外形線條流暢，45度角及側(cè)面視覺(jué)效果很酷，由其是加裝運(yùn)動(dòng)尾翼后，車身S曲線及尾部輕上氣揚(yáng)的尾翼，充分體現(xiàn)現(xiàn)代、活力、時(shí)尚之美，非常吸引眼球。油耗偏低可以和日本車一比高低，標(biāo)配4安全氣囊+采用硼鋼A、B柱，及大量高強(qiáng)度鋼構(gòu)造出的鋼筋鐵骨車身，在安全性方面是對(duì)車主的極大負(fù)責(zé)任。操控非常的棒，底盤(pán)扎實(shí)，駕駛起來(lái)隨心所欲，高速上超個(gè)車易如反掌，適合在城市中穿梭，外觀也很酷。

后排空間較小，我175cm的身高坐進(jìn)去后排腿部較局促，如果軸距加長(zhǎng)10CM,那將在同級(jí)別中具有相當(dāng)強(qiáng)的同級(jí)殺傷力。相對(duì)國(guó)外版減配了后防撞梁，有些不厚德，還好可以買(mǎi)到自己私裝了。

前排夠用，由于駕駛坐椅可6向調(diào)節(jié)，所以我175cm的身高坐進(jìn)去調(diào)好位置上面至少一拳，所以沒(méi)有壓力，副駕駛也不錯(cuò)，但后排腿部較局促，高度對(duì)于普通大眾來(lái)說(shuō)夠用，對(duì)于三口之家來(lái)說(shuō)，空間足已。尾箱容量比兩廂大，但沒(méi)有兩廂那樣使用方便。動(dòng)力對(duì)于家用足夠，1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于這輛小車可以說(shuō)正合適，畢竟車小，車身才1.1噸重，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到2500轉(zhuǎn)以上后，提速效果明顯，完全可以將很多車消失在你的后視鏡中，但不得不說(shuō)剛開(kāi)始駕馭它時(shí)離合的點(diǎn)需要一段時(shí)間適應(yīng)。對(duì)于有些人說(shuō)起步肉，這完全是人的問(wèn)題，還是那句話，沒(méi)有肉的車只有肉的人。可以說(shuō)能擊敗同級(jí)別的車型了，只要舍得給油，它會(huì)有不斷的驚喜給你哦，這點(diǎn)值得驕傲啊，呵呵。