油耗:讓人驚喜
外觀:神一樣的設(shè)計(jì)
內(nèi)飾:藝術(shù)品
操控:操控感強(qiáng)
動(dòng)力:超車(chē)輕松
空間:寬敞
質(zhì)量:值得依賴(lài)

外觀獨(dú)特，性價(jià)比還是比較高，視野開(kāi)闊，動(dòng)力輸出比較快，音響效果非常好。

動(dòng)力夠用，內(nèi)飾精良，操控容易，全景天窗，后備箱及后備箱門(mén)設(shè)計(jì)人性化

外形硬朗大氣，配置豐富實(shí)用

內(nèi)飾:內(nèi)飾不輸3系寶馬！

外觀:外形胖胖的很可愛(ài)
動(dòng)力:動(dòng)力不錯(cuò),就是倒車(chē)調(diào)教不好,偏弱
質(zhì)量:歐洲碰撞5星，在國(guó)外的售價(jià)和進(jìn)口途觀及路虎神行者差不多哦。

外觀:法系血統(tǒng), 雷諾！讓.雷諾！呵呵，貌似法國(guó)總是出精品！科雷傲是雷諾和日產(chǎn)合作的產(chǎn)物，但是在科雷傲的外觀上，還是能看到很多雷諾的影子！
內(nèi)飾:法日合作的產(chǎn)物，讓科雷傲的內(nèi)飾既有東方的神秘、內(nèi)斂，又有法國(guó)的奔放、浪漫。
操控:操控上，科雷傲更多的學(xué)習(xí)了日本車(chē)的輕！方向盤(pán)輕，油門(mén)輕，剎車(chē)輕……好在雷諾不和日產(chǎn)合作了！
動(dòng)力:動(dòng)力不可謂不強(qiáng)！雷諾和日產(chǎn)共同研發(fā)的賽車(chē)級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)及部件，讓科雷傲的動(dòng)力性能超過(guò)一般的同等級(jí)車(chē)。
空間:身高: 170-180CM, 空間沒(méi)的說(shuō)，同級(jí)比較，比CRV要寬敞。坐著很舒服！
質(zhì)量:質(zhì)量還不錯(cuò)，雷諾的車(chē)不像日本車(chē)，質(zhì)量始終會(huì)重于利益的！
油耗:其他, 平均油耗: 10L/100km, 油耗不算高。誰(shuí)讓他是2.5的排量，還是四驅(qū)呢？能夠接受！

外觀:很耐看,圓潤(rùn), 比較滿意外觀
內(nèi)飾:較時(shí)尚
操控:中規(guī)中矩，急速轉(zhuǎn)彎側(cè)傾較明顯。
動(dòng)力:還算好吧，轎車(chē)品質(zhì)，略顯不足。
空間:身高: 170-180CM, 空間大，且后排放倒后利用率大。
質(zhì)量:有保證
油耗:市區(qū), 平均油耗: 11L/100km, 比較滿意油耗

外觀:很耐看,浪漫,圓潤(rùn), 比較滿意外觀
操控:方向盤(pán)太輕了，但隨著速度的提升會(huì)逐步鎖緊；由于倒車(chē)低速，方向盤(pán)掌握不好
動(dòng)力:夠用的絕對(duì)，就是倒車(chē)有點(diǎn)不爽
空間:身高: 170-180CM, 空間是不太大，但還可以了
質(zhì)量:開(kāi)朗半年了，感覺(jué)還可以，沒(méi)什么小毛病
油耗:其他, 平均油耗: 8.2L/100km, 高速、國(guó)道、土路、市內(nèi)都跑過(guò)，但市內(nèi)跑的比較少

外觀:圓潤(rùn),浪漫,純正的,法系血統(tǒng), 真正喜歡上這車(chē)，其實(shí)是因?yàn)樗�的全景天窗和兇悍的前臉，第一次感覺(jué)像個(gè)大面包，但慢慢品味，才覺(jué)得他就是一個(gè)很經(jīng)典的大面包。尤其是香檳色，很耐看。
內(nèi)飾:很贊的內(nèi)飾，真皮縫合、還有細(xì)節(jié)做工，都體現(xiàn)了法國(guó)車(chē)對(duì)汽車(chē)舒適打造的精細(xì)。
動(dòng)力:以前開(kāi)習(xí)慣了1.6升的手動(dòng)檔轎車(chē)（捷達(dá)、馬3），突然整個(gè)2.5的SUV來(lái)開(kāi)，只覺(jué)得幸福來(lái)得有點(diǎn)突然。起步、加速，那個(gè)快是城市一般20萬(wàn)以下的轎車(chē)沒(méi)法比的，高速基本是140左右的定速巡航，很穩(wěn)，也沒(méi)怎么往160+那上面拉，畢竟新車(chē)，還是悠著點(diǎn)好。
空間:身高: 180-190CM, 空間沒(méi)得說(shuō)，只要不超員（5人），怎么坐做都舒服，不過(guò)未了更舒服，建議后座還是坐2人比較后。科雷傲有個(gè)很好的優(yōu)點(diǎn)，就是后備箱蓋下拉下來(lái)后，人可以坐在蓋子上，釣魚(yú)、泡妞、聽(tīng)音樂(lè)，都非常地舒坦。
質(zhì)量:畢竟車(chē)有那么重，質(zhì)量可以得到很好的保障。車(chē)門(mén)開(kāi)關(guān)的時(shí)候很有厚重感，雖然這個(gè)車(chē)是在韓國(guó)生產(chǎn)，但和棒子車(chē)比起來(lái)，質(zhì)量做工完全不在同一個(gè)概念。

外觀:耐看,柔滑,內(nèi)秀, 外型比較小巧，適合在城區(qū)里做一般用途跑。
內(nèi)飾:內(nèi)秀，使用方便，設(shè)計(jì)合理。
操控:方便，舒適，考慮周全
動(dòng)力:四驅(qū)動(dòng)力強(qiáng)勁，爬坡沒(méi)感覺(jué)。
空間:身高: 180-190CM, 空間大，放下后擋板，能睡人。長(zhǎng)途旅途非常需要這點(diǎn)。我們也是看上這個(gè)特點(diǎn)才買(mǎi)的，使用后很好，達(dá)到預(yù)期目的。
質(zhì)量:目前為止沒(méi)發(fā)現(xiàn)任何問(wèn)題，按期保養(yǎng)的服務(wù)也很好，很到位。

操控:很爽,這個(gè)你知道的
動(dòng)力:足夠用了,基本中國(guó)可以走個(gè)遍
空間:身高: 170-180CM, 很足夠,畢竟是歐洲設(shè)計(jì)的
質(zhì)量:進(jìn)口車(chē)的質(zhì)量也不會(huì)差到哪里去

外觀:比較滿意外觀
內(nèi)飾:比較滿意內(nèi)飾
操控:比較滿意操控
動(dòng)力:比較滿意動(dòng)力
空間:比較滿意空間
質(zhì)量:比較滿意質(zhì)量

內(nèi)飾:內(nèi)飾做工很不錯(cuò)
操控:方向盤(pán)輕盈，指向很精確
動(dòng)力:動(dòng)力強(qiáng)勁，一踩就有，
空間:身高: 170-180CM, 前排空間不錯(cuò)，后盤(pán)有點(diǎn)捉襟見(jiàn)肘
質(zhì)量:質(zhì)量很棒

外觀有獨(dú)特的氣質(zhì)，不走大路品位，配置細(xì)節(jié)豐富很人性化，如同開(kāi)著把家開(kāi)出去的感覺(jué)。

路噪優(yōu)，操控優(yōu)，音響優(yōu)，細(xì)節(jié)更優(yōu)，優(yōu)點(diǎn)多了就彌補(bǔ)了動(dòng)力上的稍顯不足。那是相當(dāng)滿意！！！

人性化 豪華后座配置 發(fā)動(dòng)機(jī)不錯(cuò) 動(dòng)力足

把車(chē)倒到河邊，后擋板放倒，坐在上面釣魚(yú)，裝卸橡皮舟也很方便，直接從水里提起來(lái)放到車(chē)?yán)铮�比較干凈；后座放倒就是床，一點(diǎn)高度差也沒(méi)有，還有個(gè)大天窗，就是個(gè)超級(jí)移動(dòng)帳篷！

我是車(chē)主，這車(chē)越野底盤(pán)，同級(jí)別越野性最好，高速穩(wěn)定。通過(guò)性好，操控性好，電子手剎，全景天窗，一鍵式啟動(dòng)，不錯(cuò)，內(nèi)飾也行