外形大氣、穩(wěn)重，配置齊全，可以媲美20萬左右的合資車，特別是安全配置，硼鋼車身，整體車門，博世ESP等。

總體來說還可以， 坐姿高， 視野寬 通過性強(qiáng)，地盤高

給整部車的硬漢氣派帶來視覺沖擊，削弱了整體觀感。（建議參照其他車系改良 ） 中控臺(tái)的直線設(shè)計(jì)有點(diǎn)不符現(xiàn)代時(shí)尚觀念了，現(xiàn)在追求的都是線條美感，強(qiáng)烈建議中控臺(tái)的設(shè)計(jì)應(yīng)以弧線美為主線。 整體車型若再濃縮一點(diǎn) 感覺會(huì)更飽滿，更加氣派，有種硬漢的感覺，勢(shì)度不凡！

空間可以，后排座椅放平之后可以輕松放下一輛越野自行車！后排座椅空間很大，沒有家轎的憋屈感。整體來說空間不會(huì)給人那種壓抑感！
總的來說動(dòng)力還是可以，外界很多對(duì)騎士的動(dòng)力有很多質(zhì)疑，我認(rèn)為還好啦，畢竟騎士擁有1435KG的車身！啟動(dòng)時(shí)推背感很強(qiáng)，但在高速上當(dāng)速度升到140邁的時(shí)候動(dòng)力明顯就有點(diǎn)力不從心了，勉強(qiáng)可以爬到170邁左右!

動(dòng)力輸出快且強(qiáng)勁

檔位不清晰，噪音大

外型威武，四驅(qū)給力，動(dòng)力強(qiáng)大，很值得購買

具備一定越野和改裝潛力

具備一定越野和改裝潛力

外觀:比較滿意外觀
操控:比較滿意操控
動(dòng)力:比較滿意動(dòng)力
空間:比較滿意空間

內(nèi)飾:不太滿意內(nèi)飾
質(zhì)量:不太滿意質(zhì)量

外觀:外形時(shí)尚, 比較滿意外觀
動(dòng)力:比較滿意動(dòng)力

外觀:大小適中,外形時(shí)尚, 剛開始看不錯(cuò)，但時(shí)間長(zhǎng)以后有些不耐看！
操控:海馬繼承馬自達(dá)的操控技術(shù)使得此車的操控方面具有日系車的特點(diǎn)。總體良好！
動(dòng)力:2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)配上手動(dòng)的變速箱動(dòng)力應(yīng)該沒問題！聽朋友說動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)的！
空間:身高: 170-180CM, 空間對(duì)于同級(jí)別SUV車型來說還可以。中規(guī)中矩吧！
油耗:市區(qū), 平均油耗: 10L/100km, 油耗表現(xiàn)不錯(cuò)。畢竟是手動(dòng)擋！

內(nèi)飾:內(nèi)飾有待提高！用料及做工較粗糙！
質(zhì)量:聽說小的毛病還是時(shí)常出現(xiàn)，整體質(zhì)量尚可.

外形整體上還不錯(cuò)，比較時(shí)尚，動(dòng)感。

尾部排氣管應(yīng)該改成兩個(gè)，加大一點(diǎn)，這樣給人家的感覺動(dòng)力強(qiáng)勁。越野車嘛，就應(yīng)該有一種征服感。

這輛車在經(jīng)過一段時(shí)間的改進(jìn)，相信以后會(huì)在國內(nèi)市場(chǎng)，走紅。

外觀很時(shí)尚。比例也是比較合適！

很多。希望趕快改善。定價(jià)高了點(diǎn)。買IX35了。再努力改進(jìn)下應(yīng)該是國內(nèi)最有希望車型。

希望盡快出CVT6速手自一體變速器，最好加四驅(qū)。油耗再降一點(diǎn)點(diǎn)。再加把勁就 等你了 。