內(nèi)飾:內(nèi)飾有待提高！用料及做工較粗糙！
質(zhì)量:聽(tīng)說(shuō)小的毛病還是時(shí)常出現(xiàn)，整體質(zhì)量尚可.

沒(méi)有手自一體是一種限制，還有發(fā)展空間。

價(jià)格有點(diǎn)虛高，10萬(wàn)可能搶手，與獅跑比，外型還差點(diǎn)，價(jià)格一樣就是你的不對(duì)了。聽(tīng)說(shuō)后排座不能46折（完全平躺），這個(gè)要改呀！

價(jià)格有點(diǎn)高，導(dǎo)航?jīng)]有多大用處，最不滿意的是那兩根懸掛支架

保養(yǎng)周期太短，價(jià)格太高，與合資車(chē)比拼的資質(zhì)不夠

隔音不行，到80后風(fēng)聲大。后懸掛結(jié)實(shí)但太難看。路況差時(shí)出風(fēng)口有異響。

沒(méi)出自動(dòng)擋跟四驅(qū)！ 做工有待提高

要是騎士有4驅(qū)的就好了.2驅(qū)的動(dòng)力不怎么好

方向盤(pán)太低了，估計(jì)造車(chē)的人較為矮小，我一米八的人坐在駕駛室里，儀表盤(pán)只能看到一半，把位置調(diào)下來(lái)還是看不見(jiàn)。而且擋位桿也較低了點(diǎn)。

一些細(xì)節(jié)做得不太好，不過(guò)畢竟這些錢(qián)，就這樣的貨了。不過(guò)價(jià)格若低點(diǎn)就更受歡迎了。另一點(diǎn)就是底盤(pán)實(shí)際上不高，不太適應(yīng)中國(guó)現(xiàn)在的整體路況

沒(méi)有自動(dòng)，缺四驅(qū)，主動(dòng)安全還要加強(qiáng)，價(jià)格高，音樂(lè)沒(méi)有外接輸入口，越野性能需加強(qiáng)

從后面看懸掛給人有種不美觀的感覺(jué)

就是價(jià)格太貴~一款國(guó)產(chǎn)車(chē)全下來(lái)都15萬(wàn)多了~~~~而且低配輪胎小一號(hào)沒(méi)有天窗 一鍵后車(chē)鏡~等等~~很是欠缺~我覺(jué)得不超過(guò)11萬(wàn)高配還是可以接受 ~！我肯定選這一款了~可惜低配看起來(lái)差很多 高配又太貴了~！遺憾啊~~！

后輪加一排連桿，行走爛路時(shí)起不到真正越野車(chē)的性能，只合適在城市公路上行駛

價(jià)格偏高 配置價(jià)格更顯高了 又沒(méi)有自動(dòng)擋 車(chē)屁屁不好看

一共10來(lái)萬(wàn)的車(chē)，底配的和高配的怎么會(huì)相差2萬(wàn)多。看來(lái)車(chē)是不值錢(qián)還是里面的配置值錢(qián)呀

價(jià)高，。。。。。。。。。。。

1但小零件容易壞，比如電動(dòng)車(chē)窗，電動(dòng)后視鏡，下肢被，方向厚重而輕盈，

導(dǎo)航太爛，還不如手機(jī)導(dǎo)航

柏油路上開(kāi)此車(chē)很危險(xiǎn)。噪音大、過(guò)彎能力特別差、配件太貴。我開(kāi)了甩尾側(cè)翻（JEEP2500 2.5E），差點(diǎn)掛了，開(kāi)這車(chē)的人，我就沒(méi)聽(tīng)車(chē)主說(shuō)過(guò)性價(jià)比高、實(shí)用性強(qiáng)之類的評(píng)價(jià)。