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進(jìn)口馬自達(dá)3(進(jìn)口)怎么樣？

馬自達(dá)（進(jìn)口）-進(jìn)口馬自達(dá)3(進(jìn)口)

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: 平均得分：很好，推薦購(gòu)買; 3 . 6 / 5.0; 全部997條點(diǎn)評(píng)>>

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進(jìn)口馬自達(dá)3(進(jìn)口) 網(wǎng)友點(diǎn)評(píng)：

全部優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)

全部油耗外觀內(nèi)飾操控動(dòng)力空間質(zhì)量其它

全部 5星(1)4星(85)3星(58)

: 深夜、點(diǎn)紅煙

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不過唯一不放心的就是日系車的通病，皮比較薄了些，因?yàn)楹髞砣タ戳烁？怂?廂，那皮沒話說，而且也真的很扎實(shí)。

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: 神奇的伯伯

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過我又發(fā)現(xiàn)了AT車的一個(gè)問題，就是空調(diào)外循環(huán)往內(nèi)循環(huán)轉(zhuǎn)換時(shí)，內(nèi)循環(huán)的按鍵有時(shí)失靈，怎么按都不管用，有時(shí)又莫名其妙地好了，JS回答說是AT車都這樣，水溫一上去就正常了

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: administrator

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皮薄(無(wú)緣無(wú)故車身多了幾個(gè)凹洞),

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: 格子衫

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近光燈有些暗，準(zhǔn)備換氙氣燈

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: 大臉貓愛吃魚

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看見很大的縫了，NND驗(yàn)車的時(shí)候怎么都沒看見

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: 蚊子

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感覺越來越深的就是在市里開馬3真的很費(fèi)勁

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: whc138

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口哨聲沒能幸免，時(shí)速30碼左右就有，車內(nèi)不開音樂的話還比較明顯的！查了論壇上關(guān)口哨異響的貼子，好象有點(diǎn)難消除！好在聲音不是很大，先將就吧，音樂開大點(diǎn)！

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: 附送折磨

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雖然扭力值上馬3的MZR 2.0 S-VT似乎很強(qiáng)，但是實(shí)際駕駛中引擎轉(zhuǎn)速在2000rpm以下時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)扭力表現(xiàn)不佳，提速比較慢，尤其到3檔以上轉(zhuǎn)速低于2000rpm的時(shí)候車子加速遲緩，

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: sonic

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個(gè)別位置做工不是很精細(xì)，或者說有些焊接的地方直接可以看見，沒有任何裝飾區(qū)掩飾下。。。。

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: Ferrari

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就是速度上來以后噪音稍大。

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: gasg

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不過來得猛了點(diǎn),而且聲音有點(diǎn)噪,不是很舒服.

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: yu0913

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油門比較直接;但爆發(fā)力還是不夠,引擎聲音在我拉了幾分鐘高轉(zhuǎn)后感覺不錯(cuò),轉(zhuǎn)速也上的快了不少.

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: ♂轉(zhuǎn)裑縭開♀

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國(guó)產(chǎn)的馬3懸架還是偏軟，不夠硬朗！

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: 埋葬，回憶

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車速已經(jīng)到了170了，我自己都腳軟，不敢再踩，因?yàn)檎娴拈_始飄了

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: fea710

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雨刮太爛。不知道TX們有沒有同感，反正我已經(jīng)準(zhǔn)備換博世的無(wú)骨雨刮了，原配的效果實(shí)在不能讓人接受，有時(shí)候刮了還不如不刮。

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: 透透氣

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而且放水的地方在快速換檔時(shí)還有點(diǎn)礙事.

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: 愛購(gòu)

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跑偏：跑偏的問題別的車友也提到過確實(shí)有，在多種路段測(cè)試均有，而且視乎有點(diǎn)嚴(yán)重。

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: jayden

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剛開始小三給我的感覺就是難控制　不是操控難　是因?yàn)閯?dòng)力太好覺得象個(gè)小野馬控制不住呵呵　　后來慢慢的適應(yīng)了　　但是現(xiàn)在養(yǎng)成了一個(gè)不知道是不是壞習(xí)慣　直接用慢抬理合起步　　已經(jīng)養(yǎng)成習(xí)慣了

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: baobeiyws

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尤其是那缺陷設(shè)計(jì)的后備箱蓋每次開的時(shí)候總要碰到后保杠本人2年換了2個(gè)后保杠 1個(gè)自己碰壞 1個(gè)被人KISS下換了新的不到1個(gè)禮拜后保杠表面就是一塌糊涂

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: 景男

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但是的確路噪有些大，除了清晰反映路面情況的正常噪聲外，還有一些瑣碎的路面噪聲（多余了一些聲音）。

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接下來要看：

看過該車的還關(guān)注

長(zhǎng)城C30
5.49-8.35萬(wàn)
圖片對(duì)比參配

進(jìn)口3(進(jìn)口)經(jīng)銷商

4s 綜合

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