē)載MP3，兩都只能選一；兩個(gè)字“郁悶”

整車(chē)質(zhì)量還可以，比日本車(chē)好多了，想追求好點(diǎn)就不要選了，這個(gè)配置不值這個(gè)價(jià)。

起步、加速變?nèi)猓�不狠轟油，就成了路上的大肉車(chē)，轉(zhuǎn)速上到2500才有加速給力的感覺(jué)心情描述：試駕過(guò)凱越、騏達(dá)、飛度等等，論發(fā)動(dòng)機(jī)的安靜程度，小嘉絕對(duì)的number one，也就是沖這點(diǎn)，才舍掉了凱越和騏達(dá)。

高速伺服電機(jī)助力提供逆向阻力，高速時(shí)候方向比較重很穩(wěn)定，

動(dòng)力嘛，夠用吧，超車(chē)時(shí)油門(mén)踩下去，大概2500~3000轉(zhuǎn)時(shí)還是有點(diǎn)推背感覺(jué)的，