越來越喜歡小獅子，油門要踩大點(diǎn)，對獅子野蠻的開起來感覺才舒服。太溫柔了不適合駕馭這家伙。檔位清晰。操控不比波羅差。

開了5年了，小獅子才真正省油現(xiàn)在基板在7個(gè)左右，經(jīng)過這么多年下來車不錯照樣可以秒殺2.0一下自然吸氣排量所有車多年來我開過很多車，但都沒有自己的車開起來爽，特別是那種隨心所欲的感覺，想快馬上就能快起來，輪胎換了195的抓地力超強(qiáng)，大雪天日韓車系都上去不的坡，小獅子依然矯健而上，老婆坐旁邊那叫一個(gè)興奮。小6的配件很多采用進(jìn)口，如果不是進(jìn)口件的就會有很多毛病雨刮，踏板，小東西都是進(jìn)口件，可謂侮辱華人做的東西真的不行包括5年下來，連一個(gè)小燈泡都沒有換過表揚(yáng)一下歐司朗和飛利浦謝謝你陪伴我的11萬公里。我的第一輛車

外觀好，動力強(qiáng)，比較省油。

操控沒的說，彎道表現(xiàn)也很好，提速快，經(jīng)常去欺負(fù)2.0以下的車型。

開了5年了，小獅子才真正省油現(xiàn)在基板在7個(gè)左右，經(jīng)過這么多年下來車不錯照樣可以秒殺2.0一下自然吸氣排量所有車多年來我開過很多車，但都沒有自己的車開起來爽，特別是那種隨心所欲的感覺，想快馬上就能快起來，輪胎換了195的抓地力超強(qiáng)，大雪天日韓車系都上去不的坡，小獅子依然矯健而上，老婆坐旁邊那叫一個(gè)興奮。小6的配件很多采用進(jìn)口，如果不是進(jìn)口件的就會有很多毛病雨刮，踏板，小東西都是進(jìn)口件，可謂侮辱華人做的東西真的不行包括5年下來，連一個(gè)小燈泡都沒有換過表揚(yáng)一下歐司朗和飛利浦謝謝你陪伴我的11萬公里。我的第一輛車

提速快，外型漂亮，保養(yǎng)周期長，車漆耐久。秒殺2.0雅閣，干不過2.4的雅閣。

操控很靈活，比其他車好得多！