給整部車的硬漢氣派帶來視覺沖擊，削弱了整體觀感。（建議參照其他車系改良 ） 中控臺的直線設(shè)計(jì)有點(diǎn)不符現(xiàn)代時(shí)尚觀念了，現(xiàn)在追求的都是線條美感，強(qiáng)烈建議中控臺的設(shè)計(jì)應(yīng)以弧線美為主線。 整體車型若再濃縮一點(diǎn) 感覺會更飽滿，更加氣派，有種硬漢的感覺，勢度不凡！

空間可以，后排座椅放平之后可以輕松放下一輛越野自行車！后排座椅空間很大，沒有家轎的憋屈感。整體來說空間不會給人那種壓抑感！
總的來說動(dòng)力還是可以，外界很多對騎士的動(dòng)力有很多質(zhì)疑，我認(rèn)為還好啦，畢竟騎士擁有1435KG的車身！啟動(dòng)時(shí)推背感很強(qiáng)，但在高速上當(dāng)速度升到140邁的時(shí)候動(dòng)力明顯就有點(diǎn)力不從心了，勉強(qiáng)可以爬到170邁左右!

外觀:大小適中,外形時(shí)尚, 剛開始看不錯(cuò)，但時(shí)間長以后有些不耐看！
操控:海馬繼承馬自達(dá)的操控技術(shù)使得此車的操控方面具有日系車的特點(diǎn)。總體良好！
動(dòng)力:2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)配上手動(dòng)的變速箱動(dòng)力應(yīng)該沒問題！聽朋友說動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)的！
空間:身高: 170-180CM, 空間對于同級別SUV車型來說還可以。中規(guī)中矩吧！
油耗:市區(qū), 平均油耗: 10L/100km, 油耗表現(xiàn)不錯(cuò)。畢竟是手動(dòng)擋！

內(nèi)飾:內(nèi)飾有待提高！用料及做工較粗糙！
質(zhì)量:聽說小的毛病還是時(shí)常出現(xiàn)，整體質(zhì)量尚可.

外觀大氣時(shí)尚，開起來感覺不錯(cuò)。底盤很高，很好的通過性。內(nèi)飾配置很好，我喜歡。

沒有自動(dòng)的，沒有四驅(qū)旳，

性價(jià)比挺高的，是一款好車。

外觀還算大氣,時(shí)尚,試坐舒適,寬敞.

一、內(nèi)飾做工有些粗糙,后座椅放平不方便.二、自主品牌,合資車的價(jià)格.三:有些細(xì)節(jié)有待改善.如:無MP3、實(shí)際油耗比瑞虎3大得多.

優(yōu)點(diǎn)大于缺點(diǎn),整體效果還可以.

看起來比較大方 配置也可以 我喜歡 我等優(yōu)惠優(yōu)惠我再買哈哈哈哈哈哈哈

做工還算可以 畢竟是國產(chǎn)的 內(nèi)飾有點(diǎn)粗糙 不知道油量多少( ⊙ o ⊙ )啊！

整體我看行 只要優(yōu)惠我就定一臺

只適合跑四級路。越野能力在此價(jià)位的車可堪稱老大。方向盤較輕。只適合礦山、水利水電等建設(shè)工地上用。上二級以上公路，建議換車。

柏油路上開此車很危險(xiǎn)。噪音大、過彎能力特別差、配件太貴。我開了甩尾側(cè)翻（JEEP2500 2.5E），差點(diǎn)掛了，開這車的人，我就沒聽車主說過性價(jià)比高、實(shí)用性強(qiáng)之類的評價(jià)。

都換代了，看了下形狀、配置，和JeeP2500除發(fā)動(dòng)機(jī)不同外，其余幾乎沒變。實(shí)用性不強(qiáng)。性價(jià)比太低。

車型大方，外觀時(shí)尚，加上海馬的品牌，這款車乍一看是不錯(cuò)。

價(jià)格有點(diǎn)虛高，10萬可能搶手，與獅跑比，外型還差點(diǎn)，價(jià)格一樣就是你的不對了。聽說后排座不能46折（完全平躺），這個(gè)要改呀！

對于一款期待已久的海馬SUV來說，這樣的結(jié)果令人有點(diǎn)遺憾，不能用粗糙的做工和材料來降低價(jià)位，這款車的不過了足太多，本可以避免，但海馬沒有做到，這樣是自毀前程，毀了我對海馬的好印象。要是有１.６排量的就在好不過了，油耗百公里在５－７升左右。自主車這價(jià)偏高，...應(yīng)該是在７－９萬更為合適。有了這些也許可以超過f3的銷量的。