樣子參考下美式肌肉 動力上把FX 50S 巔峰版5。0 8缸的發(fā)動機(jī)裝個TURBO 調(diào)教就用原來的GT-R的調(diào)教那這車就改了冒了 絕對的陸地戰(zhàn)神

新一代的日產(chǎn)之王GT-R跑車無疑是一款極為成功的作品，它吸引了眾多人的目光與錢袋，這款跑車從性能方面來說已經(jīng)步入高性能跑車行列，而其新推出的Spec-V更是可以列入超跑行列，但是其價格卻又是平民跑車級別

不容易！！操控沉穩(wěn)，新GT-R，總體感覺還可以，不錯，座椅包裹很到位，人機(jī)工程設(shè)計得也很科學(xué)。

新GT-R，覺得還不錯，前臉霸氣腰線性感白色車更明顯，真皮包裹性很好 ，這個就沒的說了，非常不錯，全五分！

GT-R，操控不錯，特別是方向盤不松不緊很有感覺，剎車目前用著還可以（目前未出現(xiàn)急剎車情況）。

稍微有點能力的車友們的選擇。這價格，這性能。獨一無二。148、整合出來160肯定能拿下了。年資有80W以上的小企業(yè)家。肯定可以擔(dān)負(fù)的了。

加速性能優(yōu)越，高配加上性價比的價格。沒話了，我就是個不折不扣的GT-R控 只恨自己沒錢啊，，，，

新GT-R，大氣穩(wěn)重的外觀，覺著內(nèi)斂的內(nèi)飾，配合在一起整車讓人感覺即大氣，又莊重。一點也不張揚(yáng)。動力的話如果你的技術(shù)夠好，那么它的操控和動力就不是問題。

很強(qiáng)了。新GT-R，車身外觀精致優(yōu)雅，秀氣靈動，操控方便。只是車才提回來一天，有好多按鈕還需要時間去熟悉。

非常滿意，本人173cm，調(diào)好駕駛位置后頭部一拳多，習(xí)慣性45°座位，這個時候后排空間還是很寬敞，腿部空間二郎腿翹翹；方向精準(zhǔn)。

大愛！個人感覺無論哪個角度看真都很舒服。整體感覺商務(wù)又時尚。既不顯得太嚴(yán)肅也不輕佻。這點和韓系某些車比尤為明顯。韓流勿噴啊！車頭大氣帶一點冷酷配上棱角分明的大燈百看不厭。車尾的Led燈亮的時候非常散發(fā)著獨特的魅力。側(cè)面顯得較為流暢。車身修長優(yōu)雅流線。后備箱空間也不錯。490L，夠用了。后備箱里面較平整。還是可以裝不少的。

比起日系車，車的內(nèi)飾不占優(yōu)勢。這車子車也是這樣，內(nèi)飾相當(dāng)簡單和樸實。我其實對車的內(nèi)飾并不是很重視，差不多就可以了，自己喜歡，家人能夠接受，還有什么可以。

真的很滿意，自從有了孩子后兩廂的小車真心不夠用，這下好了，這車太能裝了。空間真心大，雖然后座不能46放倒，但可以整體放倒，平時光后備箱就夠用了，坐在后座都可以盤二郎腿。

這個就是仁者見仁智者見智的問題了，我認(rèn)為這款車子的外觀相當(dāng)大氣，特別是黑色的！真的很上檔次 LED日間行車燈 白天閃亮！！！整車的鍍鉻亮條，畫龍點睛之筆，不臃腫更彰顯男兒本色 后面的M字樣尾燈，開始我也總認(rèn)為沒有這車的尾巴好看，真正的看久了你便會發(fā)現(xiàn)，還是這款車子的尾燈它屬于那種典型的耐看型！開始看的時候覺得一般，后來便越看越好看，甚至有時候看久了看出A6的味道了（是不是我眼神的問題？）。

在同級別的車中我最喜歡這車子的的內(nèi)飾，全黑的中控雖然用的是硬塑材料但是看起來蠻有檔次的，而且縫隙也比較小，坐在車?yán)锩娓杏X很沉穩(wěn)；沉穩(wěn)大氣，耐看。

在同級別的車中我最喜歡這車子的的內(nèi)飾，全黑的中控雖然用的是硬塑材料但是看起來蠻有檔次的，而且縫隙也比較小，坐在車?yán)锩娓杏X很沉穩(wěn)；沉穩(wěn)大氣，耐看。

要說超大是夸張點，畢竟是A級車。我1。77米身高，90多公斤體重，坐到駕駛室里頭頂?shù)杰図斶�有一拳多的空間，后排輕松翹起二郎腿；指向精準(zhǔn)打哪里走哪里。

特別中意并排在購買的首要因素之一，由于巨大的后尾箱使我的SUV途勝2。7V6必須放倒后排椅子才能放下的行李，現(xiàn)在可以輕松放在后背箱里，既美觀也相對安全，非常滿意。

綜合來說這車這款車是為了中國人兒設(shè)計的一款好車，不論是安全性、實用性、外觀及配置方面，該有的都有了，在所有緊湊型車中性價比絕對算的上前3名，比這款車強(qiáng)不少，這款車太貴，頂配都可以買passat了。

她操控很好，轉(zhuǎn)向靈敏精確，我的這車自動舒適版有車身穩(wěn)定系統(tǒng)，尤其在北方冬天下雪的時候，這點非常實用，這個冬天沒有發(fā)生刮蹭和磕碰，有好幾次急剎車明顯感覺到剎車已經(jīng)打腳了，趕緊松剎車，自動修正這點非常好。