但不吸引人的眼球...我就不明白為什M3手豪非要搞得不倫不類的...那個(gè)仿桃木的裝飾條為什么不搞成金屬拉絲狀的？成本也不高啊...要不是沖著自動(dòng)檔，我肯定買手豪...改天把它噴成黑色的..

雨刮一般，最近下雨頗多，明顯感覺(jué)雨刮刮的不干凈，影響駕駛安全；

漆面軟。馬6就有這個(gè)問(wèn)題，想來(lái)長(zhǎng)安比一汽好不到哪兒去。

沒(méi)有自動(dòng)行車落鎖、長(zhǎng)安小氣。

中央扶手太靠后，開(kāi)車的時(shí)候右手只能擱到一點(diǎn)，不爽(本人175公分，座椅并沒(méi)有調(diào)節(jié)的太前面），左腳休息踏板，總感覺(jué)不舒服，這點(diǎn)，BORA的就比M3的好，感覺(jué)設(shè)計(jì)時(shí)沒(méi)有考慮人體工程學(xué)。

后排腿部空間相比死魚(yú)小,只要不是一米八五以上,坐著也算舒服了.

五一出去旅游，我上一個(gè)９公里的陡坡，時(shí)速大概３０，二檔，中途感覺(jué)無(wú)力，然后改一檔，油踩到底也沒(méi)用，最后熄火．然后點(diǎn)火起動(dòng)，打了幾次才著，繼續(xù)沖，過(guò)了一會(huì)兒同樣的情況又出現(xiàn)了．

為了追求運(yùn)動(dòng)外觀，后備箱只有310升今天去超市采購(gòu)東西覺(jué)得有點(diǎn)不夠用了。

雨刮真是太差了　我們單位的ＳＴＮ３０００都比它刮的干凈　

就是座椅硬了點(diǎn)

做工沒(méi)感覺(jué)像傳說(shuō)中說(shuō)的那樣日本車做工細(xì)致，感覺(jué)還是比較粗糙。

就是聲音挺大的，尤其在那種水泥路面上 真的很像飛機(jī)起飛 呵呵

2.0手標(biāo)，內(nèi)環(huán)高架上有一段，從金沙江路上到廣中路出口出，沿途似乎沒(méi)探頭有幾次凌晨回家在那里撒了撒野，也就130的樣子，感覺(jué)車子飄，尤其是在100以上變道的時(shí)候沒(méi)什么信心同樣的路段我開(kāi)朋友的帕薩特2.0，上到120時(shí)和馬三80的差不多，變道很穩(wěn)，我不看表還不知道是120 有說(shuō)是因?yàn)檐囎虞p的關(guān)系，容易飄，另外PASSAT用的是馬牌的輪胎。

沒(méi)有配卸輪胎的套筒（要自己買）；

11000+的時(shí)候做檢測(cè)，就發(fā)現(xiàn)燒機(jī)油了

但比較鄙視鎖車沒(méi)有自動(dòng)關(guān)窗功能，

另外就是異響的問(wèn)題，中控響過(guò)，座椅響過(guò)，就像感冒一樣最后都自愈了，現(xiàn)在沒(méi)響了，總比得心臟病好。其他毛病一概沒(méi)有。

傳說(shuō)中做工粗糙，被人唾棄的副駕儲(chǔ)物箱的扣嘴~~~~

遇到過(guò)2次，時(shí)速都到50了，還在3檔上，把油門(mén)松了也不變，要過(guò)一會(huì)才變4檔還有一次踩油門(mén)使勁踩了，發(fā)現(xiàn)怠速居然還不到2千，車速也沒(méi)提升。

就是漆面有點(diǎn)薄，70的速度撞了一條狗---尾巴，漆面毛了一點(diǎn)，去4S打磨后不明顯