2.0T的排量是這個(gè)級別車主流的配置，起步感覺有些肉，但實(shí)際起步并不慢，只是1.8噸的車身顯得有些笨拙，速度上來后動力很足！

CDC可變懸掛的運(yùn)動模式能夠使得大身板的G6也運(yùn)動起來，這一點(diǎn)沒試過的人很難相信，試過的人很難理解。目前綜合油耗12-14之間，是一部2.0T排量1.8噸車重的車子應(yīng)該有的油耗！CDC可變懸掛的舒適模式特別適合長途巡航，安靜沉穩(wěn)，使得長途駕駛成為一種享受！

瑞麒G6的安全性非常出眾，雖然沒有經(jīng)過CNCAP測試，但實(shí)際車輛碰撞案例很多，擁有足夠的安全性。在安全性相同的條件下，性價(jià)比超高，配置豐富。

靜音做的還是與同級別的車型有差距，奇瑞強(qiáng)于機(jī)械，但噪音工程還是弱項(xiàng)。但是G6的噪音控制在奇瑞諸多車系里面算是不錯(cuò)的，比起一些同價(jià)位的合資車也不錯(cuò)。

5米的車身決定了G6的空間絕對沒有問題，無論是乘坐還是儲物空間都能夠讓人滿意。

底盤優(yōu)秀，操控一流。發(fā)動機(jī)性能穩(wěn)定，和變速器匹配優(yōu)秀。最適合長途，市區(qū)使用油耗11左右；長途可在8-9個(gè)滿載全程空調(diào)。另外，漆水非常棒，快2年了沒有打蠟，漆面和大幾十萬的進(jìn)口車有得一比。

非常好，前后排乘坐空間非常好；尾箱載物空間非常好高速大約8-9，市區(qū)大約11-12。全開空調(diào)的情況。

也感覺不出什么有點(diǎn)來一般般吧

價(jià)位偏高預(yù)計(jì)定價(jià)20W我還不如買進(jìn)口車配置技術(shù)都要強(qiáng)多了，車的品牌價(jià)值不夠不能要價(jià)太高

價(jià)位最高配置定在15W左右才有人回來嗅一下

配置豐富

這么高檔個(gè)車怎么沒有《車身穩(wěn)定控制和大燈高度可調(diào)和大燈清洗裝置和后背箱遙控開啟和擋桿難看》呢？

一般一般一般