超跑當中的性價比無敵，依靠新的視角和電控技術，讓GTR以三分之一左右的價格踢飛了往日超跑王者不可戰勝的神話。 外觀，有點獨特，號稱空氣刀，切彎可以用鬼才來形容，改裝潛力巨大，標準的日系。

因為傳統機械領域干不過歐洲，另辟蹊徑的從電子領域和車身輕量化、犧牲安全性和車身材料水平來達到提升操控和速度。 外殼內飾用料確實偷工，但這價格太便宜了，好看又威猛。

性價比超高，日本車的共同特點，時尚便宜（這有點超便宜了，當然，是對比歐洲牛馬四環）薄皮（剛性神馬的都不要了，只要吸能，哪怕變成變形金剛。）大餡（汽車電子領域無出其右）。 威猛啊，順便一說，唯一能與之抗衡的性價比之王，非evo莫屬。 不過，鄙人認為，325的改裝潛力，有待挖掘。